Китайские авто через 3 года: что с ними происходит на самом деле

3 апреля 2026
46,5K
Про китайские машины сейчас говорят много. Кто-то хвалит за оснащение и цену, кто-то до сих пор относится с недоверием. Но главный вопрос обычно возникает чуть позже:
а что с ними становится через несколько лет?
Потому что купить — это одно. А вот как машина себя ведёт через 2–3 года — совсем другая история.
Первые годы — почти без проблем
Если смотреть на первые 1–2 года, большинство владельцев в целом довольны. Машины свежие, гарантия есть, всё работает.
Особенно радует оснащение — за свои деньги китайские бренды реально дают много:
большие экраны, камеры, ассистенты, комфорт.
И на этом этапе создаётся ощущение, что выбор был максимально удачным.
После 2–3 лет начинают появляться вопросы
А вот дальше всё становится интереснее.
Кто-то продолжает спокойно ездить, а у кого-то начинают всплывать нюансы:
то электроника глючит, то подвеска быстрее изнашивается, чем ожидалось.
Нельзя сказать, что это массовая проблема, но такие истории встречаются всё чаще.
Особенно на фоне активной эксплуатации и не самых идеальных дорог.
Самый чувствительный момент — это перепродажа
И вот здесь начинается то, о чём редко думают при покупке.
Через 2–3 года многие владельцы сталкиваются с тем, что:
продать машину не так просто, как хотелось бы.
Цена падает быстрее, чем у привычных брендов, и покупатели относятся осторожнее.
Даже если с машиной всё в порядке.
Это, пожалуй, главный минус, который чаще всего всплывает.
В итоге всё не так однозначно
С одной стороны — современный автомобиль с хорошим оснащением за разумные деньги.
С другой — вопросы к долгосрочной надёжности и ликвидности.
И здесь всё сильно зависит от подхода.
Если брать машину на пару лет и ездить, то многие остаются довольны.
А вот если рассчитывать на долгую эксплуатацию и спокойную перепродажу — уже есть над чем задуматься.
_________________________________________________
Есть ли у вас опыт владения китайским автомобилем?
Как он ведёт себя со временем — всё стабильно или начали появляться нюансы? 👇
49 отреагировали
Комментарии98
3 апреля 2026
Это не машины, это макеты машин. Их невозможно зарегистрировать в нормальных странах даже.
Нравится
Ответить
22
Автор
3 апреля 2026
Sergey Ghost, получается не везде их на учет можно поставить? не слышал конечно до такой степени проблем с китайскими авто
Нравится
Ответить
14
3 апреля 2026
Vodila_58, в Европу точно нельзя. Так как большенство, что сейчас они штампуют китайцы даже в базах нету таких машин. Они запрещены на дорогах, так как не проводили краштесты, нет лицензий и т.д. Это просто макеты машин.
Нравится
Ответить
20
3 апреля 2026
Vodila_58, я вообще склонен считать что рф для Китая это полигон для испытания на живых людях, соберут статистику, не понравиться аннулируют бренд, другой выдумают. И это все за наш же счёт! Просто афера.
Нравится
Ответить
31
Автор
3 апреля 2026
Sergey Ghost, ну да, если все эти мероприятия провести и получить все сертификаты, то они тоже скорее станут стоить как европейцы
Нравится
Ответить
13
3 апреля 2026
Sergey Ghost, я вот даже себе не представляю как можно пороть такую чушь, имея доступ в интернет, где легко можно нагуглить статистику продаж китайских автомобилей в европейских странах.
Нравится
Ответить
23
3 апреля 2026
Алексей Лузин, ты живешь в вымышленном мире просто.
Нравится
Ответить
4
6 апреля 2026
Sergey Ghost, хватит чушь пороть🤦🏻‍♂️ не продают потому что конкуренция на нужна . Вот и зачесали сказочку. Для таких как ты
Нравится
Ответить
12
20 апреля 2026
Сергей П., какая конкуренция?? Дядя опомнись. Там никому не нужен китайский хлам. Это только такие как ты Васьки ведуться.
