Hyundai H-1 II Рестайлинг 2 2017 – 2021
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Hyundai H-1
Добрый день, всех читающих, приветствую 🤝.Автомобилем владею с апреля 2022 года. Авто покупал не новый, а с пробегом 77000 км, год выпуска 2019.Перед тем как купить автомобиль, долго изучал. Выбирал между Ситроеном, Пежо и Н-1, очень долго смотрел обзоры и читал отзывы. Ситроен сразу отмела супруга, из за внешности)) Пежо - по внешке более-менее ей нравилось. Ну а Н-1 … тут даже не обсуждалось, внешность именно этого автомобиля не устраивала полностью)))Продолжу… пересмотрев кучу обзоров, сделал для себя выводы и они будут именно на мой взгляд.Ситроен/ПежоПлюсы + :Передний приводТрансформация салонаБыстрота вытаскивания салонаОтносительно современно выглядящая панель, как со стороны водителя, так и со стороны пассажираМножество ниш, для хранения всякой мелочевкиМинусы - :Двигатель Евро6Салон хлипковат, прям очень хлипковат по сборкеШайба переключения режимов коробки (ну не нравится мне эта шайба.Hyundai H-1Плюсы +:Двигатель Евро5, давно всем известный и популярный, при должном обслуживании, будет бегать и бегатьДобротный, качественный салон, тяжелый, массивный, фиг сломаешьЕсть место в багажнике, в достаточном количествеМеста внутри авто, хоть в футбол играй, тьмаМинусы - :Задний привод, да, он с самоблоком, и вы не застрянете рядом с газелью, вы проедите дальше, но и копать зимой снег, нужно будет больше))) Перед тем, как заехать куда-либо, я сто раз подумаю. За время владения авто, застрял всего один раз по зиме, поэтому голова и только голова вам поможетПанель приборов древняя Отсеков и карманчиков для мелочевки прям минимум, даже телефон положить толком некуда.Но несмотря на все эти плюсы и минусы, выбрал Н-1.Внешка бомба, тянет и едет огнь, места в салоне вагон и маленькая тележка.Масло меняю каждые 7500 км , ну просто мне так хочется. Проблем с подвеской минимум, за два года владения заменил :Втулки стабилизатора Стойки стабилизатора Тормоза поменял в круг (диски и колодки)Все, больше ничего не ломается, автомобиль просто ездит и доставляет удовольствие, до сих пор.Расход солярки в городе, в районе 12 литров, по трассе , при скорости 120, расход 8.5После 120 км.ч расход возрастает и приближается к отметке 9.5-10 литров на сотню.Автомобилем полностью доволен, хоть и требуется привычка к заднему приводу, но это дело наживное и все приходит с опытом.
Ещё 2 фото
Hyundai H-1, наш автомобиль для путешествий.
