Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Кто придумал автомагнитолу и почему её хотели запретить
В 1930 году радио для машины стоило примерно четверть цены самой машины, а в нескольких американских штатах за него предлагали штрафовать водителей. Первый массовый автоприёмник выпустила чикагская фирма братьев Гэлвин. Имя, которое они придумали для приёмника, со временем стало названием всей компании — Motorola.Приёмник, который назвали MotorolaФирму Galvin Manufacturing основали братья Пол и Джозеф Гэлвины в Чикаго в 1928 году. Начинали с блоков питания для домашних радиоприёмников, а в 1930 году выпустили автомобильный приёмник 5T71. Над ним работали инженеры Билл Лир и Элмер Уэйверинг.Название Пол Гэлвин собрал из двух частей: «мотор», то есть автомобиль, и окончание «-ола» от модного тогда граммофона Victrola. Вышло что-то вроде «звука в движении». Марка оказалась сильнее компании: в 1947 году Galvin Manufacturing официально переименовалась в Motorola.Первым радио в машине этот приёмник не был: опыты с автомобильным радио шли с начала 1920-х. Гэлвины сделали первый доступный серийный приёмник, который покупали тысячами.Сколько стоило радио в машинеС установкой 5T71 обходился от 110 до 130 долларов. Ford Model A в те годы стоил около 540 долларов, так что радио тянуло примерно на четверть цены машины.В Германии было не дешевле: в 1932 году Blaupunkt просил за автоприёмник около трети цены небольшого автомобиля.Главным врагом автомобильного радио с самого начала были помехи от зажигания. Искры в свечах отзывались треском в динамике, и приёмнику приходилось с этим как-то жить.Радио хотели запретитьВ начале 1930-х законопроекты о штрафах за радио в машине вносили в Массачусетсе, Нью-Йорке, Нью-Джерси, Иллинойсе и Огайо. В мае 1935 года в Коннектикуте предлагали штраф в 50 долларов за саму установку приёмника.Противники говорили, что водитель будет крутить ручки вместо того, чтобы смотреть на дорогу, а музыка его усыпит.Ни один запрет так и не приняли. Производители отвечали, что радио скорее снижает аварийность. В 1939 году исследование в американском журнале прикладной психологии не нашло связи между радио в машине и авариями.Как было в СССРПервый советский автоприёмник АИ-656 выпускали малыми партиями с 1936 года, им комплектовали лимузин ЗИС-101. Для «Волги» ГАЗ-21 на рубеже 1950–60-х делали ламповый приёмник А-12: шесть ламп, длинные и средние волны, мощность звука 2 ватта.В его описании прямо сказано, что он рассчитан на «Волгу», где помехи от зажигания снижены, а в другой машине с ними придётся бороться отдельно. Настройку на выбранную станцию запоминало механическое устройство.Кассетные автомагнитолы появились в СССР в 1970-х. Само слово «магнитола» родилось в 1960-е по тому же рецепту, что и Motorola: начало взяли от «магнитофона», конец — от «радиолы». Радиолу, в свою очередь, назвали по образцу пианолы.Главный поворот: один инженер, две революцииБилл Лир, который в 1930 году собирал для Гэлвинов первый приёмник Motorola, через 34 года придумал восьмидорожечный картридж — кассету с бесконечной петлёй плёнки.В сентябре 1965 года Ford предложил проигрыватель таких кассет опцией на Mustang, Thunderbird и Lincoln 1966 модельного года, а делала проигрыватели та же Motorola.Один человек дважды поменял звук в машине. Сначала принёс в салон радио, потом музыку, которую водитель выбирает сам, а не ловит в эфире.Куда делась магнитолаВ 1984 году размер автомагнитолы закрепил международный стандарт: лицевая панель 180 на 50 миллиметров, так называемый один DIN. Приёмник можно было вынуть из одной машины и поставить в другую.Сейчас звук живёт в мультимедийной системе, и через тот же экран управляют климатом, настройками машины и камерой заднего вида. Отдельного блока, который можно вынуть и заменить, часто просто нет.Старый враг при этом никуда не делся. В 2020-х часть производителей убрала из новых машин, прежде всего электрических, средние волны: электроника и тяговые моторы глушат их помехами. Ford после спора с американскими законодателями вернул средние волны в модели 2024 года.Что осталось от автомагнитолыПервый массовый автоприёмник сделали Гэлвины в 1930 году, и почти за сто лет он прошёл путь от ящика за четверть цены машины до строчки в меню экрана.Отдельный блок исчез, а бороться с помехами автомобильному радио приходится так же, как в первый год. Если на машине 2010-х собираетесь менять штатную систему на другую, сначала проверьте, не управляется ли через неё климат: иначе после замены понадобится отдельный модуль, чтобы управлять печкой.Фото: CZmarlin (Christopher Ziemnowicz), Викисклад (CC BY-SA 3.0).
Ещё 12 фото
Необычные авто на Auto.ru 24
Да вот такой Ford продаётся на Auto.ru и Ford Model A это редкая на Auto.ru и она единственная на auto.ru и у неё 9 269 км с 1931 годассылка https://auto.ru/cars/used/sale…