Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Hyundai Elantra N TCR
Что, если обычную Avante N отправить не на парковку, а на гоночный трек? 🏁И это не просто выставочный автомобиль. Это Hyundai Elantra N TCR - настоящая гоночная машина, которая участвует в международных соревнованиях. 🏁Её особенность - полностью переработанная гоночная аэродинамика, подвеска, тормоза и безопасность.В 2026 году именно Elantra N TCR принесла Hyundai шестую подряд победу в TCR-классе на 24 Hours of Nürburgring.За рулём — в том числе Mikel Azcona, один из заводских пилотов Hyundai в TCR World Tour.Рискнули бы прокатиться на такой?
Что, если обычную Avante отправить не на парковку, а в самое пекло гоночного трека ⚡?Это не просто гражданский автомобиль в «злом» обвесе для автовыставок⬇️✅HYUNDAI ELANTRA N TCR— настоящая гоночная машина, чистокровный болид, созданный стирать резину и крушить соперников на мировых чемпионатах.• Дикая аэродинамика: огромное антикрыло и расширенный кузов, которые буквально вжимают машину в асфальт на безумных скоростях.• Гоночная ДНК: полностью переработанная подвеска, зубодробительные тормоза и жесткий каркас безопасности.В 2026 году именно Elantra N TCR принесла Hyundai шестую подряд победу в TCR-классе на легендарной трассе «24 Hours of Nürburgring»🏆За рулем — лучшие из лучших, в том числе Микель Аскона (Mikel Azcona), заводской пилот Hyundai в TCR World Tour, который выжимает из Elantra абсолютно всё.
Hyundai Avante 8-го поколения
Hyundai представила полностью новую Hyundai Avante (Elantra) 8-го поколения.🎨 Дизайн выполнен в новом фирменном стиле Sensuous Sportiness:широкая светодиодная полоса спереди;основные фары расположены ниже;более вытянутый силуэт седана;сзади — новая 3D H-образная световая подпись.🖥 Полностью переработан салон:новая операционная система Pleos OS;встроенный AI-помощник Gleo;вместо прежней изогнутой панели появились 9,9-дюймовая цифровая приборная панель и 17-дюймовый центральный экран.⚙️ Линейка двигателей будет ориентирована на гибридные версии с обновленной архитектурой TMED-II.На данный момент Hyundai официально не раскрыла полную линейку двигателей, но уже известно следующее:1.6 Hybrid (HEV) — станет основной версией. Используется новая гибридная система TMED-II, которая обещает лучшую экономичность и более плавную работу по сравнению с нынешней. Бензиновый 1.6 атмосферный — ожидается как базовый двигатель на некоторых рынках, однако официального подтверждения пока нет.Бензиновый 2.0 атмосферный — вероятнее всего останется для отдельных рынков (например, США), но для Кореи информации пока нет. Elantra N — спортивная версия, по данным корейских источников, получит новый 2.5-литровый турбомотор вместо нынешнего 2.0 Turbo. Это один из самых ожидаемых апгрейдов нового поколения.📅 Предзаказы в Корее проходят с 15 июня по 2 августа, старт продаж ожидается в августе 2026 года.
