Бортжурнал
Главная
Видеолента
Отзывы
Прошу совета
Папы рулят
Автомематика
Автопутешествия
Поломка
ТО
Ремонт
Тюнинг
Теперь идеально
Покупка
Гаджеты
Мои записи
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Дмитрий Иванович
Прошу коллективного разума, ибо ситуация с АКПП зашла в тупик.
Коллеги-подписчики, приветствую! Прошу коллективного разума, ибо ситуация с АКПП зашла в тупик. Заранее спасибо за любые идеи и личный опыт!Автомобиль: Hyundai Elantra (Американка), 2001 г.в., 2.0 литра, АКПП F4A42.Предыстория, или как мы сюда пришли:1. Первый визит на сервис. Меняли сальники (первичного вала и приводов). Я привез свое, родное масло SP-III, но в итоге мне залили универсальное ATF «7Oil Multi».Проехал я меньше 500 км.2. Дорожный инцидент. В пути лопнул один из новых патрубков охлаждения АКПП. Встал вопрос: какое масло лить? Так как до этого было залито "универсальное", решил его и продолжить. Под руку попалось ZIC ATF Multi, на нем и доехал ~230 км до дома.3. Второй визит на сервис (по гарантии). Загнал машину устранять косяки, а заодно поменять тот самый "фильтр за колоколом". Мне сообщили, что масло какого-то "странного цвета", но фото не прислали. Оказалось, был белый осадок. И снова, вместо того чтобы лить правильную жидкость, залили универсальное ATF.4. Пробег и симптом. После этого я отъездил еще около 1000 км. И началось: коробка стала буксовать и с нескольких попыток (3-4 раза) включать третью передачу, часто с ощутимым пинком.5. Моя диагностика. По советам, заменил соленоиды. При вскрытии увидел тот самый белый налёт на них. Замена ситуацию не изменила.Суть вопроса к сообществу:Проблема явно не в соленоидах. Вопрос в том, что является корнем зла?1. Несовместимость масел? Могло ли последовательное смешение универсальных ATF «7Oil Multi» и ZIC ATF Multi (а также потенциальные остатки SP-III в системе) дать такую химическую реакцию и белый осадок, который закоксовывает гидроблок?2. Пробой радиатора? Классика жанра: антифриз идет в коробку, образуя эмульсию. Но уровень антифриза в бачке стабилен, явных следов масла в нем нет.3. Или это всё вместе? Универсальное масло усугубило проблему, которая началась из-за появления антифриза в системе?Очень прошу поделиться вашим опытом, особенно те, кто сталкивался с F4A42 или похожими симптомами. В какую сторону смотреть? На что в первую очередь проверять?Заранее благодарен всем откликнувшимся!
575
1 октября 2025
Александр Козликин
Hyundai Elantra и еще 1
Друзья, всем привет. Может кто знает. XD 2001г американка 2л МКПП. Как снять ограничитель скорости-не едет больше 181км/ч, держит за жопу и роняет скорость до 178, потом снова едет до 181 и все повторяется.Программно отключить не смогли, но чипанули. Может есть простой способ-отключение какого то проводка с датчика на мозг или приборку?
762
7 августа 2025
Александр Соколов
Проблема с дворниками
Добрый день!Столкнулся с проблемой, сломались дворники одновременно с брызговиками Реле признаков жизни не подает Прошу советаГде можно найти запчасти на американку т.к искал датчик скорости приехал не тот, а когда заказывал реле дворников ожить дворники не ожили Может быть кто то знает номер артикула реле на американку
424
11 июня 2025
Дмитрий Иванович
Замена датчика коленвала. И новые вопросы
У меня была проблема, что периодически пропадали обороты, точнее не отображались на тахометре. В связи с чем я написал сюда или на автору я уже не помню, там добрые люди мне подсказали, что необходимо поменять датчик коленвала. А я решил прислушаться.И тут начались мои приключения. Из-за отсутствия оригинального датчика в наличии пришлось купить аналог от фермы маршал. При замене я благополучно обломал болт крепления под самый корень.Попытался его высверлить, ничего у меня не получилось, пришлось на эвакуаторе машину, тащить до знакомого, он там прихватился через гайку сваркой. И выкрутили обломок.Поставили новый датчик, и как вы думаете, он оказался не рабочий машина на нём, отказалась заводиться в принципе)Заказал оригинальный датчик, пришлось его подождать, пришёл, заехал, поменял.Обороты теперь отображаются всегда, но то, что машина запускается после длительного простоя со 2 раза, как было, так и осталось.И микропинки никуда не делись, я грешу на датчик либо положение дроссельной заслонки, либо на количество оборотов выходного вала КПП.с датчиком положения дроссельной заслонки вообще отдельная история, у меня их уже целая коллекция, можно сказать, накопилась.Вместе с оригинальным датчиком коленвала я заказал оригинальный и на дроссельку. Но благо я решил померить сопротивление на датчике, и выяснилось, что оно на порядок больше, чем должно быть, то есть по показаниям на полностью закрыто, он показывал где-то 20-30% раскрытия, может, кто подскажет не с нашей машины, а с какой-то другой может датчик подходит и не такие они часто бракованные, а то у меня реально уже штук 8 лежит полностью не рабочих датчиков. Если у кого есть какие советы заранее за них благодарю.
567
3 июня 2025
Дмитрий Иванович
Тахометр живет как хочет.
Всем доброго времени суток, может кто смог победить данный недуг, или же есть какие-нибудь мысли, беда в следующем: Hyundai Elantra xd (дорест, Америка) 2.0 at 2001, периодически стрелка тахометра падает на 0 и не двигается (сканер видит обороты двигателя штатно) но когда тахометр перестает работать АКПП начинает не много выпендриваться (переключение на повышенных, микро пинки появляются и т.п.) ситуация эта уже давно, но если честно то изрядно она мне уже поднадоела, хотелось бы ее решить, если есть мысли, буду рад их увидеть, заранее благодарен всем неравнодушным. 🤝
1K
19 мая 2025
Дмитрий Иванович
Недопинки на малых оборотах
В последние время стал замечать что, припереключение передачи на повышенную при оборотах 1500-1800 сопровождается микро пинком коробка вроде как f4a42, плюс при переходе на 4ю на любых оборотах происходит полу пинок- полу затягивание, кто то может сталкивался и нашел решение? Буду очень благодарен за совет 🤝
3,8K
26 октября 2024
Дмитрий Иванович
На помощь) масленый поддон G4GC
Всем день добрый, подскажите, пожалуйста, у меня вот на элантере с мотором g4gc стоит цельно алюминиевый поддон артикуль прикладываю ниже.Со временем, естественно, он уже пришёл в негодность и была сорвана резьба, нарезали резьбу, но похоже с плоскостью ошиблись, и теперь поддон сопливит с сливной пробки.хотел заменить поддон на новый.Но, к сожалению, не нашёл цельно алюминиевых есть из более свежих ревизий моторов (они уже составные алюминий +сталь), но у них другой парт номер идёт. Подскажите, может, кто знает, взаимозаменяемы ли они?Одинаковые ли у них монтажные размеры? Может кто менял, очень жду совета .2152123603- полностью алюминиевый поддон2152023700 - поддон с более свежей ревизии
1,8K
22 октября 2024
Андрей Владимирович
Автомобиль на газу. Часто газ до пола, а она еле-еле душав теле, не развивает обороты. А иногда нажмешь на газ и машинка поехала резво. На СТО разводят руками.Говорят возможно газ периодически не поступает в четвертый цилиндр и тогда идет подкачка бензина. Кто может сталкивался с такой проблемой?
255
6 апреля 2024