Nissan Avenir II (W11) 1998 – 2005
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 1 фото
Порог сгнил конкретно. Nissan Avenir II (W11)
Кажется, у бобров здесь был затяжной и очень сытный пикник 🦫 Возвращать жесткость и безопасность кузову нужно в срочном порядке. Avenir - машина семейная и рабочая, возит много, поэтому силовой каркас должен быть надежным.В чем главная засада данного случая?Если бы владелец обратился в сервис сразу, при первых рыжиках, ремонт обошелся бы «малой кровью» - скорее всего, все обошлось бы заменой только внешнего порога и зачисткой внутри. Но здесь коррозия ушла глубоко во внутренние слои, уничтожив усилители.✅ Для восстановления короба порога брали универсальные усилители/соединители и внешний порог полного профиля.Как думаете, где та самая грань, когда "еще так можно поездить" превращается в "ну всё, это не ремонтопригодно"?
Год владения
Расскажу о своём небольшом опыте владения данным автомобилем.Во владении веник был у меня чуть больше года, за это время проявил он себя очень хорошо, машина проходимая и неприхотливая в обслуживание. Ездил на ней на дальняк по области, на трассе авто чувствует себя шикарно. Авто очень тёплый. Полный привод работает хорошо. Данный авто подойдёт для тех кому нужно много чего или кого перевозить, очень вместительный салон, могу заметить и то что для меня как для водителя в салоне было очень комфортно, а я ростом 200 см и весом 130 кг. Так что если ищите авто для ежедневной езды, советую. Пришлось расстаться из-за потребности в деньгах.
Ещё 15 фото
Тут пригодится ваш совет
1.8 масло жрет
Сколько примерно обойдётся ремонт двигателя без гбц 1.8 ? Точится ли блок?Какие запчасти лучше брать?
АВЕНИР-GT4
Nissan Avenir, отличный не только семейный автомобиль, но и для молодёжи,Nissan Avenir GT4-V –Limited, PNW-11 для любых целей, огромный багажник, ровный пол 2.15 м.Редкий! действительно МОЩНЫЙ!Салон ОЧЕНЬ практичный и вместительныйМощный двигатель SR 20 DET, 230л.с. , работает ровно, Привод 4WD, редуктора LSD. Автоматическое подключение ЗМ.Штатные: ксенон, ПТФ, ДХО – эксклюзив, GT обвес , парктроники, подогрев зеркал, тонировка стёкол, передние-термальные, заднее (5 дверь) - открывается отдельно, на ней же дворник, регулируемые задние сиденья и др..Avenir - 3-я машина в семье, он для души, у меня с 2010 г.
Ещё 7 фото
Первый мой ниссан
Ну что ж, поговорим про Nissan Avenir W11 2002 года вариатор.Много где был наслышан что в них дикая проблема с вариатором, но мне же повезло. Коробка не троила, не пинала, как говорится из 3-х точно одна нормальная будет.Машина давольно длинная так ещё и правый руль. Не зря же универсал.Ничего плохого в правом руле не вижу, с одной стороны это даже удобнее чем левый руль. Главный минус только обгон на трассе, тяжело и сложно выглядывать особенно когда один в машине.Багажник рассчитан на 3 отсека. 1. Запасное колесо 2. Мелкие инструменты 3. сам богажникИмеет несколько свойств, богажник открывается не только вся дверь так ещё и окно, да да, заднее окно открывается.На счёт запчастей давольно дешёвые, хотя машина давольно старая.Запчасти подходят с половины французов.Огромный минус который я столкнулся, это поиск нового бензобака, была микротрещина в баке и в трубке.Сам бак(новый) мне насчитали на 103.000 если искать контрактные или же б/у то можно уложится в 3-10к что меня очень обрадовалоМедные трубки, были куплены на рынке 1,5 метра хватило за глаза.Машина очень поворотливая и разворотливая, привлекательный выворот колес.Металл в машине еще сохранился, повезло машину брал в родной краске, метал хороший, видно что он там есть. Если же в этой машине довезти шумоизоляцию до совершенства, было бы давольно классно.В данной машине есть 3 педали, газ, тормоз и подножник(ручник, но педаль))Так же давольно странная но в другое время интересная секретка.Если оставить коробку между парковкой и задним ходом и заглушить движок.Не получится выжать педаль тормоза и вставить все на место, надо выжать газ, следом тормоз и только потом коробку.В машине очень важно следить за водительским концевиком, т.к. если он намокнет, вылезут все ошибки что только можно.Машину не пожалел что взял.
