Бортжурнал
Главная
Самый лучший недооценённый автомобиль.
Расход топливаПо городу 9 литров,по трассе 7.5л. Лямбду отключил,егр заглушил.Внешний видВыглядит агрессивно,красиво.НадёжностьЗа 5.5 лет поменял нижний рычаг,рулевые наконечники и стойки по ходовой части и комплект грм по двс. Просто сущие копейки по вложением за авто которое постоянно в работе.Коробка передачАкпп,как с завода работает очень корректно,на 5+КомфортЭлектросиденье с хорошими регулировками.Вместительность салонаОгромный лимузин.БагажникВерблюда можно живьём затолкать!Дизайн салонаНа уровне,абсолютно не а-ля 90еУправляемостьРулится,как надо.ДинамикаМощности хватает,но не спорткар,это надо понимать.МультимедиаАдаптированая,качество в простатЕ !Качество сборкиНичего не скрипит,хорошая сборка.ГабаритыЮркий корабль.при парковке нет проблем.ЦенаМоё личное мнение что цена должна быть ровно в два раза дороже чем их оценивают.Стоимость обслуживанияЗа 5.5 лет вложений тысяч на 20 всего,даже смешно обсуждать.ПодвескаМягкий корабль. Жаль только чтобы поменять нижние шаровые опоры,приходится покупать полностью рычаг с сайлентблоками в сбореШумоизоляцияНастоящий тихий,комфортный американец.БезопасностьВсе системы безопасности присутствуют. В дтп не попадал,думаю что все сработает в случае .ПроходимостьНикого не слушайте что она низкая. По нормам не существует машин с заниженным клиренсом. По болоту не ездил, её предназначение другое,поэтому все отлично!Покупайте смело и никогда не слушайте диванных экспертов которые ездят на дырявых девятках.
Откуда слово «гаишник» и почему оно не стареет
Ведомство, которое следит за порядком на дороге, за девяносто лет не раз меняло официальное имя. Разговорное слово для его сотрудника всё это время оставалось прежним — и оно старше первого переименования на десятилетия. Вот история слова, которое бюрократия так и не догнала.Ведомство родилось в 1936 годуГосударственную автомобильную инспекцию создали 3 июля 1936 года постановлением Совета народных комиссаров СССР. Документ утвердил положение о ГАИ при Главном управлении рабоче-крестьянской милиции.В первом штате было всего пятьдесят семь человек в семи отделениях на весь Союз. Перед ними стояли простые задачи: бороться с авариями, следить за состоянием машин и учить водителей.Сокращение «ГАИ» вошло в обиход сразу: выговаривать каждый раз «Государственная автомобильная инспекция» было неудобно, а короткое слово удобно склонялось и цеплялось к людям, которые там работали.Как из аббревиатуры вышло слово«Гаишник» образовано по обычной для русского языка модели: к сокращению приделали суффикс «-ник», который превращает название учреждения в название человека, который там служит. Точную дату, когда слово впервые произнесли или напечатали, словари не называют.Зато они фиксируют, что оно прочно прижилось: в толковом словаре Ожегова «гаишник» идёт с пометой «просторечное», а составители советского словаря новых слов включили его в перечень лексики середины века. Слово стало настолько обычным, что перестало быть жаргоном и превратилось в нейтральное разговорное название профессии.Три официальных имени за двадцать шесть лет15 июня 1998 года указом президента ГАИ переименовали в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения — ГИБДД. Новое имя так и не прижилось: пресса и водители продолжали говорить «ГАИ», а инспекторов — «гаишниками».В 2001 году президент Владимир Путин публично раскритиковал новое название: трудно выговаривается, и вообще непонятно, зачем переименовали. 2 июля 2002 года вышел новый указ, который вернул ведомству историческое сокращённое имя «Госавтоинспекция» и уравнял его с прежней аббревиатурой ГАИ.Бумаги наконец согласились со словомВ мае 2024 года начальник ведомства объявил, что документооборот полностью перевели на «Госавтоинспекцию», а сокращение ГИБДД из обихода убирают. Новый закон для этого не понадобился: указ о равнозначности названий действовал с 2002 года, просто вывески и бланки наконец под него подогнали.Разговорному слову для сотрудника такое согласование вообще не требовалось — оно ни разу не менялось за все эти перестановки.Что в итогеВедомство не раз меняло официальное имя, а слово для человека, который там служит, — ни разу. Название учреждения назначает государство, а имя для инспектора на дороге давно выбрал народ, и разрешения на это не спрашивал. Заметили бы вы, если бы завтра ведомство снова переименовали?Фото: James Ryen, Викисклад (CC BY 3.0).