Mini Clubman II 2015 – 2019
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Полировка «PackMan’а» за вменяемые деньги. Сиять значить сиять!
💕Эта машина - моя мечта. Именно этот кузов, именно эти двери, именно этот неповторимый стиль.Она дарит неповторимые эмоции всегда. Можно даже на ней не ездить, просто посидеть и уже получить дозу эндорфина.🟦 🔵У этой модели есть 2 синих цвета. Если я не ошибаюсь, мой называется синий бриллиант. Такой прям глубокий синий. Второй синий более попсовый что ли. Может я придираюсь.💎Решил я заполировать мальчика и керамикой покрыть. Сиять так сиять!Сказано-сделано: пошел искать где можно «сиять», где это умеют и любят делать. Искал несколько дней, общался, наткнулся на контору, где админ был глубоко осведомлены в вопросах эстетики авто и исчерпывающе ответил на все мои каверзные вопросы. Даже небольшую скидочку предложил как обращающемуся впервые.🔥До полировки Миник был тускловат, но ребятишек этих не зря я выбрал. Цвет стал насыщенным и по-настоящему глубоким. Свойства керамики тоже делают своё дело: грязь ложится ровнее и легче смывается.✔️Я остался доволен. Вот на очереди аутлендер мой любимый. Его повезуВсем прямых автобанов💪
Идеальный автомобиль если нравится внешне
Плюсы — внешность, управляемость, салон, музыка, эмоции.Минусы — жесткая подвеска, дорогие запчасти.Дизайн автомобиля. деталь кузова дополняет друг друга, создавая единый образ.
Салон просторный, хотя на первый взгляд так не кажется. Водительское сиденье удобное, все элементы управления расположены так, чтобы не вызывать дискомфорта во время вождения.Багажник вместительный, я без проблем могу перевозить в нём большие вещи.Хорошо управляется и уверенно держится на дороге. Переключение скоростей происходит плавно, без рывков. Шумоизоляция отличная, я почти не слышу внешних звуков.
Самая классная машина для девушки
Это была машина жены, причем она праворульная, пригнана из японии.И в ней хорошо буквально все!К правому рулю быстро привыкаешь в целом, особенно если ездить только по городу. Проблем с этим не было.Двигатель хоть и не мощный, но машинка то маленькая, так что она была довольно юркая в потоке.А главное – это глаза жены, когда она подходила к машине. Это прям взгляд удовольствия!Была она у нас где-то 4 год. За это время не сломалось ни че го! Просто вовремя меняли все масла\фильтры. Даже подвеску не разу не трогали!Внешний вид – очень богатый! Интерьер конечно на любителя, но тоже в нем своя фишка есть. Так что как женская машина – смело рекомендую.Сам на ней часто зажигал, иногда хочется такого ощущения картинга.
Превосходный автомобиль. Любовь с первого взгляда.
Был куплен в порядке эксперимента, влюбившись во внешний вид. В пятилетнем возрасте и с пробегом 95 тысяч после одной хозяйки. Наезжено еще 103 тысячи за два года. Отличная динамика, как влитой на дороге, на удивление отличная подвеска — ни одного бряка за 100 тысяч при регулярных ТО: ни втулки, ни тяги никакие, только тормозные колодки меняла в подвеске. Чудесная мультимедиа, волшебный звук, куча всяких электронных фенечек, таких, что иногда кажется, что машина умнее меня))) Водить её — удовольствие. Честно. Я уж не говорю про внешний вид — одни задние двери, как у холодильника "ЗИЛ" — шедевр. Выходишь с работы и улыбаешься, глядя на машину. Мой многолетний мастер, когда узнал, что я решила её продавать, сказал примерно "ну, не знаю даже, что тебе после НЕЁ брать".... А это, заметьте, отзыв профессионала. Не уверена, что следующая машина сможет сравниться с ней. Ну, поживем — увидим.
