Nissan AD III Рестайлинг 2016 – 2025
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Мой опыт владения автомобилем Nissan AD
Автомобиль я покупал на аукционе в Японии. Оттуда его на корабле доставили во Владивосток на стоянку фирмы, которая помогала мне с покупкой. Сразу же после подписания всех документов мы поехали на то и заменили все технические жидкости. Искупавшись в тихом океане и поев крабов мы отправились в путь через всю Россию. Забегая вперёд скажу, что в конце этого пути на одометре прибавилось 15 тысяч пробега. За время эксплуатации машина показала себя отлично: ни одной поломки или ситуации требующей какого-то экстренного вмешательства.ПроходимостьУже в момент покупки автомобиля на аукционе я задумался о проставках, родного просвета в 160 мм мне показалось мало. В итоге поставил 20 мм и не зря. В сочетании с полным приводом обычный универсал превратился в настоящий внедорожник. Лужи, грязь, горки, всё это не представляет особых проблем. Машина намного более проходимая, чем кажется на первый взгляд Вместительность салонаВместительность багажника это то, за что покупают эту машину. Даже с разложенным задним сиденьем он огромный, но если вы хотите увеличить его ещё в два раза, то нужно просто потянуть за петельку и вы получаете ровный пол почти в два метра длиной. На время путешествия багажник стал для нас двуспальной кроватью, где мы с комфортом помещались, даже был запас (мой рост 183 см)УправляемостьЭто мой первый автомобиль, поэтому я могу сравнить его только с теми, что были в автошколе. И это небо и земля. Плавный руль и педали создают очень комфортное вождение. А медленный разгон АКПП компенсирует своей надёжностьюНадёжность10/10 нечего добавить МинусыСвои минусы конечно есть везде • Плохая шумоизоляция • Простенький салон• Нет мультимедиа (мне повезло и я получил её в наследство от предыдущего владельца)Однако все эти минусы меркнут, когда видишь цену этого автомобиля. Типовые запчасти и низкий расход топлива так же не бьют по кошельку.ИтогNissan AD отличный автомобиль, как для ежедневного использования, так и для путешествий. Не удивительно, что это одна из самых популярных моделей на дальнем востоке Любуется на Эльбрус…
Японец доказал свою надежность
Никогда не писал отзывы про автомобили, но этот автомобиль сподвигнул на этот отзыв. Сразу о моем деле, руковожу курьерской доставкой и имею в собственности свой не большой автопарк (9 машин). В силу последних событий на автомобильном рынке возникли трудности с приобретением традиционных французских "каблучков", когда встал остро вопрос на какой надежный транспорт производить замену выбывающих по сроку службы французов, произвел анализ имеющихся вариантов. Китайцы, пока не поставляют на наш рынок подобного типа автомобили, по крайне мере я не видел в широком доступе, плюс уже не сомнительная а явно выраженная низкая надежность, которая явно не выдерживает мои текущие эксплуатационные потребности. С русским автопромом понятно все давно, углубляться не буду. И тут внимание привлекло легендарное японское качество о котором много слышал и от безвыходности решил пробовать, Ютуб сразу, как Ванга, на мой вопрос сразу дал ответ-наставление и назвал не знакомое мне на тот момент зловещее имя AD c фамилией Nissan, ну AD так AD , машина не яхта и мне не плавать, поэтому какая разница как ее назвали. Этапы покупки на аукционе описывать не буду, это много и долго, скажу одно все сделал сам от первого звонка в Японию до родного подъезда. И так, пригнал и сразу отправил коня в поле пахать. Первое и сразу приятное это вместительность, ни чуть не уступает "каблуку", единственный перевес в пользу "каблука" это по высоте, но мне грузы с высотой товара больше 1 метра редко попадаются и отказ от их перевозки мою репутацию не портит. Зато универсальность салона в части трансформации в полноценную пассажирскую версию пусть и с удобством заднего сиденья на три бала, оставляют "каблук" на старте спора, у них вообще сиденья нет, а потребность в перевозке пассажиров возникает чаще чем груз высотой более 1 метра. Далее порадовала действительно легендарная японская надежность, имея многолетний опыт с французами, могу точно сказать француз после 100.000 км пробега будет просить себе санаторное лечение с заменой каких-нибудь супер важных органов, японец - это самурай на такие вещи смотрит с презрением. За время эксплуатации на 4-х пригнанных авто, не было ничего на что раньше был готов как к должному, шаровые опоры на наших дорогах + 100.000 км пробега и так и не меняли, инструмент на верстаке ржаветь начал. На этом фоне радует еще и простота конструкции, для коммерческого автомобиля мне кажется это критически важно чтоб не было всяких пугающих взгляд крестьянина наличие бижутерии на лошади, она должна работать и зарабатывать а не стоять перед сараем диагноста, который во всех этих косичках за деньги, блох будет искать. Отдельно порадовало то что сначала пугало по неопытности, наличие и стоимость запасных частей и расходников, ноль проблем даже в нашем далеком от Владивостока регионе. Расход бензина это надо отдельно затронуть, при моих пробегах и принимая во внимание что француз тратил 8-10 л/100 км а японец 5-7 л/100 км, я за год получил экономию примерно 200-250 тыс рублей. В общем описывать могу много и только хорошее, единственный минус с чем я столкнулся это проблема продажи, трудно продать в г. Санкт-Петербург данный автомобиль, все таки правый руль это пока для автолюбителей нашего региона представляются как коньки на асфальте, хотя опять же на моем опыте усердно клеймят правый руль те, кто на нем никогда не ездил, на это я всегда говорю, лучше на правом и на выходных дома а не в гараже проволоку на ВАЗ приматывать. В общем кто еще в раздумьях, поверьте японцу он не подведет.
