Авто.ру БортжурналLotus Theory 1

Lotus Theory 1

Компания Lotus представила необычный концепт.

В основе карбоновая ванна, на которой установлены три сиденья. Центральное отведено водителю, два других — пассажирам.

Концепт получил клиновидный нос с раздвоенным сплиттером, фары-бумеранги и тонкие задние фонари, над которыми возвышается активный спойлер. Необычные двери выдвигаются частично вверх, как крылья чайки, частично назад, напоминая двери Koenigsegg с синхро-спиральными шарнирами.

В оснащение входят проекционный дисплей и пара экранов по бокам, отвечающих за вид с боковых камер. В подполковники каждого кресла встроены динамики с решетчатыми структурами из полиуретанового эластомера, напечатанными на 3D-принтере. Как утверждает Lotus, аудиосистема способна проигрывать звуки для каждого пассажира отдельно — наушники для этого не потребуются.

Главная особенность салона — так называемый «реактивный текстиль» Lotuswear. В ткань сидений, дверей и руля встроены надувные элементы, которые используются для массажа. Здесь их функционал этим не ограничивается: они выступают средством тактильного общения автомобиля с человеком. Например, он даст понять о приближающейся сзади машине, «похлопав» водителя по плечу.

Кроме этого, элементы управления в Theory 1 могут появляться и исчезать по требованию. Если водителю звонят, появится кнопка для приема вызова, а потом исчезнет. Технологию предоставила берлинская фирма MotorSkins, специализирующаяся на одежде для помощи людям с ограниченными возможностями и слабостью мышц.

"Под капотом" электрическая силовая установка мощностью до 1000 л.с. Разгон до «сотни» за 2,5 секунды. Максимальная скорость — 200 км/ч.

Скорей всего концепт является предшественником спорткара которая заменит модель Emira. Сейчас этот проект скрывается под индексом Type 135.