Ещё 2 фото
Даже не думаю продавать
Третий год езжу, автомат 4вд 2 литра. Отличная машина, поднял на проставки, на новых шиповках едет шикарно, мягкая, четко управляется, мотор еле слышно, запускается в любой мороз если стартер исправный и масло хорошее + новый аккумулятор и всё исправно (как и должно быть). Вместимость кузова лучшие в этом классе, плюс отдельно открывается стекло задней двери. Лично я больше ничего не вижу лучше, чтобы мне покупать другую машину в пределах 300-400 тысяч, за эти деньги я доволен. Запчасти копеечные, надёжность очень высокая.У меня комплектация на фирменной стереосистеме Пионер, поставил Андроид магнитолу, звук отличный.Да, пороги и задание арки чуть начали цвести, но не беда, весной сделаю и еще 30 лет машина будет ездить.Мотор - милионник, контрактных валом продается.Автомат тут вообще не убиваемый. Есть три режима - спорт, зимний и обычный. Ходовая очень мягкаяСалон конечно простенький, но всё на своих местах, я ростом 186 см и толстый вдобавок - мне очень удобно, по анатомии прям под меня!Печка отличная, климат контроль суперТормоза просто отличные! Продавать даже мысли нет. Я не вижу в машине минусов, тем более за эти деньги такого не найти.
Он такой один
Хорошо большая машина проходимая хорошая динамика дешовая в обслуживание владел год ечего не делал кроме то Хорошо большая машина проходимая хорошая динамика дешовая в обслуживание владел год ечего не делал кроме тоХорошо большая машина проходимая хорошая динамика дешовая в обслуживание владел год ечего не делал кроме тоХорошо большая машина проходимая хорошая динамика дешовая в обслуживание владел год ечего не делал кроме тоХорошо большая машина проходимая хорошая динамика дешовая в обслуживание владел год ечего не делал кроме тоХорошо большая машина проходимая хорошая динамика дешовая в обслуживание владел год ечего не делал кроме тоХорошо большая машина проходимая хорошая динамика дешовая в обслуживание владел год ечего не делал кроме тоХорошо большая машина проходимая хорошая динамика дешовая в обслуживание владел год ечего не делал кроме то
Ещё 1 фото
Очень доволен данным автомобилем
Авто очень доволен, не прихотлив, вместителен, очень много с ним связано, по запчастям совсем не дорого, очень хороший семейный авто, за почти 4 года владения, ни разу не подвёл, нуу только в сильные морозы, и то стоял на улице, без подогрева и подзавода, масло колом вставало, а в целом в ручную перебрался, почти до последнего болтика. Если вы ещё думаете брать или нет, то напрасно! Берите и даже не задумывались, авто очень надёжно, комфортабельно и вместительно, особенно подходит для активного отдыха на природе, выезды на дачу,
Надёжный настоящий японец тех 2000 годов
Достался данный экземпляр из под дедушки, в более менее достойном состоянии. Далее немного вложений, и поехали кататься. За это время показал себя как надёжный и не прихотливый. На нем было не стыдно выехать в люди да и можно было привезти холодильник, и переночевать. Очень удобная трансформация 2го ряда, в ровный пол, а также наклон спинок, для автокресла и спящего ребёнка самое то. Порадовал надёжный двигатель QG18. Масло вообще не употреблял. И самое главное искал именно 1999-2000 года так как с 2001 уже дубовая панель и на мой взгляд не оченьввнлялет. Выбирал именно 1.8 автомат, передний привод. Что беда, то беда, это пороги, гнеют, это неприятность самая главное. А так хороший авенир за свои деньги.
Отличный семейный универсал и отличный хламовоз
Отличный семейный автомобиль для спокойной езды. Рабочая лошадка. Грузоподъемность 360 кг. Отличная машина для путешествий и отличный «хламовоз» в салоне перевозил столешницу 60 см х на 2,7 м. Не валкая. Не укачивает. В багажнике крепежные скобы для груза на полу, на потолке и по бокам, полка багажника складывается и отлично укладывается в специальные пазы или может быть полностью снята. (см фото). Для сохранности салона пол багажника застилался линолеумом (см фото). Отдельно открывается стекло двери багажника. Есть блокировка задних дверей, при включённой блокировке двери можно открыть только снаружи, что исключает случайное открывание двери изнутри при перевозке детей. Второй владелец, 11 лет безотказной службы. Масла и прочие жидкости менялись вовремя. Автомобиль в рабочем состоянии, ремонта не требует (хотя, нет предела совершенству). Расход масла от замены до замены (10 000 км) 100 - 300 мл. Местами есть ржавчина. Есть сквозная ржавчина на накладках порогов, усилительные элементы и короба порогов в норме, машина спокойно поднимается домкратом и подъёмником. Днище в отличном состоянии. Арки колес живые. Пробег 304 842 км может отличатся в большую сторону – автомобиль эксплуатируется.Сидения очень удобные, передние с поддержкой поясницы, спина не устает даже после 20 часовой езды. Регулировка сидений (вперед-назад) и угла наклона спинки есть регулировка водительского сидения по высоте. Регулировка руля по высоте. На задних сидениях откидной мягкий подлокотник, два подголовника и три ремня безопасности. Даже на скорости 160 км/ч, отлично держит дорогу. Уверенно входит в повороты, задняя многорычажная подвеска способствует безопасному прохождению поворотов.Два комплекта резины на дисках летняя на литье, зимняя шипованная на штамповках.Менялись, в основном, расходники. За все время эксплуатации были заменены: тормозные трубки магистральные и рабочие, тормозные шланги, передние тормозные диски, передние шаровые опоры, топливный насос, передние крылья (по причине сквозной ржавчины).
Ещё 26 фото