Нравится
Ответить
13
28 мая 2026
Зелёное купе, страна третьего мира....Раша
Нравится
Ответить
2
Зелёное купе, Какая чушь.
Нравится
Ответить
1
Сергей П., Спасибо, разумный человек.
Нравится
Ответить
Олег Бурлаков, Не давайте гнать... невеждам.
Нравится
Ответить
2
Зелёное купе, посмотрите в интернете рост продаж китайских электричек в Европе даже в Германии Вы очень удивитесь. у меня друг живет в Германии почти 30 лет через него проверяю инфу так то что пишут у нас про немцев мого вранья.
Нравится
Ответить
2
13 июня 2026
Зелёное купе, это легко исправить обратитесь к специалисту по импортозмещению и он поставить на китайскую рухлядь шильдик с русскими буквами и все это уже создание российского автопрома ведро с болтами которое можно поставить на учет
Нравится
Ответить
1
15 июня 2026
Vodila_58, Вся Европа сейчас на китайцах ездит...они там стоят , в перещёте на рубли 1, 5 млн ...а у нас эти же марки 4, 5 млн.руб. США , тоже не могут конкурировать , китайскими авто .
Нравится
Ответить
2
Евгений Б, а скажите, вы в стране какого мира живёте? Первого, второго, или ещё какого?
Нравится
Ответить
3 апреля 2026
привет. В сентябре будет год, Хавал Джолион пробег сейчас 6800, пока никаких проблем!
Нравится
Ответить
4
Pavel Y., Пока!!!
Нравится
Ответить
6
28 мая 2026
Сердюков Иван, да так и будет, он норм ходит в такси, а мелкие неисправности есть у каждой марки. Сейчас пробег уже 8200 и тоже все норм!
Нравится
Ответить
7
2 июня 2026
Японец! Пробег 600000! Только расходники!
Что за пробег в 8200 за год?
Я полностью согласен про качество и надежность!
Нахватали, на дороге выражение лица, будто на геликах или на лексусах ездят! Им бы задуматься про будущую ликвидность! Понты и не более...
Нравится
Ответить
27
9 июня 2026
сергей к., тойота, 40 к пробег, третий визит на сто для ремонта, неисправность сажевого фильтра .... я наездился, хватит
Нравится
Ответить
1
9 июня 2026
сергей к., 600К только расходники, слабо верится! 8200 за 9 мес. езжу не много, максимум 11-12К в год! Нахватали, на дороге выражение лица, будто на геликах или на лексусах ездят! - это Вы к чему? Им бы задуматься про будущую ликвидность! - все норм с ликвидностью будет, это надежный авто, а цена будет зависеть от рынка.
Нравится
Ответить
5
9 июня 2026
Pavel Y., еще через год проблемы будут, это факт, хотя бы до 30 000 км дотянули.
Нравится
Ответить
5
9 июня 2026
Евгений, не будет, они в такси норм ходят, видел 150 000 пробег, спросил как по надежности, таксист сказал вообще никаких проблем))))
Нравится
Ответить
4
10 июня 2026
Евгений, владею 1 год и 9 месяцев, пробег 51 000км. Авто эксплуатируется ежедневно. Только плановое ТО, больше ничего. Капот открываю только омывайку залить.
Нравится
Ответить
4
10 июня 2026
Никита, так и будет 😄
Нравится
Ответить
сергей к., какой японец, праворульный?сколько ему лет и какой объём двигателя напиши, пожалуйста. И по каким дорогам ты на нём ездишь. Тогда можно будет и оценить твоё "автосокровище*. Может ты дальше МКАДа не выезжаешь. Как можно тебе поверить? У меня товарищ брал новую "пятнашку" и уже пятьсот тысяч наездил и сам её за "пятьсот рублей" - ремонтировал. И говорил давно, что все иномарки хороши, пока новые, а потом через 5-7 лет - сосут все деньги из семьи. Вот такая суровая реальность...
