Бортжурнал
Главная
В 2026 году найти живую, надежную машину без кредитного рабства на десять лет - тот еще квест. Да и выбирать то особе не из чего... Что ж, бережем и сохраняем, что имеем.Реанимация порогов Volkswagen Polo 5 (2011) прошла успешно. Вырезали старую гниль, приварили новые кузовные ремкомплекты и остановили процесс коррозии. Пороги на авто снова как струна. После ремонта этот Полик отбегает ещё не один год на зависть всем скептикам.
Антикор авто РастСтоп
После устранения пятен ржавчины принял решение сделать полную антикоррозионную обработку автомобиля. Раньше с этой машиной делал все сам каждый год обновляя антикор вручную. Наносил проверенный годами состав РастСтоп на поверхности днища и кузова, а в этом году решил сделать полный антикор в компании Конвел, давние ребята, в представлении не нуждаются.Последний раз делал у них антикор в 2012 году на другом автомобиле. Они используют все тот же состав РастСтоп от канадского производителя, который все ещё завозят в РФ нужными путями.Растстоп консервирует ржавчину, поднимается вверх по металлу, удерживается в скрытых полостях и изолирует металл от внешней среды. Подробнее можно прочитать в огромном количестве статей в интернете. В общем я только им обрабатываю и вижу как состав работает.Хватает его на две зимы где-то, но я раз в год обновляю, а вот теперь тотально все обработал у этих ребят. Процесс следующий: сначала мойка кузова автомобиля, затем вывешивание на подъемнике и тщательная мойка днища (мастер удивился, насколько чистое у меня днище и в каком хорошем состоянии, естественно, ведь я езжу в основном только по городу и почти при каждой мойке мою днище и арки). После мойки сжатым воздухом выгоняется вся влага с поверхностей и полостей. Затем уже наносится состав, сначала в скрытые полости лонжеронов, усилителей кузова, а затем и на все днище, распыляя состав во всех труднодоступных местах. После, автомобиль опускается и состав наносится в скрытые полости кузовных деталей, крылья, капот, багажник, двери, затем в пороги, снимая пластиковые накладки на них и распыляя состав во внутрь. Уже после, состав наносится во все зазоры и стыки кузовных деталей, вокруг стекол, вокруг ручек дверей и так далее. Теперь машину нельзя мыть несколько дней, а состав начнет обволакивать весь кузов, поднимаясь по нему. Вид конечно страшный у авто, но кузов должен полностью пропитаться этим составом для максимальный эффективности. В общем сделали все хорошо, я доволен, зимы не боимся.