Huawei Aito M8: новый флагман

Флагманский кроссовер Huawei Aito M8, созданный совместно с компанией Seres, получил высшую оценку «пять звёзд+» в краш-тестах C-NCAP, набрав рекордные 93,7%. По новой методике 2024 года он стал самым безопасным автомобилем Китая, обойдя даже конкурента Xiaomi SU7.

Испытания C-NCAP проводятся Китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC). Они включают проверки защиты водителя и пассажиров, безопасности пешеходов и велосипедистов, а также эффективность систем активной помощи. Машины для тестов приобретаются анонимно, что делает результаты максимально объективными.

Huawei Aito M8 показал выдающиеся результаты по всем категориям. В активной безопасности он получил 96,34% – лучший показатель среди протестированных автомобилей. Защита водителя и пассажиров составила 96,26%, что выше среднего уровня на 5,6%.

В защите пешеходов и велосипедистов кроссовер набрал 86,03%, также превысив средние значения. Особенно высоко эксперты оценили работу системы автоматического торможения (AEB) и светотехнику.

Тесты включали фронтальные и боковые столкновения, в том числе с перекрытием и удар о боковую опору. Во всех сценариях Aito M8 продемонстрировал высокий уровень защиты и устойчивости конструкции, показав одни из лучших результатов в сегменте SUV нового поколения.

Huawei Aito M8: новый флагман - фото 2 от автора EVOCARS в Бортжурнале

Автомобиль оснащён двухмоторным полным приводом мощностью до 526 л.с. и работает по схеме EREV – с аккумулятором (LFP или NMC) и 1,5-литровым бензиновым турбо-генератором.

На электротяге он способен проезжать до 310 км по циклу CLTC, а совокупный запас хода в гибридном режиме превышает 1500 км.

Таким образом, Huawei Aito M8 стал не только хитом продаж, но и новым эталоном безопасности среди китайских SUV. Его успех в C-NCAP подтверждает лидерство Huawei и Seres в сегменте умных электромобилей, делая модель серьёзным конкурентом Xiaomi SU7 и другим современным авто.

4 отреагировали

Комментарии