Нравится
Ответить
1 июля 2026
ИгорьИгорьИгорь, У меня Спортиж 2016 года. Заменил только тормозные диски и колодки вкруг, плановая замена масла. Пробег 104 500 км., полный привод, 2 литра. Это все, что было сделано после покупки, плюс плановоые ТО у дилера.
Нравится
Ответить
1
8 июля 2026
сергей к., Вот -вот ... Тоже японец, пробег 18000000 км. Никаких проблем, ничего не сломалось. Только расходники меняю.
Нравится
Ответить
1
8 июля 2026
Pavel Y., 6800 смех я на авенсисе проехал уже 400000 на 270 кузове и нет не ржавчины не Жора масла. вот это характеристика для авто. а 6.800 это люди за 4 месяца прлезжают
Нравится
Ответить
10 июля 2026
Денис, здравствуйте. Да не вопрос. Я же писал, в такси ходят отлично, есть пробеги за 120К и полет нормальный. Да, не 400, но тоже за год с небольшим это сильно!
Нравится
Ответить
30 мая 2026
Все путем! Пробег 43200 км, продавать не собираюсь, комфортный авто exeed, третий год. Довольные молча ездят, их большинство. Недовольство обычно проявляют те у кого нет денег даже на бензин. Китай молодец! Не ведитесь на разводы, купите и наслаждайтесь, гарантии до восьми лет, 200000 пробега, краш тесты по 5 баллов по евро
Нравится
Ответить
23
Марат,чуш, по большому счёту это дерьмо , на мойке жаловалась рабочая что у некоторых даже краска отлетает, боимся мыть , одна ругань 
Нравится
Ответить
11
Анатолий Бурцев, чушь заключается в том, что многие комментарии начинаются с того, что дядька дедовой тетьки сказал племяшке, а та через через рабочую передала, что уборщица видала как краска с пола отлетала. Пишите свои комментарии, если сами владеете аналогичным авто и у вас действительно что-то плохое (или хорошее) было. Большинство "критиков" здесь пишут, что кто-то, где-то, кому-то говорил. А это пустозвоны.
Нравится
Ответить
18
Марат, гарантия 8 лет на что,
Нравится
Ответить
1
31 мая 2026
Россияне своего рода испытатели...Да и не только автомобилей!Пока на гарантии, особого волнения можно не проявлять!А дальше ,придется привыкнуть что ни что не вечно! (Где гарантия что завтра Китай не станет нам " другом")Главное что бы кредит успеть выплатить, что бы взять новый!
Нравится
Ответить
9
Зелёное купе
3 апреля 2026
- <<Vodila_58, я вообще склонен считать что рф для Китая это полигон для испытания на живых людях, соберут статистику, не понравиться аннулируют бренд, другой выдумают. И это все за наш же счёт! Просто афера.>>
........................
САМЫЙ ПОЛНЫЙ КОММЕНТАРИЙ ОТРАЗИВШИЙ САМУЮ СУТЬ КИТАЙСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ПОЛИТИКИ!!!
Нравится
Ответить
13
1 июня 2026
Сергей Сергеев, мой дргу кроме Тойоты с 1990 года ни чего больше не признавал и ни начем больше не ездил. Крузак80, потом лехсус, потом две прады и вот уже хотел третью брать... но сел на китайский Танк 500.... теперь и он и его сын уже два года рулят и балдеют от удовольствия. Дочь катаестя на Чери тиго 9, зать на чангане, я глядя на них пересел с КИА на Чери и почти два года ни каких проблем причем ни у кого. Наш полигон достаточно большой - вступайте, не пожалеете. Лучше самому по рулить, чем писать тупые посты.
Нравится
Ответить
15
9 июня 2026
Александр, полная хрень, что несете Вы в народ? Вранье о надежности китайского автопрома! Когда на Танке подогрев сидений сжигает само сидение? Китайцы это ХЛАМ! Берут их только из за кредитов. После выезда из салона цена сразу минус 30%.
