Kia из Китая!

Kia KX, или Kia KX1, это субкомпактный кроссовер, выпускаемый компанией Kia Motors. В Китае он известен как KX1, в Южной Корее как KIa Stonic, а на других рынках, включая Россию, может быть известен как Kia Rio X (кросс-хэтчбек).

При некотором сходстве передней части KX1 имеет отличия: у него другая конструкция фар, отдельные ходовые огни находятся в боковых секциях бампера, где у «Стоника» располагаются небольшие круглые противотуманки. Немного отличаются модели и по габаритам.

Китайский вариант кроссовера на 40 мм короче (4100 мм) и имеет на 10 мм меньшую базу (2570 мм). Он уступает в размерах и кросс-хэтчу Kia KX Cross, аналогу нашего Rio X-Line.

Но зато KX1 стал самым недорогим кроссовером корейской марки в КНР. Производит его совместное предприятие Dongfeng Yueda KIA.

Kia KX1 предлагается с тремя версиями 1.4 л бензинового двигателя:

Двигатель 1.4 л, 100 л.с.: доступен с 6‑ступ. АКП (CVT с 2021 года); разгон 0–100 ≈ 12,6–13 с, расход ~6 л/100 км, макс. скорость ≈ 173–176 км/ч

Двигатель 1.4 л, 95 л.с.: 5‑ступ. МКП, расход ~5,4 л/100 км, макс. скорость ≈ 170 км/ч .
Бензин 92.
Дорожный просвет у этого автомобиля в районе 180 см. Очень хороший показатель.
Объем багажника около 350 л.

В плане безопасности KX1 предложит только стандартный набор систем: ABS, EBD, фронтальные подушки и крепления Isofix. В дорогих моделях (опция для базовых), устанавливались системы ESP, BA, помощь при старте на подъеме, сигнализация давления в шинах и задняя камера.

Могут быть добавлены боковые подушки безопасности (стандарт для Fashion). У моделей с автоматической КПП есть помощь при спуске. Все версии имеют задний парктроник.

Плюсы: доступная цена, экономичный двигатель, надежная подвеска, высокий клиренс.
Минусы: бедные комплектации, жесткий пластик, плохая шумоизоляция и отсутствие современных систем активной безопасности.

Kia KX1 неплохой хэтчбек, с высоким клиренсом, привлекательным внешним видом и бюджетной ценой.
Можно рассматривать для заказа из под небесной.