Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Замена лампочек приборной панели.
Со временем снова стали перегорать лампы в приборной панели. Ранее я уже их менял и вот пришло время туда снова залезть.Я бы не писал такой простой пост на тему замену ламп, если бы не столкнулся с некоторыми проблемами. А проблема возникла в том, что при поиске ламп по оригинальному номеру, интернет-магазины не предлагают замену! И с оригинальным номером 35505SCVA11 все не так просто.Вбивая в поиске оригинальный номер 35505SCVA11 магазины предлагают заоблачную стоимость и ооочень большой срок доставки из-за границы. Некоторые вообще ничего не предлагают. Просто нет в наличии.Вся заморочка заключается в том, что по номеру идет лампа вместе с патроном. А нам нужна только лампа.Но я то знаю, что лампа в патроне меняется! Я ранее уже их менял и все работало. Но почему то в этот раз мне интернет не предложил статей по замене ламп.Номер нужной лампы я нашел не сразу, а лишь потратив какое то время. Поэтому этот бортжурнал для тех, кто тоже в поиске информации по замене лампочек в панели Элемента.Инструкция по замене ламп:
Надо сбоку снять кожух. Он на защелках.Дале открутить болтик (которого у меня нет)Далее тянем накладку панели на себя и она охотно снимается.
Приборная панель держится на четырех болтах. Откручиваем!
Сзади два шлейфа отсоединяем…Видим отверстия, в которых прячутся патроны ламп.Я для снятия использовал такие плоскогубцы
Вот и сама лампочка в патроне.Вытаскиваем лампу.Так и что ставим взамен? Я предпочитаю лампы торговой марки KOITO, я много куда их ставлю в авто и качество меня полностью устраивает. Японской машине — Японские лампы!
Я менял сразу 7 ламп, хотя перегорели всего две. Просто знаю по опыту, что они начинают потом одна за одной гореть и приходится туда часто лазить.Собственно и все.Теперь все светится как надо )) а диоды я не люблю. На других своих авто ранее экспериментировал, но уже прошло это.
#пишудляБЖ
Надо сбоку снять кожух. Он на защелках.Дале открутить болтик (которого у меня нет)Далее тянем накладку панели на себя и она охотно снимается.
Приборная панель держится на четырех болтах. Откручиваем!
Сзади два шлейфа отсоединяем…Видим отверстия, в которых прячутся патроны ламп.Я для снятия использовал такие плоскогубцы
Вот и сама лампочка в патроне.Вытаскиваем лампу.Так и что ставим взамен? Я предпочитаю лампы торговой марки KOITO, я много куда их ставлю в авто и качество меня полностью устраивает. Японской машине — Японские лампы!
Я менял сразу 7 ламп, хотя перегорели всего две. Просто знаю по опыту, что они начинают потом одна за одной гореть и приходится туда часто лазить.Собственно и все.Теперь все светится как надо )) а диоды я не люблю. На других своих авто ранее экспериментировал, но уже прошло это.
#пишудляБЖ