Нравится
Ответить
8
1 июля 2026
Александр, я купил китайскую газонокосилку и эдектроскутер. Обе покупки отработали три года, двигатели рассыпались, у скутера, дополнительно, отпала педаль, на которую никто никогда не нажимал. Она просто сама отвалилась. Хлам есть хлам, от газонокосилки до автомобилей. Мэйд ин чайна.
Нравится
Ответить
4
Вообщем среди самых покупаемых авто , что по Америке , что по Европе , Китая нет . Корейские есть . Че то им впадло походу на Китае гонять. Так же как и мне было в 90-ых Китай спорт костюм носить. Так и сейчас впадло Китай авто покупать. Привет шпана из 90-ых.
Нравится
Ответить
13
1 июня 2026
Филипп Мор, пост то писали на компе, где 90% комплектующих китай... Привет шапана.
Нравится
Ответить
5
Филипп Мор, 10лет на чангане, без проблем.
Нравится
Ответить
6
2 июня 2026
Филипп Мор, в Америке запрещена продажа китайских авто, друг в США очень хочет купить, но не может
Нравится
Ответить
1
2 июня 2026
victorizhikeev, В США Дональд Трамп установил стопроцентную госпошлину на китайский автопром, а это не выгодно Китаю. Продавать за бесценок?!
Нравится
Ответить
1
victorizhikeev, Так в США многих марок машин нет. Найди-ка Опель, или Пежо, или Ситроен, например. Есть там такие федеральные стандарты безопасности (NHTSA)...
Нравится
Ответить
Александр, Есть разница между комплектующими и машиной. Пуговицы и материал могут быть классными, а костюм - так себе...
Все, что подешевле (как раз комплектующие) - давно уже делается в ЮВА и качество очень разное. А вот как отбраковывают, собирают, и самое главное - контролируют... Сам видел, как бригадир сборщиков посмотрел в полный ящик новых болтов и сказал снабженцу: "Еще раз возьмешь это ... дерьмо - убью". У них действительно половина пошла в металлолом. А можно и большую часть использовать, если план горит или начальство давит. Причем бумаги - в полном порядке (сертификаты и т.д.).
Для пользователя только опытным путем проблемы выявляются - лет через 5 обсудим. Кстати, компы делают на Тайване, в Малайзии, Сингапуре, даже на Филиппинах - там получше.
Нравится
Ответить
2
9 июня 2026
Вадим Горшков, Зато Лада продается!
Нравится
Ответить
2
Вадим Горшков, можно сказать много чего хорошего об Америке, вот только в Америке и Европе - поезда не летают на скорости - 400 км/час и летать - никогда не будут. А в Китае - они летают и будут летать следующие 10 лет. Китайцы и на Марсе скоро будут, а остальные... - все будут только сказки рассказывать про "Золотой купол". Сказочники...
Нравится
Ответить
2
1 июля 2026
ИгорьИгорьИгорь, Полная хрень. Китайцы делать сами ничего не умеют, только копируют. На скопированной ракете далеко не улететь.
Нравится
Ответить
1
1 июня 2026
Красивые и неочень коробочки
Нравится
Ответить
1
HAVAL JOLION, 2023г.в., 73800, в основном - трасса, проблем нет.
Нравится
Ответить
2
2 июня 2026
Да ладно,это вечный авто,фиг продашь
Нравится
Ответить
6
Моей 25 !!! И ещё на ходу! Правда Ниссан ,а о китайцах говорят 3-4 года А что дальше: запчастей НЕТ , расходников НЕТ, продать минус 50% после четырех лет эксплуатации и если ещё возьмут? Только Тоета не теряет в цене!!! Наши орешники пролежат на складах двадцать лет и после полетят,а у китайцев Одни Панты!!!
Нравится
Ответить
6
Инкогнито 1208, хорош врать.
Нравится
Ответить
2
лучше японец
Нравится
Ответить
9
5 июня 2026
Какую чушь пишите, видно Вас обидели чем то.
