Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
⚡️Opel прокачал Corsa: электрический хот-хэтч прошёл Нюрбургринг
Opel выходит на новый уровень - компания завершила испытания заряженной электрической Corsa GSE на легендарном Нюрбургринге. И звучит это уже не как просто городской электрокар, а как полноценный хот-хэтч с амбициями 🔥Официальная премьера намечена на октябрь - модель покажут на Парижском автосалоне. Но уже сейчас понятно: это будет самая мощная Corsa в истории.⚙️ Что известно по технике:- мощность — около 281 л.с.- крутящий момент — 345 Нм- переработанная подвеска и рулевое управление- перенастроенная система стабилизации- более «острый» отклик на педаль газаПо сути, это электрический аналог классических хот-хэтчей, только без привычного звука мотора — зато с мгновенной тягой.💡 Интересно, что линейка GSE (Grand Sport Electric) - это новая спортивная философия Opel. Ранее под этим шильдиком уже выходили гибридные модели, но теперь бренд явно делает ставку на полностью электрические заряженные версии.И Нюрбургринг здесь не просто для галочки. Обычно туда отправляют машины, когда хотят не только «выехать из 0–100», но и довести управляемость до уровня, который не стыдно показать фанатам драйва.Что бы вы взяли: электрическую Corsa GSE или классический заряженный хэтч? Пишите в комментариях 👇✅ Подписывайтесь, ставьте реакции и пишите комментарии — все это мотивация дальше вести профиль
Вы на каком Opel ездите? (свои модели пишите в комментариях)
Opel Corsa D Рестайлинг II
Opel Corsa E
Opel Corsa F
Opel Corsa F Рестайлинг
Opel Astra K
Впечатления от Astra K DT после 20000 км
Начало эксплуатации Машина появилась в начале мая 2023, с невестой были рады данному аппарату, тем более автомобиль первый. Приехал автомобиль с пробегом 89к из Франции.По комфорту, плавности и надежности упущу, проблем критических за полгода не возникало. Один раз перегорел задний стопарь, ТО проводил в полуофицале который специализировался GMax (AMotors). Первый головняк (и последний на данный момент)Утро 1-го января 2024, шикарно выспавшись и проснувшись наверное самым первым человеком в СПб, в —30 спускаюсь в отапливаемый паркинг и держу путь на свою любимую работу.За 2 км до места назначения, остановившись на переезде, чую непонятный звук который раньше не возникал. Постояв еще 5 минут вылазит CHECK, понял что дело пахнет пис*нами.Приехав на работу, вытаскиваю подчиненного на улицу со сканером и мы начинаем «профессиональную» диагностику и обнаруживаем «древние записи Мая» Прошерстив весь интернет (в том числе и зарубежный) понимаю что у меня не Опель а бмв, так как код ошибки такой возникал только у них. Не долго думаю обзвонил все сервисы которые были доступны в праздничные дни.Ну и естественно один из них был Рольф. Не хочу упоминать что и как, вкратце напишу что они просто не могли прочитать своим оборудованием мою машину и не поставили никакой диагноз. Выезжая из Рольфа, выскакивает очень приятная табличка на приборке Ну тут уже стало понятно что пис*нами реально пахнет. Тем более через 5 км после данной ошибки, появилась еще более устрашающая — блокировка двигателя через 600км(фото нет).Обратившись уже 4 января в Евросиб-Авто и прождав там 7 часов. Диагноз был поставлен — отрыгнул подогрев мочевины. Варианта было два — заказываем из Европы этот подогрев с доставкой только в марте :) и ценой в 70к рублей :))))), ну или полностью «вырезанием» мочевины из авто и перепрошивкой мозгов.Консилиумом было принято решение «вырезанием». Нашел подходящую контору, оставил машину и наследующий день забрал красавицу без ошибок, но с ароматами дизельного топлива из выхлопной. (цена вопроса 35к рублей). Что поменялось после «вырезания»?А ничего, в погодных условиях в СПб пока не могу дать четкий ответ(тем более в машинах я вообще не разбираюсь). Расход как был так и остался, в среднем в день проезжаю 70км.Прирост лошадок из-за перепрошивки мозгов был неизбежен, когда на дороге нет каши и льда, машина показывает себя на все 120%. Летом планирую поездку в 4 тысячи километров, там и посмотрим. Что меня беспокоит больше всегоНу самое главное и печальное — проблема с запчастями, если что-то поцарапано то под заказ из Европы и за какой-то адский ценник.Многие автосервисы не могут поставить диагноз и сказать что и как, потому что с такими машинами еще не сталкивались, они теперь больше китайцев любят, видимо больше денег приносят :)