Mercedes-AMG представил обновленные GLE 63 S и GLS 63.
Mercedes-AMG представил обновленные версии своих флагманских спортивных кроссоверов — GLE 63 S 4MATIC+ и GLS 63 4MATIC+. Главной новостью стало сохранение фирменного 4,0-литрового битурбированного V8 AMG, который получил модернизацию и адаптацию к современным требованиям по эффективности и экологии.
На фоне массового перехода производителей на шестицилиндровые двигатели и гибридные силовые установки решение Mercedes-AMG сохранить V8 выглядит особенно важным для поклонников бренда.
Обновленный V8 AMG.
Обе модели получили модернизированную версию двигателя AMG M177 Evo.
Характеристики силовой установки:
+ 612 л.с.;
+ 850 Нм крутящего момента;
+ система AMG Performance 4MATIC+;
+ 48-вольтовая система Mild Hybrid;
+ интегрированный стартер-генератор с дополнительными 23 л.с. и 205 Нм.
Mercedes-AMG сообщает о комплексной модернизации двигателя, включая обновленные компоненты впуска, выпуска, системы впрыска и турбонаддува.
Таким образом, речь идет не о новом моторе, а о развитии хорошо известного V8 AMG, который остается одной из ключевых особенностей моделей Affalterbach.
Динамика.
Несмотря на внушительные размеры автомобилей, их характеристики по-прежнему соответствуют статусу AMG.
Разгон 0 - 100 км/ч:
+ Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ 3,9 секунды,
+ Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ 4,2 секунды.
+ Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ 3,9 секунды,
+ Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ 4,2 секунды.
Максимальная скорость обеих моделей может достигать 280 км/ч при заказе пакета AMG Driver's Package.
Обновленный дизайн.
Среди основных обновлений:
+ новая фирменная решетка радиатора AMG;
+ переработанный передний бампер;
+ обновленная светодиодная оптика;
+ новые варианты колесных дисков;
+ расширенная программа персонализации MANUFAKTUR.
+ новая фирменная решетка радиатора AMG;
+ переработанный передний бампер;
+ обновленная светодиодная оптика;
+ новые варианты колесных дисков;
+ расширенная программа персонализации MANUFAKTUR.
Изменения носят эволюционный характер и подчеркивают спортивный статус моделей.
Новые технологии.
Интерьер получил обновленную цифровую архитектуру.
В оснащение входят:
+ мультимедийная система нового поколения;
+ расширенные онлайн-сервисы;
+ беспроводные обновления программного обеспечения;
+ обновленное рулевое колесо AMG - теперь снова с физическими кнопками;
+ современные системы помощи водителю.
Настоящий AMG для ежедневной эксплуатации.
Обе модели сохранили фирменные технологии AMG:
+ пневматическую подвеску AMG Ride Control+;
+ адаптивные амортизаторы;
+ спортивный задний дифференциал;
+ систему выбора режимов движения AMG Dynamic Select.
+ пневматическую подвеску AMG Ride Control+;
+ адаптивные амортизаторы;
+ спортивный задний дифференциал;
+ систему выбора режимов движения AMG Dynamic Select.
GLE 63 S ориентирован на тех, кто ищет максимально спортивный характер в формате семейного кроссовера, тогда как GLS 63 остается одним из самых быстрых и комфортных полноразмерных SUV на рынке.
«Для многих клиентов AMG главным событием стало сохранение фирменного V8. Сегодня такие двигатели постепенно становятся редкостью, поэтому решение Mercedes-AMG продолжить развитие своей восьмицилиндровой архитектуры заслуживает особого внимания.
Обновленные GLE 63 S и GLS 63 остаются автомобилями для тех, кто ценит не только динамику и технологии, но и характер, который на протяжении многих лет отличал модели AMG.
Мы ожидаем высокий интерес к этим автомобилям со стороны российских клиентов, поскольку сегмент мощных премиальных кроссоверов остается одним из самых востребованных», — отмечает Тимур Каканов, управляющий партнер Legacy Motors.
В статье использованы фото с сайта Top Gear.
1 отреагировал
Комментарии