Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Mercedes CLA 180 SB: стильный универсал с правым рулём
Встречайте Mercedes-Benz CLA 180 Shooting Brake (118684M) — самый доступный способ купить новый Mercedes-универсал. И, кажется, это идеальный вариант для тех, кто хочет премиум-стиль и практичность, но не готов переплачивать за «европейца». 😎Что это за зверь? 🐆Mercedes-Benz CLA 180 Shooting Brake — это пятидверный универсал на базе седана CLA, который сочетает в себе спортивный силуэт купе и практичность универсала. В Японии его называют «Shooting Brake» — дань уважения классическим европейским универсалам-купе. 🚗💨Модель с кодом 118684M (или 5BA-118684M) — это японская спецификация второго поколения CLA (X118/C118). Производилась с 2019 по 2023 год.Что под капотом? (Спойлер: там турбо и экономия) ⛽Под капотом у CLA 180 стоит 1,3-литровый турбомотор M282 с рядной четвёркой и непосредственным впрыском.Да, это тот самый двигатель от Renault-Nissan, который Mercedes доработал до ума. И он, чёрт возьми, работает!Характеристики двигателя:Мощность: 136 л.с. (100 кВт) при 5500 об/минКрутящий момент: 200 Н·м при 1460–4000 об/минОбъём: 1331 см³Турбонаддув + непосредственный впрыскТопливо: премиальный бензин (АИ-95/АИ-98)Бак: 43 литраДинамика и расход:Разгон 0–100 км/ч: 9,0 секундМаксимальная скорость: 215 км/чРасход топлива (WLTC): 15,2 км/л (около 6,6 л/100 км)Расход по трассе: до 18,0 км/л (около 5,6 л/100 км)Скромные 136 сил? Да. Но 200 Н·м с 1460 об/мин — это значит, что машина тянет с низов и не тупит в городе. А расход в 6–7 литров для премиум-универсала — просто подарок. 🎁Размеры и вместительность 📏CLA Shooting Brake — это компактный универсал, который практичнее, чем кажется.Габариты:Длина: 4690 ммШирина: 1830 ммВысота: 1435–1445 ммКолёсная база: 2730 ммКлиренс: 120 ммСнаряжённая масса: 1460 кгКоличество мест: 5Привод: передний (FF)Багажник:Объём багажника — от 505 до 1370 литровЭто реальный универсал: можно везти и коляску, и чемоданы, и даже небольшую мебель. 🛒Что говорят японские дилеры: «Кузов Shooting Brake сочетает в себе элегантность купе и практичность универсала». И это не маркетинг — покатая крыша и вместительный багажник действительно уживаются в одном кузове. 🎨Что в нём такого особенного? (Спойлер: почти всё) 🤯1. Дизайн — «купе-универсал с акульей мордой» 🦈У CLA Shooting Brake — фирменная «акулья морда» Mercedes, покатая линия крыши, которая плавно переходит в корму, и спортивный силуэт без намёка на скучный универсал. Это не «папина машина», а стильный автомобиль для тех, кто хочет выделяться. 🎨2. Салон — «MBUX и качество премиум-класса» 🖥️Внутри — два 10,25-дюймовых экрана (приборка и мультимедиа), которые объединены в один блок. Система MBUX с голосовым управлением («Hey Mercedes») — работает, как и положено в Mercedes. 🤖Качество материалов — настоящий премиум: мягкий пластик, кожа, алюминий. Даже в базе. Это не «бюджетник», это Mercedes. 💎3. Подвеска — «комфорт и управляемость» 🛞Спереди — независимая подвеска МакФерсон, сзади — многорычажка. Машина держит дорогу, как влитая, и при этом не проглатывает ямы, а аккуратно их отрабатывает. 🏎️4. Экономичность — «6–7 литров на 100 км» ⛽Для премиум-универсала с турбомотором — расход 6,6 л/100 км в городе и 5,6 л на трассе. Бак 43 литра — запас хода более 700 км. Можно ездить долго и не думать о заправках. 🛣️А что насчёт минусов? (Они есть, и они... очевидные) 😅1. «Правый руль — не для всех» 🧭В России — правостороннее движение. Правый руль требует адаптации: обгоны на трассе становятся сложнее, парковки — тоже. Но для опытных водителей — это не проблема. А для фанатов JDM — это фишка. 😉2. «Клиренс — всего 120 мм» 📏Это низкий автомобиль. В снег и на лежачие полицейские — будьте осторожны. Передний бампер и пороги — в зоне риска. Но это плата за стиль. 🎨3. «Не для бездорожья» 🏔️➡️🏙️Это городской универсал для асфальта. В глубокие сугробы или на серьёзное бездорожье — лучше не соваться. 🛣️4. «Дорогой в обслуживании» 🛠️Mercedes — это премиум. Запчасти и обслуживание дороже, чем у масс-маркета. Но ресурс двигателей и коробок — выше среднего. Вложения окупаются надёжностью. 💎Почему я называю его «Японским универсалом-купе»? 🇯🇵🤝🇩🇪Потому что он умеет быть всем:Он немецкий — по инженерной школе и качеству.Он японский — по рынку сбыта и правому рулю.Он спортивный — по дизайну и управляемости.Он практичный — по багажнику и вместительности.Он экономичный — по расходу топлива.Он доступный — по сравнению с европейскими ценами.Это машина для тех, кто хочет премиум-универсал, но не готов переплачивать за «европейца». Кто понимает, что правый руль — это не приговор, а возможность.И кто знает, что Mercedes CLA Shooting Brake — это один из самых стильных и практичных автомобилей в своём классе. 👑Итоговое мнение:Mercedes-Benz CLA 180 Shooting Brake из Японии — это самый стильный способ купить премиум-универсал в 2026 году.Если вы:Хотите премиальный универсал с характером.Цените дизайн, технологии и практичность.Не боитесь правого руля (и даже видите в этом плюс).Хотите японскую историю и прозрачный пробег....то CLA 180 Shooting Brake из Японии — ваш выбор. Он не будет самым быстрым или самым дешёвым. Но он будет самым стильным и самым практичным в своём классе. И это, чёрт возьми, дорогого стоит. 💎
Ещё 2 фото
Новый электрический Mercedes-AMG CLA 45.
