Европейский автопром в глубоком кризисе?

Производства сокращаются, прибыль падает, рабочих увольняют десятками тысяч. Даже такие гиганты, как Mercedes, BMW, Volkswagen и Renault, уже всерьёз говорят о выживании, а не развитии.

Главная проблема — Европа не успевает за Китаем.
Китайские автопроизводители не просто догнали, а перегнали европейцев в ключевых направлениях: в технологиях, в скорости разработки моделей и в переходе на электромобили. Например, в Китае уже больше половины новых машин — это «электрички», а в Европе — только 17,5 %.

И это на фоне того, что с 2035 года в ЕС вообще хотят запретить продажу машин с бензиновыми и дизельными моторами.

Но дело не только в Китае.
➡️ Жёсткие пошлины со стороны США, введённые при Трампе, тоже бьют по экспорту. Германия особенно пострадала: за год в автопроме и смежных отраслях было потеряно более 100 тысяч рабочих мест.

Доходы автоконцернов стремительно снижаются.
💰Только за первое полугодие 2025 года у Mercedes прибыль упала на 56 %, у BMW — почти на треть, у Volkswagen — на 40 % 
Внутри самих компаний ситуация критическая: Mercedes уже планирует покупать двигатели у BMW, чтобы сократить расходы.

А в Volkswagen вовсе отказались от строительства нового завода и делают ставку на гибриды, потому что массовый переход на электромобили требует огромных инвестиции, которых нет.

🇨🇳Пока европейские производители тонут, Китай наращивает производство, экспортирует машины по всему миру и предлагает рынку более дешёвые и при этом технологичные автомобили. ➡️ Европейцы просто не могут конкурировать — ни по цене, ни по оснащению. 

Европейский автопром в глубоком кризисе? - фото 1 от автора WorkCar в Бортжурнале

Комментарии3

Комментарий удален

WorkCar

Автор

25 февраля 2026

Vik toms., ну вообще то в зависимости от региона конечно где используется автомобиль , как вы говорите елозят днище и обтягивают пленкой не только китайские машины , все зависит от климата ! На счет что вы писали взять за 4 млн и продать в убыток , любое авто которое вы берете новое с салона через пару лет вы его без вариантов продаете в убыток , всегда так было .

Нравится

Ответить

WorkCar

Автор

25 февраля 2026

WorkCar, Ну и не все жителей нашей огромной страны могут позволить купить себе немца 2022,2023 года выпуска который стоит 6,7 млн рублей . И вот эти люди да берут китайцев , я сам езжу на китайце , привез его чуть больше года назад с пробегом 43000 км , сейчас 61000 , не одного нарекания нет по машине , меняю масло фильтра , свечи поменял , масло в роботе на 50000. Да я не спорю еслиб было у меня было 5-7 млн я бы взял немца конечно , но брать задушенного немца 2018 года у меня нет желания после кого то приводить его в порядок , а его надо будет приводить . Я взял авто и езжу без гемора от слова совсем . Можно хейтить китайцев как многие делают , но предложите альтернативу людям

Нравится

Ответить

WorkCar

Geely Coolray и еще 4 в Гараже