💬 Хотели бы себе такую новую Hyundai Avante? Напишите в комментариях:
Да 👍
Нет 👎
Hyundai Elantra N Line за 1,9 млн: первая машина без переплат
Знакомьтесь, Алина. Наша клиентка из Севастополя, которая решилась на свой первый автомобиль. Выбор пал на Hyundai Elantra 1.4 T DCT 2WD GLX Elite Edition N Line — стильный, дерзкий седан с яркой внешностью и характером. И всё это — всего за 1 900 000 рублей «под ключ» с доставкой в Севастополь.Алина переживала: «А вдруг не понравится? А вдруг что-то пойдёт не так? А вдруг я не справлюсь?». Рассказываем, почему она выбрала именно эту модель, какие технологии и опции её покорили, и как прошла доставка.Hyundai Elantra N Line: технические характеристики и комплектацияПрежде чем перейти к эмоциям, давайте разберём, что же представляет собой этот автомобиль. Версия N Line — это не просто «спортивный обвес».Это продуманный набор решений для тех, кто хочет получать удовольствие от вождения, но при этом не жертвовать комфортом.Двигатель и трансмиссияПод капотом Hyundai Elantra GLX Elite Edition N Line установлен 1.4-литровый турбированный двигатель T-GDI с непосредственным впрыском топлива. Это современный мотор семейства Kappa, который сочетает в себе экономичность и хорошую динамику.Мощность: 140 лошадиных сил при 6000 об/мин .Крутящий момент: 242 Нм при 1500–3200 об/мин (тяга доступна с самых низких оборотов, что очень удобно в городе) .Разгон до 100 км/ч: около 9 секунд — достаточно для уверенных обгонов на трассе, но не пугает новичка избыточной динамикой .Расход топлива (смешанный цикл): около 6.0–6.5 л/100 км . Экономично для такого двигателя.Топливо: рекомендовано АИ-95.Работает этот мотор в паре с 7-ступенчатой коробкой DCT (робот с двумя сцеплениями). Это полностью автоматическая трансмиссия, которая переключает передачи молниеносно и абсолютно незаметно для водителя.Почему это важно для новичка:Никаких педалей сцепления и рывков при старте.Коробка сама выбирает оптимальную передачу — вы просто нажимаете на газ.Есть ручной режим с подрулевыми лепестками, если захочется почувствовать себя гонщиком.Размеры и практичностьElantra N Line — это седан с просторным салоном и вместительным багажником.Длина / Ширина / Высота: 4680 / 1810 / 1415 мм .Колёсная база: 2720 мм — благодаря этому сзади свободно размещаются пассажиры даже высокого роста.Клиренс (дорожный просвет): около 160 мм . Этого достаточно, чтобы не бояться крымских бордюров и грунтовок по пути к живописным местам.Объём багажника: 474 литра — поместится и сумки для отпуска, и покупки из супермаркета, и даже небольшая коляска.Что входит в комплектацию GLX Elite Edition N LineЭто не «голая» база, а богато оснащённая версия, которая порадует даже требовательного водителя.Экстерьер (внешность):Полностью светодиодная оптика: фары ближнего и дальнего света, дневные ходовые огни, задние фонари.17-дюймовые легкосплавные диски уникального дизайна N Line.Спортивный обвес: агрессивные бамперы, боковые юбки, решётка радиатора с чёрной сеткой.Двойная выхлопная система — выглядит и звучит внушительно.Задний спойлер на крышке багажника — добавляет спортивный акцент.Салон и комфорт:Спортивные передние сиденья с развитой боковой поддержкой и комбинированной обивкой (кожа + ткань/алькантара). Водительское кресло с электрорегулировками (обычно до 6 направлений) .Обогрев передних сидений (ступенчатый) — полезно для прохладных крымских утр и вечеров.Обогрев руля — ещё один бонус для холодного сезона.Двухзонный климат-контроль — водитель и пассажир выставляют свою температуру.Руль D-образной формы с кожаной оплёткой и подрулевыми лепестками.Мультимедиа и связь:10.25-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы (или 8-дюймовый в базе, но в N Line чаще идёт большой) .