Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Honda Grace (2016)
Купили в Японии для нашего клиента, отправляется во Владимир.2016 год, 4 балла, пробег 32.000 км. 1.5 л, 132 л.с., бензиновый двигатель, вариатор, передний привод.Комплектация:— Система старт-стоп— Электростеклоподъёмники— Климат-контроль
Ещё 5 фото
Honda grace
Автомобиль приобрел ноябрь 2023 года, гибрид как и коробка автомат(робот) у меня впервые, но от 110 л.с. такой динамики и шустрости я не ожидал. По шумке тоже всё прекрасно, ни каких скрипов в салоне и дребезжания нет всё хорошо, расход топлива очень радует 4-5 на 100км., по ходовой пока не владывался, но после маниторинга запчастей во владивостоке, по запчастям цены радуют. По вложениям вкладывался только на масло и фильтр, на остальное пока не требуются. На трассе машина тоже идет довольно приятно. Единственное напрягал в первое время это правый руль, но со временем привык, о своей покупке не жалею. 👍
Японский бюджетный гибридный седан, JDM во всей красе
Один из представителей вида фитообразных, хоть и не столь популярный как fit, shuttle и freed. Электродвигатель на 22 Квт, дает лишних 29 лошадей, ты прямо чувствуешь как подхватывает когда нужно помочь ДВС, по двору и без разгона едет на электро, заводиться в любой мороз. Безпроблемная батарея и двигатель, робот при правильном обслуживании проблем не доставляет, но дает динамику и дешевле в обслуге чем вариатор, немного масла, тормозухи в аккуратор и калибровка, никаких фильтров. Машина очень стильная, в этом вся Хонда, даже в бюджетном классе, очень отличается от локализованных немцев и корейцев. Классная светоидная оптика, полный привод как бонус. Очень много места сзади, платой за это — отсутствие места под запаску, там батарея. Очень хорошо держит трассу и повороты, тормозит электромотором с рекуперацией — экономит ресурс колодок и дисков значительно. Расход по трассе 5,5 литров в городе с пробками не более 7. Самый экономичный режим — до 80 км/ч, с разгонами и остановками, батарея постоянно заряжается и помогает двигателю, который отключается, либо получает поддержку. Почти все запчасти, кроме специфичной для модели кузовухи подходит от всей фитообразной линейки, стоят блоки от аккорда, унифицированный двигатель. Лучший бюджетный вариант японского гибридного седана с полным приводом и хорошим клиренсом.
Отзыв
Самое главное достоинство это расход топлива , в среднем при спокойной езде 3 литра АИ 92. Разгон при включенном спорт режиме , можно сказать бешеный . Двигатель и робот ( акпп ), вроде аналог Х.Фит, в тоже время более просторный салон и большой багажник. Салон практичный и удобный . Ходовая часть немного жестковатая, но впрочем это особенности марки Хонда и на любителя. Хороший свет и шумоизоляция салона. По ремонту не знаю , авто без пробега по РФ, общий пробег 42 т.к. В общем хороший , экономичный авто в своем сегменте.
Ещё 11 фото