Kia выпустила обновленную версию кросс-хэтчбека на базе Rio.

Kia обновила городской кросс-хэтчбек Stonic, созданный на базе Rio. Автомобиль получил новый экстерьер в минималистичном стиле и полностью переработанную переднюю панель салона с акцентом на цифровизацию. Линейка двигателей была сокращена.

Новая светотехника Stonic выполнена в авангардном стиле с абстрактными формами, как у электромобилей бренда. Зеркальный декор, имитирующий хром, из экстерьера убрали.

Интерьер Stonic отличается упрощённой передней панелью из переработанного пластика однородного серого цвета. Вся информация выводится на два широкоформатных дисплея по 12,3 дюйма. Климат-контроль теперь управляется сенсорами.

Рулевое колесо уплощено сверху и снизу, как у многих современных недорогих моделей Kia. Под консолью появилась площадка для беспроводной зарядки смартфона.

Из двигателей остался только 1,0-литровый трёхцилиндровый с турбонаддувом. В базовой версии он развивает 100 л.с. с 12-вольтовым стартером. 48-вольтовый стартер-генератор добавляет 15 л.с. на короткое время.

Коробка передач по-прежнему предлагается в двух вариантах: 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая роботизированная. Основной рынок для Stonic — страны Европейского союза.