Нравится
Ответить
4
не машина, купил новую, Чери через три года сгнила
Нравится
Ответить
4
У китайцев другое отношение к автомобилю. Сразу заложен срок утилизации через 6 лет службы. Опять же 2-3 года это непонятно. Кто-то за это время проедет 200-300 тыс км, а кто-то 30-40 тыс км. Поэтому и возникают проблемы у одних и их нет у других. А о перепродаже китайских автомобилей просто не надо говорить. Я много общаюсь с китайцами и каждый раз спрашиваю о вторичном рынке ради смеха. Так вот, если они первый раз в России, то вообще не понимают что это такое. У них нет вторичного рынка и китайцы подержанные автомобили вообще не покупают.
Нравится
Ответить
5
Сергей Сараджев, кто же купит поддержанную разовую зажигалку?
Нравится
Ответить
6
7 июня 2026
Сами китайцы и корейцы больше на европейских ездят, интересно почему
Нравится
Ответить
2
14 июня 2026
Вадим, этот миф уже развеян . Они ездят в на китайцах
Нравится
Ответить
А колесы у них круглые?
Нравится
Ответить
1
7 июня 2026
Шляпа натуральная...
Нравится
Ответить
1
8 июня 2026
Джилли эмгрант х7. 230т.пробега. 190т. Заменил цепь, остальное расходники. Выпуск 2014г. 3г.назад появились рыжик. Норм. семейное авто!
Нравится
Ответить
3
Брезгуя. Ни о чем статья. Где факты?
Нравится
Ответить
1
10 июня 2026
Отъездил на Джили мгранд 5лет брал 620тысячь в 13м году, полная комплектация на механике за все время эксплуатации менял колодки и стойки стабов . Машиной был доволен проблем не создавала обменял на форд транзит ключ в ключ цена Форда на тот момент 460т,Так что судить вам.
Нравится
Ответить
4
10 июня 2026
Моему китайченку нынче исполнилось 10 лет. И он себя чувствует прекрасно. Правда ещё пробег не большой всего 297503.На сто заезжаю только на диагностику. Машиной полностью доволен. Он у меня уже второй из Поднебесной
Нравится
Ответить
2
10 июня 2026
Любителям безапелляционных голословных утверждений про макеты машин и нормальные страны, где их не зарегистрировать:
https://auto.ru/mag/article/do…
Доля китайских автомобилей на европейском рынке достигла 10 процентов.
Сам Китай тоже нормальная страна стала в плане технологий и автопрома
Нравится
Ответить
3
Купила новый Черри 3 года назад. проблемы были с первого года. перестала работать камера заднего вида. Затем меняли прибрную панель это по гарантии. Неделю назад перегрелся двигатель. Я 30лет за рулем прошла весь советския автопром такого никогда не было. пробег за 3 года 15тыс. км. На сервис записаться ждать 2 недели, подменную машину не дают. В итоге выяслелось что полетело какое по реле и менять надо только вместе с вентилятором за 32тыс . Да я не очень хотела брать китайца просто не было альтернативы. Думала что я мало езжу и мне лет на 5, 7 хватить. Но нет и это очень похо. Теперь у меня к машине нет никакого доверия
Нравится
Ответить
1
Оранжевый пикап, вреш как дышишь.
Нравится
Ответить
1
12 июня 2026
Эксплуатация за 12
лет двух китайских автомобилей :Чери Тиго 2012г и Чери Тиго 3 2018 г, ничего плохого не могу сказать про эти авто, мелкая замена расходников. Машины показали только с хорошей стороны, так
что я когда читаю отзывы об китайских авто многим не верю
Нравится
Ответить
2
12 июня 2026
Купил в Белоруссии Эмгранд Джили за 1,45к и через три года продал за 1,37к. Ну не всем дано мозгов купить в Белоруссии, а кто покупал в России за 2,4к просто плачют потеряв миллион, так что ликвидность Китая удручает.
Нравится
Ответить
2
14 июня 2026
Игорь, в Беларуси россиянам не продают. Так что не утруждайся .
