Япония импортирует все больше собственных автомобилей

Необычный тренд на японском автомобильном рынке: всё больше автомобилей, произведённых японскими брендами за границей, возвращаются обратно в Японию. В 2025 году этот показатель установил новый исторический рекорд.

В 2025 году в Японию было ввезено 111 513 машин, собранных японскими компаниями на зарубежных заводах - это на 19% больше, чем годом ранее, и превышает предыдущий рекорд 107 092 единицы, установленный ещё в 1995 году.

Особенно впечатляющий рост показала Suzuki - её импорт обратно вырос более чем в 7 раз до 43 266 автомобилей. Основная причина - долгожданный запуск на внутреннем рынке пятидверного Suzuki Jimny Nomade, производимого в Индии, а также импорт модели Fronx SUV из той же страны.

При этом не все автопроизводители расширяли возвратные поставки:

- Honda сократила импорт на 18%, до 37 022 машин (в основном из-за сокращения поставок WR-V из Индии).

- Nissan уменьшил объёмы на 33%, до 9 595 автомобилей.

- Аналогичное снижение на 33% показал и Toyota, с импортом 9 587 единиц.

Такая ситуация выглядит необычно: традиционно большинство новых автомобилей на внутреннем рынке производится внутри страны, а импортные машины - редкость. Однако сейчас всё чаще японские бренды поставляют домой машины, собранные за рубежом, чтобы удовлетворить спрос и оптимизировать производство.