Новая модель EXLANTIX

В России появился новый EXLANTIX.
Новинка позиционирует бескомпромиссную безопасность.
По информации от производителя перед выходом на российский рынок все модели EXLANTIX прошли тщательные внутренние испытания. Специалисты смоделировали 4 700 разных дорожных ситуаций и более 100 столкновений.

Как заявляет производитель, каркас безопасности на 88% состоит из высокопрочной стали и алюминия. Такая конструкция легче, но в то же время прочнее, и намного лучше защищает от удара.

При этом максимальная жёсткость кузова на кручение составляет 40 000 Нм/град. Чтобы «провернуть» такой авто хотя бы на градус, потребуется усилие, сравнимое с нагрузкой тяжёлого строительного крана.

Здесь стоит и отметить, что панорамная крыша во время тестов выдержала давление почти в 11 тонн.
Корпус батареи выдержал во внутренних тестах давление до 1 300 МПа — а это внушительная цифра.

Такое же давление наблюдали и на дне Марианской впадины. Также по информации от производителя, система управления силовой установкой реагирует на внешние изменения за 0,002 секунды.
Автомобиль получился технологичным, оснащенный гибридной силовой установкой.

В линейке заявляется две модели ET и ES – кроссовер и седан.
Автомобиль уже в России и доступен для тестирования у официальных дилеров
Все подробности о модели в официальном источнике производителя

Комментарии