Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Роскошный лимузин Genesis G90
Удлиненная версия флагманского седана премиального бренда HyundaiGenesis G90 Limousine I▪ Год выпуска: 2018▪ Пробег: 78 890 км▪ Владельцы: 1 владелец ▪ Комплектация: G90L▪ Двигатель: 5.0 л, 413 л.с., бензин▪ Коробка: автоматическая▪ Привод: полный
Ещё 7 фото
Тут пригодится ваш совет
Кто на чём, а Academeg (Константин Заруцкий) на 5 литровом Range
Academeg (Константин Заруцкий) его так хотел, что приобрёл Range Rover с компрессорным двигателем 5.0 литров на 510 л.с. в 2020г.*Делитесь в комментариях, а вы на чём? *Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент. *Всем здоровья, добра и удачи!Фото взято со страницы в VK /academeg
Какой 5.0 литровый из списка взяли бы?
Jaguar F-Type I Рестайлинг
Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) Рестайлинг
Jaguar XJ IV (X351)
Genesis G90 I
Ford Mustang VI Рестайлинг
Genesis g90 2016 гв;
Приветствую. Машина куплена в конце августа 2021 в ТЦ Кунцево, поставлена на учет в сентябре. Предыдущая машина Hyundai Tucson- обменял в Трейд Ин. Перед покупкой машин пересмотрел с 10к. Остановился на этой в связи: 1. Относительно небольшой пробег; 2.Бережная эксплуатация; 3. Внешнее и внутреннее состояние без замечаний; 4. Двигатель 3,3 литра турбо , 370 лс . в идеальном состоянии; обратил внимание на расхождение в пробеге- выяснил ошибка при приеме на То , консультант внес цифру пробега на 2000 меньше. 4 wd. Средний расход Аи 95 10,5-11 литров ( если не гонять); 15-18 литров если крутить движок. К стати турбины надо крутить! Очень мягко передвигается по асфальту, глотает неровности. Сзади много места! Машина 5,2 метра. Машина считаю не до оценена рынком. Есть конечно претензии- например почему у премиальной машины не пневмоподвеска, несмотря на то что двойные стекла, пол укрыт толстым текстилем- в целом шумоизоляция на 3ку; машина очень энергичная- если хочется и комфорта и погонять, это тот вариант! Средняя стоимость то 15.000; Диски- купил 200к новые от Genesis 2019 года; Резина: за 2 сезона летнюю резину «съел» асфальт в чистую, особенно задние (стояли Continental) хотя я не гонял, в целом Резина если подойти с умом- доступная , хотя и разноширокая (поставил Триангл- красота). Заменил : Передние колодки (ругали заменой каждый сезон- 3 отъездил ) , Сайлентблоки нижних рычагов подвески, приводной ремень с роликом натяжения , трубку высокого давления на подачу масла к турбине и патрубок на систему охлаждения. Все то по замене масла рекомендую делать с промывкой а не просто слить- Ликвимолли в помощь, двигатель «одобрил»! Машина очень большая и когда на стоянке у «Вкусоно и точка» в меня задом въехал снегоуборщик со словами -«я не заметил»… короче сделал мой день! Дверь заменил виновник в сборе- вот и всех Делов. Еще была рваная яма на обочине дороги и 2 Колеса пришлось выбросить. Из негатива больше ничего. Вывод; машина с доступным бюджетом для тех кто хочет роскошный седан. Не прихотлива и «внимательна» к требованиям владельца! 200 да ни вопрос…очень красивая внешне. Лакокрасочное покрытие точно для премиального сегмента. Для Бережной эксплуатации рекомендую зашить в пленку места с повышенным риском повреждения ( что я и сделал); Для звукоизоляции сделать «Шумку» (что я и сделал), Отреставрировал в «Колорике» родные диски, теперь у моей машины 2 комплекта литья. Всем добра!Genesis g90