Газпромбанк Автолизинг: как правильно мыть автомобиль зимой, чтобы не навредить.
В нашей стране холодный сезон занимает значительную часть года, за которую «каша» из реагентов и грязного снега успевает достаточно навредить автомобилю. От нее быстро начинается ржавчина, мутнеет пластик, а уплотнители покрываются трещинами. Мыть машину зимой нужно даже чаще, чем летом.
Возьмите за правило посещать мойку раз в неделю или две, но не реже. Запущенные сталактиты из химии и песка сложнее вымыть из труднодоступных мест, тем более все это время они активно портят кузов.
Старайтесь мыть машину в тепле или пока на улице держится плюс. После всех процедур обязательно просите продувать от воды замки, ручки дверей, уплотнители и зеркала, иначе на холоде они быстро обмерзают.
На этот случай можно самому обзавестись компактной воздуходувкой, тем более она всегда поможет деликатно убрать снег с кузова.
На мойке обращайте внимание на днище автомобиля, арки с колесами, пространство под бамперами и пороги, потому что там скапливается основная грязь с дороги. Именно поэтому пленка на кузове не освобождает от мытья, но, разумеется, машина под ней лучше защищена от «последствий» зимы.
На некоторых мойках есть отдельная химия для сложных мест, однако будьте осторожны: активные составы при неаккуратном использовании могут испортить лакокрасочное покрытие и пластик.
Обязательно применяйте керамическую пену, быстрый кварц, воск или любой квик-детейлер с гидрофобным покрытием. Все они дают кузову долговременную защиту от воды и грязи, продлевая эффект чистой машины.
Будет кстати также пройтись силиконовым составом по всем замкам и уплотнителям. Смазка создает водоотталкивающую пленку и предотвращает обмерзание. Ищите состав в виде спрея с удобным длинным носиком.
И обязательно пользуйтесь возможностью оставить машину в тепле после мойки. Приоткройте в это время окна и включите обогреватель, чтобы из салона вышла лишняя влага.
Комментарии