Гибрид Honda и Mitsubishi для Таиланда

Кровесмешение Honda и Mitsubishi набирает обороты: японцы готовят новый пикап Honda, который будут собирать на базе Mitsubishi Triton. Машина создаётся под рынки Юго-Восточной Азии — Таиланд, Индонезию и Вьетнам.

Чем новый пикап будет отличаться от Honda Ridgeline?

Сейчас у Honda уже есть пикап Ridgeline, но он скорее «кроссоверный»: несущий кузов, независимая подвеска всех колёс и ставка на комфорт в повседневной езде.

Новинка же получит более классическую для утилитарного пикапа конструкцию — с расчётом на перевозку грузов, буксировку прицепов и нормальное бездорожье.

Каким будет пикап Honda + Mitsubishi?

Пока компании не раскрывают название, дизайн и технические характеристики. Один из вероятных сценариев — взять основные агрегаты Triton, но сделать другую переднюю часть кузова, свою оптику и собственный интерьер. Honda также может предложить иное оснащение или настройки, но конкретику производители пока не подтверждали.

Зачем Honda и Mitsubishi вообще объединяться?

Разрабатывать рамный пикап с нуля — дорого и долго. Готовая платформа позволяет Honda сэкономить и быстрее вывести машину на рынок. Mitsubishi, в свою очередь, получает возможность увеличить объёмы производства и эффективнее загрузить заводские мощности в Таиланде.

Ну и выбор Юго-Восточной Азии логичен: там пикапы оценили не только в коммерческом сегменте, но и как личный транспорт.

Honda в регионе и так хорошо знакома покупателям по легковушкам, мотоциклам и скутерам — теперь у неё появится шанс предложить им ещё и полноценную рамную модель пикапа.