Отмена утильсбора? Импортеры пошли в суд

История с утильсбором снова в тренде. Теперь в суде.

Ассоциация, связанная с параллельным импортом, попыталась оспорить правила расчета сбора. Логически прикинем: если это утилизация, то считать надо по факту: вес, объем, реальная стоимость переработки. А не через формулы, завязанные на пошлины, НДС и акцизы.

Отмена утильсбора? Импортеры пошли в суд - фото 1 от автора WeOne в Бортжурнале

То есть, по сути, утильсбор — это еще один налог.

В чем претензия

Главный аргумент — двойной учет.

Импортер уже платит пошлины и налоги при ввозе автомобиля. А потом утильсбор снова учитывает те же параметры, только через коэффициенты. Получается, платеж растет не из-за утилизации, а из-за фискальной логики.

Это легко увидеть на практике: чем дороже машина, тем сильнее бьет утильсбор. Хотя, утилизировать условный седан за 3.000.000 рублей и за 10.000.000 рублей, задачи примерно одного уровня.

Почему суд не стал разбираться

Классическая история. Верховный суд даже не принял заявление к рассмотрению. Причина формальная, но важная.

Если вы говорите о противоречии Конституции, это уже не его уровень. Это компетенция Конституционного суда.

Плюс уже был похожий опыт, когда суд решил, что действующие правила законны. То есть система уже проверялась. И не изменилась.

Что это значит на практике

А значит, для рынка ничего не меняется. Утильсбор остается таким, какой есть. И он по-прежнему влияет на конечную цену машины.

Цена складывается не только из стоимости авто и доставки, но и из набора платежей, которые не всегда выглядят логично для конечного покупателя.

А бизнес пытается спорить с правилами, но пока без результата. И, скорее всего, если что-то и изменится, то не через суд, а через политику.

А пока... Платим как есть...

6 отреагировали

Комментарии

WeOne

BMW X3 M и еще 303 в Гараже

Страховка для вашего авто

Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн

Оформить

Отмена утильсбора? Импортеры пошли в суд

Страховка для вашего авто

Рекомендуем