Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Машина - прекрасный вместительный универсал
Из минусов сразу правый руль.Ставил резину побольше, стала похожа на кроссовер.Просторный удобный салон вместительный, в целом машина универсальная.Хороший автомат.Мощный двигатель хорошо идёт как с низов так и с горки, привередлевый катушкам и свечам зажигания. Отсутствие как таковгой чек энжена.Чтение ошибок с помощью перемычки контактов в диагностическая разьеме.Привод на заднюю ось осуществляется с помощью виска муфты, раздача усилия 30 зад и 70 на перед, но с помощью волшеной гайки можно сделать 50 на 50 что очень влияет но проходимость по сугробам.Вывод: был бы у неё левый руль цены бы ей не было, полный электропокет соответствующий годам
Ещё 1 фото
Видео обзор про машину
Машина очень экономичная Мазда фамилия ходовка очень крепкая и надёжная запчасти очень по низкой цене
О машине
Надежный верный помощник на активном отдыхе и в работе. Удобный раскладывающийся салон, можно спать вытянувшись вдвоем спокойно и комфортноЦена.качество самого Автомобиля. Ресурсный Двигатель.(больше любит верха) на низах не очень. не плохая управляемость. кто бы что не писал за 8 лет владения авто подвеска здесь под зажатая и НЕ слабая. что например нельзя сказать про аналог Nissan Sunny ОРИГИНАЛЬНЫЕ стойки здесь крепкие.вы только вдумайтесь автомобиль был куплен в 2011 году с заявленным пробегом 96000 км на пробеге к 198000 умерли первые задние стойки. установили НОВЫЕ KYB exel g 4500 за штуку прошло примерно 2 ва года с не большим пробег км КYB вытекли.качество оказалось так себе.возможно подтелка.попалась. заказал с Приморья контрактные в сборе вместе с пружинами. по сей день служат пробег подходит почти 70 тыс прошли. передние потекли примерно к . то есть только я 149 тыс проехал !!! так же как и история с задними в перед поставили контрактные в сборе. думаю проблем в ближайшее время не будет. Рулевая рейка сухая не кто не чего там не делал. жидкость своевременно менял и все. привода менял только пыльники проблем нет. шаровые за 8 лет эксплуатации менялись 3 раза сайлентблоки 1 раз каждые 2 года. стойки стабилизатора тоже 1 раз за 2 ва года.
Ещё 15 фото
Авто-выручалка.
Великолепный авто. Машина этой марки у меня вторая. Машина "бегает и не просит". Много аналоговых запчастей, популярна на авторазборах. Эта маздуля -полный аналог ниссан АДэхи. По соотношению цена-качество-стоимость обслуживания, пожалуй аналогов нет. Есть конечно недостатки: плохо в мороз заводится (при минус 20 и ниже лучше периодически прогревать), рулевую рейку опять же в морозы может давануть. Минус —это правый руль, и то на трассе при обгоне. В городе праворукая даже удобнее (не нужно выходить водителю на проезжую часть). В остальном для неизбалованных "дармовыми бабулесами" работяг аппарат самое то. В общем категорически рекомендую!
Ещё 7 фото
Ещё 27 фото
Верный друг, надежная лошадка! Машина, которая уникальна тем, что заводится и в -40%. Абсолютно не прихотлива, очень доступное обслуживание!!! Как первая машина она идеальна.
За все 5 лет использования, только подвеской занимался и ремни ГРМ менял. Машина очень не прихотлива и дешевые запчасти которые есть на любой разборке. Идеальный вариант первого авто либо как рабочая лошадка. при своевременной замене расходников совершенно не доставляет проблем! Заводится всегда, зимой в — 40 заводил с брелока! Переднее сидение пассажира превращается в столик, салон трансформер, множество всяких кармашков. Это один из последних настоящих японцев! Двигатель и автомат без нареканий несмотря на пробег 241 000 км