Отзыв от нашего клиента Юрия из города Красноярск
Езжу на EXEED LX 2022 года с двигателем 1.5T и вариатором CVT уже достаточно, чтобы составить своё мнение об автомобиле. Сразу скажу за свои деньги машина меня приятно удивила.
Первое, что понравилось - салон. Внутри достаточно просторно, посадка удобная, материалы выглядят достойно. На втором ряду места хватает и взрослым пассажирам. Для ежедневных поездок, семьи и путешествий автомобиль очень комфортный.
По комплектации тоже вопросов практически нет.
По комплектации тоже вопросов практически нет.
Есть бесключевой доступ, запуск с кнопки, панорамная крыша, камера 360, электропривод сидений, голосовое управление, LED-оптика, контроль давления в шинах, ABS, EBD и ISOFIX. После более простых автомобилей к такому оснащению быстро привыкаешь и потом уже не хочется от него отказываться.
По езде
Двигатель 1.5 Turbo на 156 л. с. я бы назвал оптимальным именно для спокойной повседневной езды. Машина не спортивная, но в городе динамики мне хватает. На трассе при обгоне просто нужно заранее учитывать возможности двигателя.
Отдельно отмечу вариатор. Он работает плавно, без резких переключений и рывков. В городе это особенно приятно, автомобиль спокойно разгоняется и комфортно движется в пробках.
Расход
В среднем у меня получается примерно 7,5–8,5 л на 100 км в смешанном режиме.
На трассе при спокойной езде можно выйти примерно на 6,5–7,5 л, а в городе, особенно зимой, в пробках и с короткими поездками, расход может доходить до 9–10 л и выше.
Для кроссовера с турбомотором считаю показатель вполне нормальным.
Что мне нравится больше всего:
просторный и удобный салон;
хорошая комплектация;
современный внешний вид;
плавная работа CVT;
достаточно комфортная подвеска;
хорошая обзорность;
небольшой расход топлива при спокойной езде;
много полезных электронных функций.
хорошая комплектация;
современный внешний вид;
плавная работа CVT;
достаточно комфортная подвеска;
хорошая обзорность;
небольшой расход топлива при спокойной езде;
много полезных электронных функций.
Что не идеально:
Багажник хотелось бы немного больше. На плохой дороге подвеска иногда кажется жестковатой, а на скорости слышен шум от шин. И, конечно, если хочется именно динамичной езды, 1.5T может показаться недостаточно мощным.
Но лично для меня это не критичные минусы. Я покупал машину прежде всего для комфортной езды по городу, поездок за город и путешествий, и со своими задачами она справляется отлично.
Почему покупал напрямую
Для меня было принципиально важно не покупать автомобиль через обычного посредника. Хотелось найти именно китайскую компанию, которая занимается автомобилями непосредственно в Китае.
Поэтому я специально искал варианты самостоятельно и нашёл компанию через Яндекс Карты. Там были указаны представители непосредственно китайской фирмы CarTech, я связался с ними, объяснил свой бюджет и требования, после чего мне предложили несколько подходящих вариантов.
По цене
Итоговая стоимость в Уссурийске со всеми расходами 1 523 000 рублей, а дальше автовозом до Красноярска (эти расходы уже каждый сам оговаривает с автовозом).
Если коротко: это не машина для гонок, а хорошо оснащённый, комфортный и достаточно экономичный кроссовер на каждый день. За свои деньги я своим выбором доволен.
6 отреагировали
Комментарии1