Нравится
Ответить
2
Все дело в завышенной цене при покупке! Этот обязательный кредит каски допы и выходит дороже на лям . А то что ты накормили банк страховщиков и диллеров жто ваши проблемы. Б у это бу и их в стране уже больше чем россиян.
Нравится
Ответить
1
Не автомобилист и не владелец китайского автопрома. Но интересуюсь разносторонней информацией на широкий кругозор,знания. Очевидно дает себе отклик советское образование. Итак. Да,на наших дорогах замечаю преобладание китайских авто. Увы,отечественный продолж.падать и не в почете. Согласен с анализом,что китайская машинка на 2 года. Далее,ком проблем по нарастающей. Итог. Если вдруг буду приобретать авто надолго,то не из китайского автопрома.
Нравится
Ответить
1
Евгений Наумов, правильно бери 10+ летний проперженный утиль и радуйся.
Нравится
Ответить
14 июня 2026
Проблемы возникают со всеми машинами, даже европейскими.
Нравится
Ответить
1
4 июля 2026
Делла Бокка, Уважаемые!!! За последние 20 лет я поменял достаточно много машин. Пробег на каждой - от 70...80 т.км., до 120...150 т.км, срок пользования каждой от 2 до 3,5 лет максимум. Это если от начала периода, то LR Defender (III 2007...2011, пробег 120 т.км.), VW Touareg (II 2011...2013 пробег около 80-ти т.км.), MB GL 350 BLUETEC (2013...2016, пробег около 60-ти т.км.), MB GLC 250 D (2014...2020, пробег около 60 тыс. км. - эксплуатация супруги в основнов, но все тех обслуживание было за мной), BMW X6 4.0 D (II 2016...2020 пробег 150 т.км.), VW Tiguan (III 2021 ... 2021, около 20-ти т. км.), HAVAL F7x (I 2021...2024 более 130 т.км.), HAVAL DARGO (I 2024 по настоящее время. пробег около 55 т.км.). И должен сказать, что лучше всего на этих пробегах вела себя техника китайская. На УДИВЛЕНИЕ!
Нравится
Ответить
4 июля 2026
Делла Бокка, Продолжу свой опус! Надеюсь не утомляю!Вариант HAVAL F7x при пробеге более 130 т.км. - я кроме расходников в на пробеге 80 тым. км., поменял все диски и тормозные колодки по кругу! Все!!! На DARGO на данный момент пока ничего не делал, но ожидаю также тыс через 15...20 т.км. тоже поменять диски и колодки. И ещё - есть конечно один ньюанс - все машины, кроме BMW X6 4.0 D, которые вы видите, на какой - то момент проходили чипование двигателя для некоторого увеличения отдачи двигателя. И еще замечу, что все машины, кроме китайских в процессе своей эксплуатации имели проблемы различные, жаловаться не буду, сравнительно немного, но они были у всех этих хваленых европейцев! Как вы понимаете, я в Автопроме очень давно, более 50-ти лет, повидал многое, и человек много знающий и видевший по миру многое! И я сделал вывод - что китайцы молодцы и достигли правильного в своем развитии хорошего уровня в Автопроме, на сегодня они по - моему в мире ЛУЧШИЕ!!!
Нравится
Ответить
4
10 июля 2026
Alexander Romanov, И ка же мы должны плонимать, что вы в Автопроме давно?1
Нравится
Ответить
7 июля 2026
Проблемы через два, три года.
Расскажите о наших дришпелях.
Или они в цене не теряют?
Или ломаются меньше?
Нравится
Ответить
1
8 июля 2026
Да и джулион какой то лоховской на вид по сравнению с 10 летней тойотой
Нравится
Ответить
2
Писанина- дешёвая заказуха. Ни фактов, ни статистики, ни сравнительного анализа.
Отстой...
Нравится
Ответить
3
Два хавала н3 и н9 2024 года, машины супер. Н9 использую как рабочую.
Нравится
Ответить
3
11 июля 2026
Наверно через 10 лет комментарии будем вспоминать с китайской улыбкой.