Поддержка Apple CarPlay и Android Auto (проводная или беспроводная) — чтобы использовать навигатор, музыку и мессенджеры на большом экране.Цифровая приборная панель 10.25 дюймов — вместо аналоговых датчиков красивый экран с выбором стиля отображения (в топовых версиях N Line) .Аудиосистема с 6 динамиками — хороший базовый звук.Безопасность и помощники:Камера заднего вида с динамической разметкой — для Алины это стало настоящим спасением при парковке в узких севастопольских двориках.Датчики парковки (задние, иногда и передние в зависимости от рынка).Система автоматического торможения (FCA) — может сама остановить машину при угрозе столкновения.Система удержания в полосе (LKA) — поможет не съехать с разметки.Адаптивный круиз-контроль (в некоторых версиях) — поддерживает заданную дистанцию до впереди идущей машины.Система слежения за усталостью водителя — напомнит, если пора отдохнуть.Электронные ассистенты: ABS, ESP, помощь при старте на подъёме (HAC) и при спуске (DBC).Почему новичку будет комфортно:Камера заднего вида и парктроники сделают парковку простой и безопасной.Роботизированная коробка DCT не требует навыков переключения передач.Системы активной безопасности подстрахуют в сложной ситуации на дороге.Клиренс 160 мм позволяет не паниковать перед каждым лежачим полицейским или бордюром.«Я боялась, что не справлюсь»: первые страхиАлина долгое время присматривалась к разным автомобилям. Хотелось чего-то стильного, современного, но при этом не слишком большого и сложного в управлении. Когда она узнала о возможности заказать автомобиль из Китая напрямую, сомнений стало ещё больше.«Честно, я боялась, — признаётся Алина. — Машина за тысячи километров, я её не видела, не сидела в ней. Вдруг она не подойдёт? Вдруг что-то сломается по пути? А ещё я переживала, что не смогу привыкнуть к управлению — всё-таки это мой первый автомобиль».Но желание получить максимально свежий и хорошо оснащённый автомобиль за адекватные деньги пересилило страхи. Особенно когда она увидела финальную цену: всего 1 900 000 рублей «под ключ» с доставкой в Севастополь. Для такого уровня оснащения и свежего автомобиля — предложение, которое сложно найти на локальном рынке.Алина изучила вопрос, проконсультировалась с нами и решилась.«Мы всегда были на связи»: как прошла доставкаАлина переживала за каждый этап. Поэтому мы сделали всё, чтобы она чувствовала себя спокойно.Что она получала в мессенджере:Фото автомобиля перед покупкой — она лично убедилась, что машина новая и в идеальном состоянии.Видео погрузки на автовоз в Китае — чтобы видеть, что всё прошло без повреждений.Видео разгрузки уже на российской стороне.Регулярные обновления по статусу: на каком этапе находится автомобиль, когда планируется прибытие в Севастополь.«Честно, я думала, что буду нервничать всё время ожидания, — рассказывает Алина. — Но вы были со мной на связи буквально каждый день. Отвечали на все мои глупые вопросы (а их было много, я же новичок!), присылали видео, успокаивали.Когда я смотрела, как мою машину загружают на автовоз — это было волнительно и круто одновременно. Я как будто сама там присутствовала».Таможня и документы: без лишних хлопотАлина признаётся, что больше всего боялась именно таможни. Историй о том, как машины «зависают» на границе, штрафах и необходимости лично куда-то ехать, она наслышалась от знакомых.Но в нашем случае всё прошло гладко. Мы полностью взяли на себя растаможку в Севастополе. Алине не пришлось никуда выезжать за пределы Крыма, стоять в очередях или разбираться в сложных таможенных процедурах. Она просто ждала, когда машина будет готова, а мы держали её в курсе.Итог: автомобиль доставили автовозом прямо к дому в Севастополе, а на руки Алина получила готовое ПТС и все необходимые документы. И всё это — в рамках фиксированной цены 1 900 000 рублей, без доплат и сюрпризов.