Новые штрафы на платных дорогах
С 1 сентября в Москве неоплата проезда по частным платным дорогам обходится в два раза дороже. Столица повысила штрафы до 3-10 тысяч рублей для легковых автомобилей и до 5-15 тысяч рублей для грузовиков и автобусов. Следом штрафы повысит Санкт-Петербург, там максимальная сумма наказания составит 30 тысяч рублей. Другие регионы, на балансе которых также имеются частные платные дороги, путепроводы, развязки и мосты в скором времени также применят своё право повышения суммы наказания для «зайцев».
Проезд по столичным платным дорогам — самый дорогой в стране. Проспект Багратиона, например, обходится водителям в 650 рублей в один конец. А Московский скоростной диаметр стоит 950 рублей, правда оплачивать проезд должны только гости столичного региона. По мнению властей, многие водители пренебрегали оплатой проезда и ездили по платным трассам по несколько раз в день, оплачивая потом штраф в 1500 рублей со скидкой в 50%, что выходило гораздо выгоднее, чем изначальная законопослушная оплата проезда. Теперь, когда штраф вырос в несколько раз, водители будут чаще платить за дорогу.
В Санкт-Петербурге проезд по пяти участка ЗСД стоит 1000 рублей для легковой машины и 2000 рублей для грузовика. И при использовании дороги несколько раз в день оплатить штраф со скидкой тоже получается выгоднее, чем заплатить за проезд. Однако в Питере власти пошли дальше и повысили суммы штрафов для физлиц до 3 тысяч рублей, а для юрлиц до 30 тысяч рублей.
Хоть повышение штрафов на платных дорогах больше актуально для двух столиц с большим потоком машин, эксперты уверены, что и другие регионы вскоре последуют этому примеру. Частные платные дороги есть в Уфе, Хабаровске, Подмосковье, Рязани, Удмуртии.
При этом овышение штрафов на платных дорогах не затронет федеральные трассы. Это ЦКАД, М-1, М-3, М-4, М-11 и М-12. Наказание для «зайцев» на этих дорогах остаётся прежним — 1500 рублей для легкового транспорта и 5000 рублей для грузовиков и автобусов.
Проезд по столичным платным дорогам — самый дорогой в стране. Проспект Багратиона, например, обходится водителям в 650 рублей в один конец. А Московский скоростной диаметр стоит 950 рублей, правда оплачивать проезд должны только гости столичного региона. По мнению властей, многие водители пренебрегали оплатой проезда и ездили по платным трассам по несколько раз в день, оплачивая потом штраф в 1500 рублей со скидкой в 50%, что выходило гораздо выгоднее, чем изначальная законопослушная оплата проезда. Теперь, когда штраф вырос в несколько раз, водители будут чаще платить за дорогу.
В Санкт-Петербурге проезд по пяти участка ЗСД стоит 1000 рублей для легковой машины и 2000 рублей для грузовика. И при использовании дороги несколько раз в день оплатить штраф со скидкой тоже получается выгоднее, чем заплатить за проезд. Однако в Питере власти пошли дальше и повысили суммы штрафов для физлиц до 3 тысяч рублей, а для юрлиц до 30 тысяч рублей.
Хоть повышение штрафов на платных дорогах больше актуально для двух столиц с большим потоком машин, эксперты уверены, что и другие регионы вскоре последуют этому примеру. Частные платные дороги есть в Уфе, Хабаровске, Подмосковье, Рязани, Удмуртии.
При этом овышение штрафов на платных дорогах не затронет федеральные трассы. Это ЦКАД, М-1, М-3, М-4, М-11 и М-12. Наказание для «зайцев» на этих дорогах остаётся прежним — 1500 рублей для легкового транспорта и 5000 рублей для грузовиков и автобусов.
15 отреагировали
Комментарии46