Nissan Laurel VI (C33) 1989 – 1993
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Мои маленькие ощущения!
Всём доброго времени суток! Много чего о лавре сказать не могу, так как мало владею автомобилем. Но скажу одно, внимание он притягивает намного больше чем современные китайцы! Однозначно не разу не пожалел что взял себе лавр именно в кузове с33. Машина старая и без запаса монет и желания вкладывать деньги она приносить удовольствие вам не будет. В салоне места маловато. Велюр, комфорт , тишина. Безопасность хромает. Подушек нет. В остальном не устраивает расход топлива, но у меня это, скорее всего связано с неисправностью. Осталось собрать подвеску в кучу и наслаждаться поездками по ночному городу!
Японский комфорт 90-х
Автомобиль является культовым экземпляром среди ценителей и одновременно, не таким уж ликвидным среди обывателей той эпохи. Машина сама по себе очень комфортная, салон удобный, довольно просторный, багажник также очень неплох своей вместительностью. Подвеска мягенькая, если соответствует состоянию разумеется, небольшие неровности на дороге глотает на ура. Шумоизоляция вполне удовлетворительная, можно наслаждаться звуком двухлитрового мотора.Мотор RB20DE NEO на 155 л.с даëт хорошую динамику и разгон. Лаурель выделяется на дороге, даже на фоне маркообразных это небо и земля, без внимания остаться очень сложно, так как встречается довольно нечасто. Выделяется как своими габаритами, так и необычным внешним видом для сегодняшних дней.
Ещё 1 фото
Laurel как зависимость!
С момента покупки этот автомобиль приносил и приносит эмоции каждый день.Эти собирания лайков по городу🤤Много мужчин в возрасте подходят,общаются,ностальгируют.
No drift no cry
Владею больше 5 лет. Всё это время машина на стадии сборки, крайне мало выезжал на ней куда-то. Ну и цели для неё не выезжать курсировать по городу ежедневно, а изредка жестко насиловать в дрифте.В целом машина получилась собраная, сбитая, рулится как картинг. Мотор мощный, тяговитый, с приятным звуком RB25det, который не перепутаешь ни с чем.Комфорта в машине нет совсем, даже окна не открываются. Зато чувствуешь себя безопасно с болтовым каркасом безопасности, гоночными ковшами и пятиточечными ремнями безопасности.Внешний вид вообще «пушка, бомба, ракета». Покрасил в красивый сочный цвет, удалил весь циганский хром, а низенькие обвесы дали результат в лучших японских традициях.Но устал я от этого всего, что-то постоянно собирать, тратить деньги и редко выезжать.Хочу уже простую красивую машину, для повседневных поездок в Ашан.
Ещё 22 фото