Первый выезд и первые эмоцииКогда машина приехала, Алина села за руль с замиранием сердца. Спортивные сидения обхватили её — удобно. Руль в руках — приятный, кожаный, с удобными лепестками (хотя она пока ими не пользуется). Завела двигатель — тишина. Турбомотор 1.4 T работает культурно, вибраций нет.«Я выехала со двора и… не поверила, что это происходит со мной! — делится впечатлениями Алина. — Машина слушается буквально с полпинка. Газ — отзывчивый, руль — лёгкий, парковаться с камерой — просто сказка.Я боялась, что буду путаться в передачах, но робот DCT делает всё сам. Нажала на газ — поехали. Нажала на тормоз — остановились. Никаких дёрганий, никакой сложности».Она специально проехала лишний круг по городу, чтобы привыкнуть. И призналась, что уже через час чувствовала себя за рулём увереннее, чем когда-либо могла представить.Отзыв Алины: слово нашей клиентке«Я до сих пор не могу поверить, что это моя первая машина. И что она такая крутая!Хочу сказать огромное спасибо ребятам, которые помогли мне с доставкой. Я переживала безумно — первый автомобиль, да ещё и из Китая. Думала, что будет куча проблем, задержек, непонятных моментов. Но вы были со мной на связи постоянно.Отвечали на все вопросы, присылали видео погрузки и разгрузки, объясняли каждый этап. Я чувствовала себя не одной в этом процессе, а как будто за моей спиной стоит целая команда профессионалов.Сама Elantra N Line — это просто космос. Она стильная, быстрая (но не страшная для новичка!), удобная. Мне нравится абсолютно всё: как она выглядит, как едет, как внутри всё продумано.Робот DCT — это вообще магия, едешь и не думаешь о переключениях. Камера заднего вида спасает в узких дворах Севастополя.И отдельно про цену — 1 900 000 рублей „под ключ“ до Севастополя. Я сравнивала, что предлагают на местном рынке за эти деньги. Ничего близкого по оснащению и свежести. Я реально сэкономила и получила гораздо больше, чем рассчитывала.Я безумно довольна своим приобретением. И теперь точно знаю: если решу когда-нибудь менять машину, только к вам. Спасибо за вашу поддержку и терпение!»— Алина, г. СевастопольЧто в итоге?Hyundai Elantra 1.4 T DCT 2WD GLX Elite Edition N Line оказалась идеальным первым автомобилем для Алины.Коротко о главном:Модель: Hyundai Elantra 1.4 T DCT GLX Elite Edition N LineЦена «под ключ» с доставкой в Севастополь: 1 900 000 ₽Двигатель: 1.4 л, турбо, 140 л.с.Коробка: 7-ступенчатый робот DCTКлиренс: 160 ммОснащение: спортивные сиденья, обогрев руля и сидений, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, датчики парковки, системы активной безопасностиПочему именно эта модель подошла новичку:Турбомотор 1.4 T (140 л.с.) — достаточно для уверенной езды, но не слишком мощно для неопытного водителя.Робот DCT — автоматический, без сложностей, переключается плавно и быстро.Компактные размеры и камера заднего вида — парковка в Севастополе перестала быть проблемой.Яркий дизайн N Line — эмоции и удовольствие от каждого выезда.Спортивные сиденья и богатое оснащение — удобство и комфорт каждый день.Алина перестала бояться. Она села за руль и поняла: это её машина, её стиль, её уверенность. А мы рады, что смогли быть рядом на каждом этапе — от покупки в Китае до передачи ключей прямо у дома в Севастополе, и всё это в рамках бюджета 1 900 000 рублей.
Ещё 10 фото
Ещё 7 фото
🚨🔥Hyundai Elantra 2022🔥🚨
🚨Дорогие друзья🤝Сегодня привезли вот такой прекрасный хендай соната💪Авто полностью в заводском окрасе, и без каких либо выплат✅Оригинальный подтвержденный пробег✅Никаких ошибок не выявлено ✅Отсутствие каких либо течей и запотеваний✅Салон в наилучшем состоянии✅
Хочешь себе такую?🤗
Да
Нет
GAC Trumpchi Shadow Leopard.
