Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Мнение о Lynk 07 GT
Вчера случайно перед сном наткнулся на Lynk 07 GT и сегодня не выспался, так как полночи смотрел обзоры и объявления в продаже. Очень понравилось, что это универсал (во мне начал говорить возраст? Со скольки лет начинают нравится универсалы?), приятный бонус, что это полный привод и гибрид, а не полная электричка. Из не очень приятного - налог 45к и не очень большой запас хода. «Теперь внутри зудит эта мысль: «а не поменять ли машину?»»Кто сталкивался, подскажите, что там с русификацией, с автопилотом/автопарковкой? Тоже докупается и ежемесячно платишь как за CarMods?
Lynk & Co 07 GT 2026 г
Друзья все приветствую 👋Подготовили для вас обзор нового комбинированного гибрида лифтбек Доступен к заказу все версии 👍
Не очередной кроссовер
зачем Lynk & Co 07 GT сделали в кузове универсалКажется, сегодня автомобильный рынок решил, что всем нужен кроссовер. Высокая посадка, массивный кузов, пластиковый обвес. Но есть машины, которые идут другим путём. Lynk & Co 07 GT — как раз из таких.Это универсал с низким силуэтом, спортивными пропорциями и гибридной установкой. И, пожалуй, самое интересное в нём — не количество экранов в салоне, а сама идея автомобиля.Универсал, который не выглядит скучно07 GT получил вытянутый кузов, покатую линию крыши, выразительную переднюю часть и необычную светотехнику. Здесь нет попытки сделать ещё один большой SUV. Автомобиль выглядит скорее как спортивный гран-турер, которому добавили практичности.И это не просто дизайнерская история. Длина модели — около 4,85 метра, колёсная база — 2843 мм. То есть перед нами вполне серьёзный автомобиль по размерам, а не компактный универсал для поездок за кофе.Багажник — аргумент посильнее красивых словВ переднеприводной версии объём багажника составляет 614 литров. При сложенных задних сиденьях — до 1665 литров.Это уже история не только про внешний вид. Чемоданы, детские вещи, покупки на неделю или багаж для путешествия — универсал изначально создавался с расчётом на такие сценарии.И здесь возникает вполне логичный вопрос: если вам не нужны внедорожные возможности кроссовера, есть ли смысл переплачивать за его формат?Гибрид не только ради экономииLynk & Co 07 GT оснащается подключаемой гибридной системой EM-P с 1,5-литровым турбомотором.У переднеприводной версии заявлены 402 л.с. и разгон до 100 км/ч примерно за 5,5 секунды. Есть и полноприводное исполнение мощностью до 523 л.с.На электротяге переднеприводная модификация может проехать до 200 км по циклу CLTC. Но это лабораторный показатель: реальный запас хода зависит от температуры, скорости и условий движения.По сути, такой автомобиль интересен тем, кто хочет ездить на электричестве в повседневных поездках, но не готов полностью отказываться от двигателя внутреннего сгорания.Так кому подойдёт 07 GT?Тем, кому нравится идея универсала, но не хочется выбирать автомобиль исключительно из практических соображений. Тем, кто ценит динамику, необычный дизайн и современную гибридную технику.У модели есть важный нюанс: подключаемый гибрид раскрывает свои преимущества, когда есть возможность регулярно заряжать батарею. А перед покупкой импортного автомобиля стоит отдельно проверить комплектацию, зарядные разъёмы и доступность обслуживания.Lynk & Co 07 GT — интересная альтернатива привычным кроссоверам. Не потому, что он обязательно лучше, а потому, что предлагает другой подход к автомобилю на каждый день.А вы бы выбрали такой универсал вместо кроссовера?
