Электромобили и подземные паркинги:

правда ли владельцам грозят штрафы до 50 000 рублей?

В последние дни в сети активно распространяется информация о том, что с 1 июня владельцам электромобилей и гибридов якобы запретят парковаться на подземных стоянках, а за нарушение будут выписывать штрафы до 50 тысяч рублей.

Новость уже вызвала волну обсуждений среди владельцев электрокаров и тех, кто только планирует покупку такого автомобиля. Разбираемся, что происходит на самом деле.

Что изменилось?

Речь идет не о запрете эксплуатации электромобилей и не о массовых штрафах для всех владельцев EV и гибридов.

Изменения касаются требований пожарной безопасности для подземных паркингов и объектов, где предусмотрены места для хранения или зарядки электротранспорта.

Согласно новым требованиям:

* места для электромобилей должны соответствовать определённым нормам пожарной безопасности;
* на крупных паркингах могут появиться отдельные зоны для электромобилей;
* для зарядных станций вводятся дополнительные требования;
* на новых или реконструируемых объектах могут использоваться противопожарные перегородки, системы тушения и другие средства защиты.

Откуда взялись штрафы?

Штрафы касаются не самого факта владения электромобилем.

Если на конкретном объекте предусмотрены специальные правила размещения электрокаров, а водитель сознательно их нарушает, такое действие может быть квалифицировано как нарушение установленных требований.

При этом механизм контроля пока остается не до конца понятным даже для управляющих компаний.

Фактически сегодня отсутствует единая система, которая позволяла бы автоматически определять все модели гибридов и электромобилей при въезде на паркинг.

Что это значит для владельцев автомобилей?

Если ваш дом, бизнес-центр или торговый комплекс уже оборудован современным подземным паркингом, никаких изменений вы можете даже не заметить.

Большинство существующих стоянок продолжат работать в обычном режиме до момента реконструкции или модернизации.

Основные изменения в первую очередь затрагивают:

* новые объекты;
* паркинги после капитального ремонта;
* объекты, проходящие реконструкцию;
* новые зарядные зоны для электромобилей.

Стоит ли переживать владельцам гибридов?

Пока поводов для паники нет.

На рынке России количество электромобилей и подключаемых гибридов продолжает расти, а вместе с этим развивается и инфраструктура для их обслуживания и хранения.

Эксперты считают, что новые требования направлены прежде всего на повышение уровня пожарной безопасности, а не на ограничение использования электротранспорта.

Итог

Громкие заголовки про «запрет парковки электромобилей» и «штрафы до 50 тысяч рублей» не отражают всей картины.

На практике речь идет о новых требованиях к организации подземных паркингов и зарядной инфраструктуры. Владельцам электромобилей и гибридов стоит лишь обращать внимание на правила конкретной парковки и соблюдать требования управляющих компаний.

Пока же никаких массовых ограничений для владельцев электрокаров в России не вводится, а развитие рынка электротранспорта продолжается.