Хочу поделиться своим (пока небольшим) опытом использования Hyundai H-1.Для поездки в Батуми через Тбилиси, Архыз и Ростов-на-Дону, первоначально планировали аренду минивэна, но ввиду высокого спроса арендовать не удалось. В результате решили приобрести микроавтобус с пробегом. Наша семья состоит из 5 человек, включая 3-х взрослых детей (дочь 13 лет и сын 25 лет с девушкой). Основные критерии в подборе автомобиля: бюджет, надежность, дизель, комфортность и пространство салона. И так, помониторив неделю предложения на авто.ру, вышли на сделку, покупка состоялась 14.06.2024, пробег на момент покупки 73 750 км, цена 3 200 000 руб.Перед началом нашего путешествия, мы провели ряд подготовительных работ, чтобы обеспечить безопасность и комфорт. Заменили задние тормозные колодки, масло двигателя, масляный фильтр, топливный фильтр, воздушный фильтр, воздушный фильтр салона и проведена диагностика двигателя + сход-развал (10 890 руб, расходники на https://www.avtoall.ru + 8100 работа). Надели новую резину Pirelli Scorpion Verde 215/65 R17 99V (36 200 руб + 5000 руб шиномонтаж) на штатные диски. Установили шумоизоляцию салона - это пол, двери, крыша, задние крылья и арки внутри, крышка багажника (96 000 руб), химчистка и озонация (обошлись в 12 000 руб, включая мойку).Поставили новый видеорегистратор (3045 руб + 1500 руб, установка) и заправили фреоном кондиционер (8000 руб).28.06.2024 в 04:30 выехали из Москвы, а в 16:00 заехали в Ростов на Дону и остались на 2 суток, арендовали дом на берегу Азовского моря, встретили рассвет с друзьями детства под шашлыки и пятишку сэма (готовы были остаться до конца отпуска, но дети были неумолимы)… 30.06.2024 покинули Ростов и двинулись в Архыз, спустя 6 часов заселились в апарт-отель на 2 ночи, покатались на фуникулере, встретились еще раз с друзьями, купили пару сувениров и погнали ранним утром в Тбилиси. Время в пути составило почти 13 часов (включая 8 часовой переход границы Верхний Ларс).02.07.2024 не без помощи товарища сняли (через Airbnb) на 2 ночи апартаменты в столице Грузии, выпили море прекрасного вина, съели сотню изумительных хинкали-пхали-хачапури и шкмерули (локацию ресторанов и винных бутиков могу скинуть в личку), сняли на 5 ночей апартаменты в Батуми и 4 июля ближе к вечеру купались в море.Хочется отметить мощный и экономичный двигатель (трасса, серпантин с крутыми подъемами в гору и спуски, частота переключений), хорошую управляемость и подвеску, последняя показала себя с лучшей стороны, обеспечивая плавность хода и комфорт, что не раз отметили все участники нашего путешествия.За 14 дней и около 5000 км использования мы убедились, Hyundai H-1 (учитывая небольшие вложения), это отличный выбор для нашей семьи.27.07.2024 гТормозные диски передние Sang Sin (9600 руб) + колодки Sang Sin (2800 руб) + работа (4000 руб).09.01.2025Всем привет! Нам пошили новые кресла🎉 и обтянули руль натуральной кожей, оцените:Всего за 120 т р ✌️Всем привет! Провели очередное ТО (масло, все фильтры и работа 21000 руб)28 марта 2026 (пробег 99000 км)— установка Bi-LED линз на Hyundai H1🚀Линзы и работа 35000 руб + оклейка корейской пленкой 7000 р + замена стекла 5000 руб. Итого: 47000 рублей.Плюс к безопасности— особенно при поездках в темное время суток на серпантинах Грузии 😎… еще добавили немного красоты, установили новую решетку радиатора из комплектации STAREX URBAN (19000 рублей с установкой).Оцените пожалуйста.
Хундай Н-1
Автомобиль отличный! Очень мощный, динамичный и самое главное надежный дизельный двигатель 2.5 литра. По динамике разгона ничем не уступит например шкоде с турбовым 2.0 литровым бензиновым двигателем. Расход по городу около 10 литров на 100 км., за городом 6-7 литров. Зимой в любой мороз заводится легко без проблем, можно оставлять на улице без проблем. Коробка автомат проверенная временем и очень надежная. Едет мягко, передачи переключает плавно, дорогу держит отлично. Управляемость ничем не отличается от кроссовера. Жена с легкостью после шкоды карок села за руль н-1 и проехала 1000 км. до моря. Для путешествий с семьей и активного отдыха, незаменимый транспорт класса люкс. По комфорту в нем есть все необходимое, климат прекрасно охлаждает весь салон, при этом тяга двигателя никак не меняется. Салон трансформер, сиденья с удобным профилем, можно расставить как угодно, или убрать не нужный ряд, или по отдельности. Если вы рассматриваете для покупки авто такого класса, то безусловным лидером будет являться именно этот автомобиль. Его надежности, неприхотливости и при этом приличным динамическим характеристикам позавидуют даже немецкие марки.
Ещё 11 фото