Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 6 фото
Купил новые ковры, вместо оригинальных, ворсовых. Уж очень они были маленькие, особенно для зимы. Первый раз такой формат приобрел. Китайские кожаные двухслойные.Кожаная часть накрывает весь пол, и на 15 см под сиденье уходит, даже и есть съёмная часть, из пластикового ворса, похоже. Чтобы вытряхнуть, не снимая всё.
Притягивает взгляды и дарит эмоции
Отличный автомобиль за свои деньги. Он дарит положительные эмоции и притягивает взгляды. Интерьер и экстерьер сносит всем голову. Окружение в восторге, хотя сами владеют автомобилями хорошего класса.DS7 - это индивидуальность. Можно смело говорить, что такая есть у меня и у президента Франции. Необычный дизайн делает свое дело. Хрусталики в фарах - это вау эффект. Выезжающие часы в салоне - придают статус. DS - определенно самый стильный в классе.Комфорт на высшем уровне. Музыка Focal звучит хорошо, хотя зависит от слуха. Кто-то ставит музыку более премиум и делает шумоизоляцию дополнительно. Шумка соответственно тоже в порядке.Подвеска - отличная. Мягкая, не разболтанная. Все неровности проглатываются. А активная подвеска придает комфорта. Машина очень хорошо держится на дороге, управляемость отличная, руль чувствуется как надо. Радиус разворота - хороший, машина 4.5 метра, но это не чувствуется. В богатых комплектациях есть все что нужно.Динамика зависит от агрегатов, но по отзывам всех устраивает. У меня машина на 1.6 (ep6fadtx) на 225 сил - едет бодро, но в целом, надо понимать, что это машина не для гонок. DS 7 - это про комфорт, про вождение. Посадка в целом подойдёт каждому, места в салоне много, на дальние расстояния можно проехать с комфортом. По запчастям проблем нет - Пежо 3008, 5008, 508, Ситроен с5а, Опель Грандленд Х и возможно ещё что-то - все взаимозаменяемо. Можно найти и заказать. Минусы: маленький багажник, машина редкая - с кузовными деталями могут быть сложности, но в целом их можно решить. Нет датчика омывайки и анифриза. В целом все французские приколы не замечаются садясь за руль этого автомобиля.
2020 DS7 Crossback: Французский шик с премиальной амбицией
На фоне доминирования немецких кроссоверов в премиум-сегменте, 2020 DS7 Crossback появляется как стильная альтернатива из Европы, которая не боится идти своим путем. Этот автомобиль говорит на языке дизайна и комфорта, предлагая уникальный взгляд на то, каким должен быть современный премиум-кроссовер.DS7 Crossback не копирует чужие решения — он создает собственные. С первого взгляда бросается в глаза фирменная решетка радиатора с алмазным рисунком, выразительная светодиодная оптика и узнаваемые дневные ходовые огни, будто выточенные из кристаллов. Профиль автомобиля сбалансирован, с плавными линиями и выраженной поясной линией, создающей ощущение динамики даже в статике.Интерьер: кутюрье вместо инженераСалон DS7 Crossback — это ода французскому вниманию к деталям. Внутри чувствуется подход модного дома: благородные материалы, аккуратные строчки, декор, вдохновлённый высокой модой. Панель приборов виртуальная, мультимедиа — быстрая и эффектная, а управление осуществляется через стильные переключатели, не забывая об эргономике. Каждое нажатие кнопки, каждое касание кожи напоминают, что вы находитесь в особом автомобиле.DS7 Crossback предлагает все необходимое для расслабленного вождения — адаптивный круиз-контроль, активную подвеску с предиктивной настройкой, сканирующей дорогу, и современные ассистенты. Кресла с массажем и вентиляцией, тихая кабина и мягкая калибровка подвески превращают каждую поездку в удовольствие.Двигатели и управление: баланс без агрессииПод капотом можно найти проверенные бензиновые и дизельные агрегаты, которые больше направлены на плавность хода, чем на спортивные рекорды. Управляемость настроена на комфорт, рулевое управление точное, но не излишне острое. Это кроссовер для тех, кто ценит изысканность, а не хулиганство.Заключение: индивидуальность без компромиссов2020 DS7 Crossback — это автомобиль для тех, кто устал от однотипных решений и ищет нечто большее, чем просто средство передвижения. Он не кричит о себе, но в нем есть стиль, тонкость и самобытность, которые невозможно не заметить. Французский кроссовер, который умеет удивлять — и делает это со вкусом.
Ещё 9 фото
DS 7 Crossback, авто, которое оправдывает свою цену
DS7 определенно машина, которая стоит внимания, и своих денег, эта та машина, в которой нужно находиться внутри, особенно впечатлает переключение в спорт режим, появляется спортивный рык выхлопа, руль становится тугим, очень уверенно чувствуешь себя в маневрировании на скорости 100 км/ч. Салон внутри это отдельная песня, которая не оставит никого равнодушным. В этой машине все очень и очень на высоте, кожа,умный биксенон, панорама, тормоза. Из минусов пожалуй только частая замена масла, каждые 5000 км, и немного завышенные цены на запчасти, но это не эконом сегмент.