Ещё 10 фото
Машина для души
Mini Cooper Clubman, что можно сказать об этом автомобиле?В первую очередь, это автомобиль для души. Автомобиль с уникальным характером, машина для тех, кто любит драйв и крутые повороты. Mini не похож на классические авто ни внешностью, ни внутренним дизайном. Тачка яркая и всегда привлекает внимание. Машина очень эргономичная, и на удивление вместительная. Качество внутренней отделки без нареканий. За 3 года владения не было замечено никакого дискомфорта, единственное обращение к дилеру по гарантии - замена лампочки заднего фонаря. Конечно, обслуживание дороговато, но в конце концов - это БМВ, стоит ли удивляться))
Ещё 4 фото
MINI Clubman 2016
Один из самых лучших автомобилей в моей жизни, владел 3,7 года, экономичный, юркий, динамичный, выделяется на дороге. Отдельное спасибо могу сказать клубному сервису miniclubservice, это дополнительная причина купить MINI. Динамика и маневренность для 136 л.с. поражает. У "Малыша" вместительный салон, даже на втором ряду люди ростом 1,8 не достают до передних сидений коленями, приличный багажник для MINI.Купер это БМВ, сейчас они не такие надежные как раньше, но он удивил). Следующая машина точно MINI.Малыш
Стиль как он есть
Приветствую всех кто читает этот отзыв)В 1998 году я впервые увидел «тот самый MINI” своими глазами и спустя 20 лет стал владельцем своего собственного, к этому времени он покрупнел, стал солиднее и привлекательнее...и стал BMW) но это всё лирика и сбывшиеся мечты 10-летнего мальчишки)Пройдёмся по фактам:-1,5 турбо, 136 сил-бодро и уверенно в городе и за его пределами-3 режима вождения: green, normal, sport действительно меняют ощущение руля, подвески и дерзости педали акселератора)-сложил задние сиденья — увёз 2 взрослых велосипеда на дачу-средний расход по б/к-9.3 л -цвет Burgundy, это вам не «Лада-седан-баклажан»)))-штатная музыка радует, Spotify и прочие сервисы для прослушивания не зазвучат как винил в любом случае (при подключении через Bluetooth всё играет тише, чем через AUX)-все подогревы жарят) сиденья ставьте на минимальные значения.-наиболее комфортная подвеска из всех MINI-шумоизоляция лучше чем в 3х-дверке и кантримэне (возможно дело в шинах)-светодиодная оптика прекрасна, ночью всё видно очень хорошо-интерес ГИБДД —0,1% за все время остановили единственный раз чуть ли не у подъезда собственного дома)-двери багажника...ну вы поняли)) это правда удобно-MINI подмигивает тебе каждый раз после поездки ;) настоящий приятель!Остались вопросы-задавайте, отвечу с радостью)
Ещё 13 фото
Смешанные чувства
Приобрел свое авто в декабре 2017 года. первое конечно хочу сказать что авто выбирал по критерию необычности авто на наших дорогах. при этом проверенные и изученные конструктивные решения.На данный момент на машине проехал 73000 км. что могу сказать хочется более комфортное авто , но и этот авто продавать не тянет. не пойму.Минусы, начну именно с них.Ужасное дилерское обслуживание в Москве, при этом не важно Борис мажор или Рязанка. Просто безграмотные сервисмены. на 23 000 при втором ТО не заметили что всем колодкам хана и через три дня после обслуживания вылезла рекомендация по замене. на мой вопрос почему на ТО мне об этом не сообщили сказали что необузданны смотреть состояние колодок, а мною оплаченная диагностика ходовой не включает в себя сие действие.НОУ КОММЕНТ. Дальше приколы с бесконечными забудками то тут забуду ТО скинуть то что по мелочам недоделают и так КАЖДОЕ обращение в сервис я повторюсь каждое . с первого раза даже масло не могут поменять Ужасное лакокрасочное покрытие птичий помет разъел лак за приблизительно 30-40 минут. Облез бампер Ужасный хром по кругу все меняли один раз и уже пора ручки опять менятьЛопнул клаксон по шву для айрбекатри ТРИ раза меняли головную оптикудва лобовых по гарантии (ломался обогрев)Расход бензина просто нереально достичь папертных показателей 8 литров трасса при скорости 110км/ч город 10-12 и это все на Грин режимеШумоизоляция ну ее нет простоПолный привод исключительно со светофора зимой поехать. малейшая пробуксовка в грязи или в сугробе ... тащи веревку и лопату Обслуживание это крах как дорого после Камри и мерседеса немного прих.....ел.Плюсы Неплохая динамика (но ожидал большего)Хороший свет ночью (когда фары не очень запотевшие)))необычный внешний вид Н этом все)))