530 л.с. и характер, который видно сразу — Lynk & Co 07 GT 💙
Универсал для тех, кто любит динамику, но хочет сохранить удобство автомобиля на каждый день. Яркий голубой кузов, контрастная крыша, чёрные диски и жёлтые тормозные суппорты — этот Lynk & Co точно не затеряется в потоке.Что за автомобиль?▪️ 2026 год▪️ Комплектация Ultra.▪️ Подзаряжаемый гибрид с бензиновым турбомотором 1,5 л.▪️ Суммарная мощность системы — 530 л.с.▪️ Полный привод.Мощность — только часть его преимуществ. Гибридная система EM-P позволяет ездить на электричестве и использовать бензиновый двигатель для более дальних маршрутов. А кузов универсал даёт место для багажа, семейных поездок и планов на выходные.В полноприводной Ultra предусмотрена подвеска MRC с электронным управлением амортизаторами: она адаптирует жёсткость к дорожным условиям. В салоне — мультимедийная система Flyme Auto, проекционный дисплей и передние кресла с подогревом, вентиляцией и массажем.Lynk & Co 07 GT подойдёт тем, кто ищет выразительный автомобиль, любит возможности мощного гибрида и ценит практичность универсала.
Lynk & Co 07 GT: гибридный универсал за 4 секунды до сотни
Lynk & Co вывела на рынок гибридный универсал 07 GT: переднеприводная версия выдает 402 л.с., полноприводная 523 л.с. и 4 секунды до 100 км/ч.Запас хода на электротяге до 200 км, общий до 1422 км, а цены со скидками стартуют с 1,7 млн рублей.В салоне 15,4-дюймовый экран, проекционный дисплей, аудиосистема Harman Kardon с 23 динамиками и кресла с подогревом, вентиляцией и массажем. Топ-версии получат автопилот G-Pilot H7 с лидаром. Взяли бы такой универсал вместо кроссовера❓
Ещё 3 фото
Обновлённые Lynk & Co 07 и 08
Компания Lynk & Co, принадлежащая концерну Geely, представила обновлённые модели — седан Lynk & Co 07 EM-P и кроссовер Lynk & Co 08 EM-P.Премьера состоялась в Китае, а широкая публика увидит новинки на автосалоне в Чэнду 29 августа. Главное новшество — появление лидара (LiDAR) на крыше, который значительно расширяет возможности систем помощи водителю.Обе модели выполнены в стиле концепта The Next Day: узкие LED-ходовые огни расположены у линии капота, а основные фары интегрированы в бампер.Седан 07 EM-P получил красную отделку салона, а кроссовер 08 EM-P — оранжевый интерьер. Производитель позиционирует их как «новые», хотя изменения касаются в первую очередь технологий.Ключевая инновация — внедрение системы G-Pilot H5 на базе чипов Nvidia Orin X с мощностью более 500 TOPS. Она поддерживает функцию Navigate On Autopilot в городских условиях.Для топовых комплектаций предусмотрен более продвинутый комплекс G-Pilot H7 с процессором Nvidia Drive Thor (700 TOPS), который обеспечивает поездки без карт и запоминает парковочные сценарии.Lynk & Co 07 EM-P — это седан длиной 4,8 м с колёсной базой 2843 мм. Его силовая установка представляет собой PHEV-систему с 1,5-литровым двигателем и электромотором общей мощностью 280 кВт (375 л.с.), обеспечивающей пробег до 126 км на электротяге (CLTC).Lynk & Co 08 EM-P — среднеразмерный кроссовер с габаритами 4825 × 1915 × 1660 мм и колёсной базой 2848 мм. Он доступен как в переднеприводной версии (280 кВт), так и в полноприводной модификации мощностью 436 кВт (585 л.с.).Электрический запас хода варьируется от 120 до 245 км в зависимости от батареи и типа привода.Lynk & Co занимает нишу между маркой Geely Galaxy и премиальным Zeekr, развивая линейку электрифицированных автомобилей. Внедрение LiDAR и интеллектуальных систем в новые модели подчёркивает стратегию бренда в области полуавтономного вождения.Обновлённые 07 EM-P и 08 EM-P должны укрепить позиции Lynk & Co на китайском рынке гибридных седанов и кроссоверов среднего и премиального сегмента, где борьба идёт уже не только за дизайн и мощность, но и за уровень технологий.