GAC Trumpchi Shadow Leopard.Встречайте и знакомьтесь !!!Его окрестили как "убийцу" Toyota Corola, Skoda Octavia и Hyundai Elantra. В рамках недавно прошедшего автосалона в Шанхае, китайская компания GAC презентовала свою новую модель. Это седан GAC Trumpchi Shadow Leopard. Очень интересное название, которое кстати намекает на нрав этого седана, так как он сделан в первую очередь для того, что бы дать бой не только обычным версиям авто из Кореи и Чехии, но так же их заряженным версиям Elantra N и Octavia RS. Седан построен на новой платформе Toyota Corolla, которая имеет название Trumpchi GMPA. Благодаря данной платформе седан получил неплохие габариты и в длину имеет размер 4700 мм., в ширину 1850 мм., и в высоту 1432 мм. Так же благодаря платформе колёсная база седана составляет 2736 мм. И вот по всем показателям Leopard опережает своих конкурентов, особенно это касается колёсной базы, которой так сильно не хватает в чешском лифтбэке. Именно благодаря колёсной базе китайский седан предлагает довольно много пространства в ногах для пассажиров второго ряда, на что собственно и акцентировали внимание китайские представители при презентации своего седана, противопоставляя его конкурентам. Так же данная модель при производстве проходит стадию горячей оцинковки, что защищает её от разных погодных условий и коррозийных повреждений.
GAC Trumpchi Shadow Leopard
Встречайте и знакомьтесь !!!Его окрестили как "убийцу" Toyota Corola, Skoda Octavia и Hyundai Elantra. В рамках недавно прошедшего автосалона в Шанхае, китайская компания GAC презентовала свою новую модель. Это седан GAC Trumpchi Shadow Leopard.Очень интересное название, которое кстати намекает на нрав этого седана, так как он сделан в первую очередь для того, что бы дать бой не только обычным версиям авто из Кореи и Чехии, но так же их заряженным версиям Elantra N и Octavia RS.Седан построен на новой платформе Toyota Corolla, которая имеет название Trumpchi GMPA. Благодаря данной платформе седан получил неплохие габариты и в длину имеет размер 4700 мм., в ширину 1850 мм., и в высоту 1432 мм.Так же благодаря платформе колёсная база седана составляет 2736 мм. И вот по всем показателям Leopard опережает своих конкурентов, особенно это касается колёсной базы, которой так сильно не хватает в чешском лифтбэке.Именно благодаря колёсной базе китайский седан предлагает довольно много пространства в ногах для пассажиров второго ряда, на что собственно и акцентировали внимание китайские представители при презентации своего седана, противопоставляя его конкурентам.Так же данная модель при производстве проходит стадию горячей оцинковки, что защищает её от разных погодных условий и коррозийных повреждений.
Ещё 9 фото
GAC Trumpchi Shadow Leopard.
Его окрестили как "убийцу" Toyota Corola, Skoda Octavia и Hyundai Elantra. В рамках недавно прошедшего автосалона в Шанхае, китайская компания GAC презентовала свою новую модель. Это седан GAC Trumpchi Shadow Leopard.Очень интересное название, которое кстати намекает на нрав этого седана, так как он сделан в первую очередь для того, что бы дать бой не только обычным версиям авто из Кореи и Чехии, но так же их заряженным версиям Elantra N и Octavia RS.Седан построен на новой платформе Toyota Corolla, которая имеет название Trumpchi GMPA. Благодаря данной платформе седан получил неплохие габариты и в длину имеет размер 4700 мм., в ширину 1850 мм., и в высоту 1432 мм.Так же благодаря платформе колёсная база седана составляет 2736 мм. И вот по всем показателям Leopard опережает своих конкурентов, особенно это касается колёсной базы, которой так сильно не хватает в чешском лифтбэке.Именно благодаря колёсной базе китайский седан предлагает довольно много пространства в ногах для пассажиров второго ряда, на что собственно и акцентировали внимание китайские представители при презентации своего седана, противопоставляя его конкурентам.
Ещё 6 фото