Новинка получила сразу три электромотора, полный привод и суммарную мощность 671 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3 секунды, а максимальная скорость достигает 249 км/ч.С пакетом AMG Dynamic Plus она увеличивается до 270 км/ч.Несмотря на полностью электрическую силовую установку, инженеры Mercedes-AMG постарались сохранить фирменные эмоции от вождения. Автомобиль имитирует звук бензинового двигателя, а встроенные в передние сиденья вибромоторы создают ощущение работы ДВС.🔵Кроме того, новый CLA 45 получил:• адаптивную подвеску;• активный задний спойлер;• интеллектуальную систему управления батареей, которая изменяет настройки в зависимости от стиля вождения и траектории движения.📌 Модель будет доступна в кузовах седан и Shooting Brake.
Ещё 3 фото
AMG CLA 45. Электро с дрифт-режимом и фейковым турбомотором
Mercedes-AMG представила новое поколение CLA 45, полностью электрическое, на платформе MMA. Три мотора: один на передней оси, два на задней. Суммарная мощность 680 л.с. Поставки начнутся в 2027 году, цены пока не объявлены.Динамика и режимыСедан разгоняется до сотни за 3 с, универсал Shooting Brake — за 3,2. Максималка со спортпакетом AMG Dynamic Plus — 270 км/ч.Есть дрифт-режим: передний мотор отключается, задние работают в полную силу. Для электрокара это нетипичное, но честное решение.Емкость 94 кВтч, запас хода до 640–669 км. Зарядка постоянным током до 330 кВт. С 10 до 80% за 22 мин.Имитация звука и вибрацийСистема AMGForce воспроизводит звук турбобензинового мотора и имитирует переключения восьмиступенчатой коробки. В режиме Sport+ вибромоторы в передних сиденьях передают ощущение работы ДВС.Видимо, индустрия пришла к выводу, что таково наше будущее...
Ещё 2 фото
Ещё 1 фото
Mercedes-AMG представил самый мощный CLA в истории
Главные характеристики новинки:🔹671 л.с.🔹 разгон до 100 км/ч — 3 секунды🔹 запас хода — до 669 км🔹 максимальная скорость — до 270 км/ч (с пакетом AMG Dynamic Plus)При этом инженеры решили сохранить спортивные ощущения от управления. Для этого автомобиль получил имитацию звука бензинового двигателя и даже вибрацию мотора, которая передается через передние сиденья.Еще одна интересная особенность — умная система управления батареей. Она анализирует маршрут и распределяет мощность в зависимости от дорожной ситуации: на прямых отдает максимум производительности, а в поворотах оптимизирует работу силовой установки для лучшего сцепления.Продажи нового Mercedes-AMG CLA 45 стартуют уже в следующем году.💬Как вам такая идея — электрический AMG с искусственным звуком и вибрацией двигателя?
Mercedes-AMG представил электрический CLA45 мощностью 670 л.с.
Mercedes-AMG официально представил первый в истории полностью электрический CLA45 EV. Новинка пришла на смену бензиновому CLA45 и получила сразу три электромотора вместо прежнего турбированного 2,0-литрового двигателя.Силовая установка развивает 670 л.с., что позволяет седану разгоняться до 100 км/ч за 2,7 секунды. Максимальная скорость составляет 269 км/ч с пакетом AMG Dynamic Plus или 250 км/ч в стандартной версии.Электромобиль оснащён батареей ёмкостью 94 кВт·ч. По циклу WLTP запас хода достигает 670 км у седана и 639 км у универсала Shooting Brake.Благодаря 800-вольтовой архитектуре поддерживается быстрая зарядка мощностью до 330 кВт — зарядить аккумулятор с 10 до 80% можно примерно за 22 минуты.Чтобы сохранить фирменный характер AMG, инженеры добавили имитацию переключения передач, вибрацию сидений и искусственный звук двигателя. Причём для создания звуковой дорожки использовали записи настоящего четырёхцилиндрового двигателя AMG, сделанные в разных режимах работы.Новый Mercedes-AMG CLA45 EV будет выпускаться в кузовах седан и универсал, однако продаваться он будет не на всех рынках. В Mercedes уже подтвердили, что модель не появится в США.Как думаете, смогут ли искусственный звук и имитация переключений заменить эмоции от бензинового AMG, или это уже совсем другой автомобиль?
Ещё 1 фото