Тут пригодится ваш совет
Здравствуйте, купил нисан ад 2021 года, без запаски, отдельно купил крепления не могу понять куда их прикручивать, подскажите пожалуйста если есть фото буду очень благодарен.
Встретили Nissan AD клиента
Спустя две недели после покупки автомобиля с аукциона Японии автомобиль уже пришел. Автомобиль 2019 года выпуска, привод полный, имеет бензиновый двигатель объемом 1.6 на 113 л. с.В ближайшее время отправим Ниссан в транспортную компанию, и автомобиль поедет на автовозе к своему хозяину Вальтеру в Крым. Благодарим за доверие! 🤝
Ещё 3 фото
Японская хозяйка - Nissan AD/NV150
Куплен очередной автомобиль в Японии, для нашего клиента из Краснодарского края.О машине:Год: 2019Привод: полныйДвигатель: 1.6л бензинКоробка: автоматЦены на данный автомобиль стартуют от 800 000₽Машина создавалась в противовес Toyota Probox, простая, вместительная, неприхотливая и полезная в хозяйстве, для этого и была куплена, скоро будет на нашей стоянке с подробным фото/видео обзором.Смотрите мой бортжурнал, чтобы увидеть историю покупок и актуальные новости автомобильного мира.
Ниссан АД 2018
Машина очень практичная,в салон лезет все,зимой тёплая но только для передних пассажиров,на задних нет обогрева,исключительно для работы.Для семьи с детьми врядли подойдёт.потому что сзади лавка а не сидушка.Очень экономичная и резвая.Запчасти относительно дешёвые.
Ещё 34 фото
Надежный Ниссан АД
Не прихотливый, надежный, как автомат Калашникова. Расход минимальный, бензин нюхает. Для грузоперевозок отличное авто ( грузоподъемность данного автомобиля 450 кг) не многое автомобили могут похвастаться такой выносливостью, удобен для пригорода, дачи для перевозки мелких грузов(холодильник, телевизор, стиральная машинка и много чего еще). Дорогу держит уверенно, не ломается, сел-поехал, довезет в любую точку Росси и не только)))))Все, что нужно для комфорта есть, кондиционер, электропакет и т.д.
Надежный, очень экономичный помошник.
Я водитель профессионал. Более 30 лет за рулем. Поездил на всяком. Были у меня и простые машины и класса люкс. Что касается Ниссана АД - оставил только положительные эмоции. Машина приобреталась как недорогое средство доставки меня с чемоданами на работу и обратно. А работаю я сейчас в Германии, на немецком авто. А на авто с рос.номерами стало ездить в Евросоюз проблемно, в связи с быкующими представителями ущемленной нации. Могут разрисовать, а могут просто все стекла перебить, или еще чего похуже. Поэтому я скрепя сердце прощаюсь с надежным другом, надежным и удобным товарищем, а что касается стоимости владения - я честно могу сказать, что дешевле авто у меня не было никогда. Резина - на 13 или 14(самая дешевая), объем масла в двигателе - 3,3 литра, покупаете 4-х литровую канистру и у вас еще остается 700 грамм, хотя мотор масло не берет, доливаю на 8 - 10 тыс.км 200 - 300 граммов. Расход 92(самого дешевого) бензина в среднем около 7 литров, а если по немецким автобанам - то не более 6 литров на 100 км, и это при том, что я не "тошню" 90, а вваливаю ему смело 120-130. За год владения проехал около 25 тыс.км, не было ни одной поломки. Вот оно, настоящее японское качество. При сложеной задней лавке(а это грузовая машинка и назвать по другому заднюю складную лавку - язык не поворачивается) получается внушительный багажник длинной 2,0 метра. Кинув туда матрас не раз ночевал вполне себе комфортно, при моем росте 183 см. Из плюсов- - приемистость- экономичность владения по всем параметрам- надежность- бесшумность работы двигателя- относительно недорогая стоимость- вместительный багажник- грузоподьемность 450 кг- дешевизна расходниковИз минусов- пассажирам на задней лавке наверное не очень удобно в загородных поездкахОтличный современный автомобиль!!
Ещё 10 фото