Ford Fusion (North America) II 2012 – 2016
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Танчик ))
Настоящий танк. Убийца кэмри 50-55 кузова в плане внешности как снаружи так и в салоне. Управляемость тоже на порядок выше. Да простят меня японодрочеры )))). По поломкам за 5.5 лет владения ничего критичного, за 207 тыщ пробега по подвеске только передние рычаги. Мотор простой 2.5 атмо, менял дроссельную заслонку на 190 тыщ км, полторы тысячи рублей цена вопроса ))). Коробка классический автомат 6 ступка, имеет ряд нареканий по зависаниям на холодную но в целом очень надёжна... 300 тысяч пробега для нее не предел, как и для мотора . Вообщем, по технике надёжности не уступает популярной в этом сегменте переоцененной кэмри 50,55 но во всем остальном превосходит ее... Внешность, салон, рулежка.... Машина с США, декабрь 2014 года, мне досталась на пробеге 130 тысяч км. в 5 летнем возрасте.
Тут пригодится ваш совет
Проблема со штатной мультимедией
У кого нибудь было такое что когда заводишь машину первый раз за день магнитола загорается но не реагирует но спустя 5 минут буквально она перезапускается и всё нормально как исправить ?
Достойный автомобиль за свои деньги
За чуть больше года владения Форд Фьюжн могу сказать, что был приятно удивлён этой машиной, цена-качество это полностью про неё. 2.0 турбо двигатель очень не плохо стреляет, ходовая даже на 19 дисках хорошо отрабатывает все неровности и при этом хорошо стоит на дороге. Из-за комплектации Titanium в салоне очень много интересных и полезных функций не особо свойственных для авто в этой ценовой категории. Запчасти стоят вполне себе вменяемых денег и большинство в наличии. По надежности всё более чем не плохо, за время владения каких-то внезапных поломок на было, их в принципе особо не было. машиной очень остался доволен и могу смело рекомендовать
Ещё 7 фото
Отличный Ford Fusion USA (Mondeo)
Пригонял для себя, автомобиль просто супер , двигатель 1.5 EcoBoost 184 л/с расход 8.5л/100 км. За время эксплуатации менял только расходники. Один лямбда зонд,и тормозной шланг. Фильтра масла в АКПП. На машине проехал около 75000 км. Рекомендую. в пользовании был более 3 лет продал, так как пригнал нового. Надежный автомобиль,семейный,вместительный по сравнению с Мондео небо и земля , багажник в разы больше, хотя фактически один и тот же авто, только Мондео 2.5 L 150 л/с расход 12-14 л/100 км, шумка у Fusion лучше.Плюсов реально много, вовремя менять масла и фильтра и прочие расходники , и он послужит Вам долго.
Ещё 18 фото
Ещё 18 фото
Премиальный авто за адекватные деньги
Авто очень красивый, комфортный, много интересных функций, куча электроники, которая доставляет удовольствие от авто. Никаких ручных крутилок, все на электроприводах. По надежности автомобиль удивил, за все время владения не было никаких серьезных проблем, только замена расходников. На дальние расстояния ездить очень комфортно и расход по трассе очень впечатляет для данного класса авто. По городу конечно кушает больше. Двигатель 1.5 экобуст на 182 л.с., едет очень бодро. Багажник очень большой. Подвеска мягкая.
АМЕРИКАНСКИЙ ФЮЖН И РОССИЙСКИЙ МОНДЕО СРАВНЕНИЕ
Всем ровной дороги, хотел поделиться впечатлением нового фюжена пригнанного со штатов, до этого владел Мондео 5 2015 года Российской сборки, отличная машина, небыло заменено даже одной лампочки, только расходники, масло фильтра и всё, пробег был 48 тсч во время продажи, владение 3,5 года. Недавно приобрёл Фюжн норд америка тоже 15 года ( модель 16 года) в этом большой сенсорный монитор от тесла по моему, электропривод передних сидений, отличная камера заднего вида с заводскими парктрониками, спойлер, диски 18-е , 175лс вместо 149лс росс аналога, на фюжен нету обогрева лобового стекла разве что и складывания зеркал, остальное даже больше, что по подушкам безопасности по кругу, шторки , что по динамикам, приборка новая, и она резвая очень, каробка, она просто безшумная и плавная и не думает абсалютно, сразу переключает резво, другая какая то, на мондео том были дерганья иногда на холодном старте со 2-3 передачи, но это нестрашно говорили в салоне, этот потяжелее на вес 1640 в место 1540 ,лакокрасочное на порядок выше, какая то жилистая ,да по подвеске этот в разы мягче, на Моне задняя подвеска просто шарахкала на лежачих полицейских, на фюжене практически не чувствуешь, из плюсов мондео по сравнению с этим , обогрев лобового, фароочистители, обогрев форсунок, и складывание зеркал с кнопки, и всё, ну и Росс меню)) на этом на инглиш всё, хотя меняешь фаренгейт и мили на километры, русифицируют говорят, мне и так норм. Машина мощная весит 1640 кг резвее чем мондео , мягкая в разы и шумка лучше, 175 лс вместо 149 лс чувствуется, единственное что придется на армянском учете ездить по РФ до 2023 года , потом поставлю Росс номера. По ценам вышло на порядок ниже , комплектация SE (спорт) Мондео титаниум 15 года в хорошем состоянии и с пробегом от 40-80 тсч км, ниде чем за 1100000 не найдешь, а фюжн того же пробега но считай как титаниум обошелся 750.тсч. И так по толщине железа и по качеству лакокрасочной, на 100 кг тяжалее, лакокрасочное покрытие лучше, помягче, шумка идеальная, от вождения получаешь удовольствие, расход топлива 10,7 в городе 6,4,6,5 по трассе. Расходники все те же, масло, фильтра ( кроме салонного), запчасти всё подходит с мондео 5, хорошая машина, лучше чем камри предпоследней модели, лучше чем мазда 6, на нём нужно поездить и понять, острая рулёжка, подушек оочень много по кругу, мультимедия и экран выший класс , звук хороший если с басовиками заводскими сзади, клиренс по моему 152 см, что по мне линейка маторов 2,5 и 175 лошадей , это самые надежные и долговечные.
Ещё 1 фото
Рекомендую
Отличный автомобиль, очень лёгкий в управлении, удобные электро сиденья с регулировкой по высоте и надув под спину (у меня рост 190 см, места хватает) ! Летом отлично холодит, а зимой быстро греет! При обгоне очень быстро набирает скорость, выстреливает как объём 3 литра! С предыдущим отзывом не согласен по поводу шумоизоляции, по сравнению с тойота кэмри или мазда 6 (какое то время были в эксплуатации, есть с чем сравнивать) существенная разница в пользу форд! В компе можно активировать много доп.функций! Бортовой компьютер даже показал, что в ключе надо заменить батарейку! Главное в двигателе менять во время и заливать оригинальное масло (оно не такое уж и дорогое и следить за охлаждающей жидкостью)! АКПП работает плавно, без толчков и рывков! Очень крепкая рама! Комфортная и приятная езда, гоняю и наслаждаюсь!) Рекомендую!