Nissan превратил Leaf в NISMO

Компания Nissan представила новую версию Leaf NISMO, которая уже поступила в продажу в Японии. Несмотря на знаменитый спортивный шильдик, прибавки в мощности здесь нет — инженеры сделали ставку на управляемость, настройки шасси и внешний вид.

Leaf NISMO доступен с двумя переднеприводными силовыми установками:

• B5 — 174 л.с.;

• B7 — 214 л.с.

Максимальная мощность осталась такой же, как у обычного Leaf. Однако Nissan перенастроил электродвигатель, чтобы сделать отклик на педаль газа более быстрым и линейным. Также были изменены режимы движения: спортивный режим теперь называется NISMO и обеспечивает более отзывчивое ускорение, а режимы Standard и Eco стали работать плавнее.

Изменений в ходовой части значительно больше:

• новые амортизаторы;

• более жёсткая подвеска;

• перенастроенное рулевое управление;

• 19-дюймовые диски Enkei;

• шины Michelin Pilot Sport 5.

Внешне Leaf NISMO получил более агрессивный аэродинамический обвес: переработанные бамперы, увеличенный задний спойлер, диффузор и фирменные красные акценты по нижней части кузова. Покупателям также предложат эксклюзивный цвет NISMO Stealth Gray.

В салоне появились спортивные элементы: рулевое колесо с красной меткой и прострочкой, декоративные красные вставки, логотипы NISMO, а за доплату доступны сиденья Recaro.

Стоимость новинки в Японии начинается примерно от 40 500 долларов, а версия с более мощным электромотором и сиденьями Recaro оценивается почти в 44 300 долларов.

Пока Leaf NISMO продаётся только на японском рынке. О планах вывести модель в другие страны Nissan не сообщает.

Как считаете, заслуживает ли такой Leaf шильдик NISMO, если мощность осталась прежней, или спортивной версии всё же не хватает более серьёзной прибавки в динамике?