Нравится
Ответить
2
Много пишут про китайские авто, но я скажу про себя. За свою карьеру эксплуатировал ВАЗ 2113 (копейку- реэкспортную из Бельгии), ВАЗ2109 (реэкспортную из Германии) вот об этих машинах с теплотой вспоминаю. Ну а дальше ВАЗ21102 (это еще та... стабильно раз а то и два в месяц заезжал на сервис). Дальше был Рено Логан 1,4 так Рено ни в какое сравнение с десяткой не ставится. Рено прошло 450 тыс. км. и до сих пор у нового владельца бегает, а 10 ка уже сгнила. Вот тебе и русская машина. После Рено взял Belgee x50 (возраст уже, захотелось комфорта и удобства) так он для меня как будь-то делался. Сев в него - понял что этот авто мой. На трассе не даст себя обидеть, многим авто нужно сильно поднатужится чтобы выдать то что выдает Belgee x50. И уже год не жалею о покупке. Главное вовремя проходить ТО.
Нравится
Ответить
21 июля 2026
Ржавеет ну нет сил через года три.
Нравится
Ответить
1
23 июля 2026
Купил новую Черри Тигго Калининградской сборки. Отъездил абсолютно без проблем 12 лет. Ничего не ломалось, только ТО и замена расходников. Удивительная управляемость и комфорт при движении. Зимой буксовал 1 раз, жена подтолкнула и поехали дальше. Машиной очень доволен и не поменял бы, если бы не начали ржаветь крылья и двери. Продал по трейд ину и взял почти за полцены новый автомобиль. А плюются те, кто на китайцах не ездил. но воображает, что знает их хорошо. Или кому не повезло с машиной.
Нравится
Ответить
26 июля 2026
А как насчёт рыжиков?
Нравится
Ответить
28 июля 2026
Купе с долларами;- что то Вы агрессивно настиоены на китайские авто!
В Европе они эксплуатируются и нечего, европейцы покупают
Нравится
Ответить
1
главный прикол, в том что выпускаются китайцы на срок эксплуатации в 3 года )))
Нравится
Ответить
Заказная пурга...
Нравится
Ответить
1
4 августа 2026
Японец пробег 150000 за 2года выглядит как игрушка только расходники,что будет с китайцем с таким пробегом?
Нравится
Ответить
4 августа 2026
Инкогнито 2569, Ничего не будет. От слова совсем. У моего соседа Хавал F7 2020 года выпуска. Двигатель самый слабый - 1,5 литра 150 л.с., коробка - преселективный робот, 210.000 км пробега. За все время только 2 поломки - на на 50 тыс. накрылся правый ДХО (замена 3 тыс. руб.) и на 100 тыс. замена турбины (замена обошлась в 40 тыс. руб.).
На этом ВСЕ! Остальное - ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ!
Ездит каждый день и помногу, круглый год. И да - ни единого пятнышка ржавчины. Гаража у него, машина живет во дворе.
Для сравнения - у меня БМВ Х1 . Проблемы начались уже на 39 тыс км, причем весьма дорогостоящие. Причем, как потом выяснилось - проблемы системные, проявляющиеся у всех, только на разных пробегах (от 30 до 60 тыс. км). Откуда знаю - я в БМВ-клубе с первого дня покупки машины (с 2020 года),эти темы там чуть ли не ежедневно обсуждались.
Это так, просто для сравнения.
Нравится
Ответить
1
18 сентября 2026
Да тут и думать не надо, ответ оемый простой, в аренду китайскую машину брать можно, если что. проблемы у владельца, покупать очень нежелательно
Нравится
Ответить
29 сентября 2026
У меня Лифан х60 , купил в 2013 в январе , пробег 86000. Подвеску не трогал, только задние тяги. Менял втягивающее, колодки, сцепление ведомый диск, одну катушку зажигания, реле зарядки АКБ, светодиоды на панели приборов, , два концевика на передних дверях, ручку открытия двери водителя изнутри. Машина хорошая , устойчивая, много топлива не жрет (92). Уровень масла норм. от заливки до заливки . Взял бы такую же еще раз.
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем