Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 3 фото
Ferrari GTC4 Lusso Elevato by GlasWerks DMV.
Очередной внедорожный проект на базе Феррари.Ателье GlasWerks DMV привезло на SEMA суперкар Ferrari с увеличенным клиренсом.Купе оборудовали пневматической подвеской с алюминиевыми рычагами, усиленными полуосями и модифицированными рулевыми тягами. Клиренс вырос до 230 мм.Под капотом остался 6,3-литровый V12, но форсированный с 680 до 750 л.с.Стоимость переделки начинается от $175,000, не включая цену автомобиля-донора.
Ferrari GTC4 Lusso. Первый итальянский внедорожник V12?
Если честно, у GlasWerks DMV получилось красиво и немного абсурдно. На SEMA показали "первый в мире итальянский внедорожник класса люкс с V12".И все бы ничего, если бы Lamborghini не сделали то же самое лет сорок назад. Но разработчики уверены, что их Ferrari GTC4 Lusso — шаг в будущее.Разбираемся, где заканчивается инженерия и начинается маркетинг, и почему этот проект стоит почти $175.000 без учета самого Ferrari.Как все началось Американская фирма GlasWerks DMV решила, что Ferrari GTC4 Lusso недооценен. Сняли с него все лишнее, поставили раллийное оборудование, алюминиевые рычаги, усиленные шрусы и вдвое увеличили клиренс.Теперь ход колес — восемь дюймов, и даже есть пневмосистема, регулирующая давление в шинах прямо на ходу.Что под капотом 6.3 л V12 — без изменений, но с фирменным выхлопом. Те же 750 л.с., полный привод и коробка Ferrari. Мощности хватает, чтобы этот "внедорожный гранд-турер" не выглядел пародией.Детали и опции 30% деталей кузова — новые. Можно выбрать жесткость пружин, доработанный выхлоп, установить багажник на крышу, раллийные фары и даже обтянуть кузов пленкой STEK. Стоимость проекта — от $175.000 плюс донор.Где-то мы это уже виделиСоздатели утверждают, что это "первый итальянский внедорожник V12". Звучит громко, но Lamborghini LM002, если что, дебютировал еще в 1980-х. Тоже V12, тоже четыре места, тоже сумасшедший вид. Просто тогда это называли безумием, а теперь, понимаете ли, "авангардом".Вышло эффектно, хотя и спорно. Возможно, это не "первый" внедорожник V12, но точно один из самых интересных.
Ещё 2 фото
Ferrari GTC4 Lusso V12
2019гИдеальный Феррари на каждый день с 4 полноценными местами и багажником. При желании может использоваться и в зимнее время, имеет полный привод. Легендарный атмосферный v12 с потрясающим звуком — возможно, это одна из последних моделей (кроме еще двухместной Феррари 812), на которые он устанавливается. Не имеет аналогов/конкурентов на рынке — топовое авто в этом с таким набором характеристик. Модель гораздо более редкая, чем любые другие мощные купе (типа Бентли, Роллс-Ройса, Порше). Очень комфортное для передвижения, использовалось только в Москве. Сзади достаточно места для размещения двух взрослых без необходимости упираться головой в потолок.
Ещё 6 фото