Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Нашел на просторах рынка Китая интересный универсал по очень приемлемой цене для нашего рынкаИногда листаешь объявления и уже кажется, что ничего нового увидеть невозможно.Кроссовер, еще один кроссовер, большой кроссовер, кроссовер поменьше… А потом вдруг попадается автомобиль, который заставляет остановить скроллинг.Вот, например, Dongfeng Aeolus Yixuan GS.И первое, что приходит в голову после знакомства с этой машиной: а почему у нас таких автомобилей практически нет?Потому что по своей концепции это очень понятный автомобиль для обычной жизни.Не внедорожник, которому никогда не придется увидеть бездорожье. Не огромный семиместный кроссовер. Не городской «малыш», куда после поездки в магазин уже некуда положить пакет.А нормальный такой семейный универсал.Пять мест, автомат, турбомотор, приличный багажник и достаточно богатое оснащение.И самое интересное — цена.150 сил и автоматПод капотом у Yixuan GS установлен бензиновый 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л.с.Работает он в паре с автоматической коробкой передач.Привод, правда, только передний. Но для автомобиля, основная задача которого — город, трасса, семья и поездки за покупками, это скорее плюс, чем проблема.Меньше сложных узлов — проще конструкция и потенциально меньше расходов.Да и 150 лошадиных сил для такого автомобиля выглядят вполне адекватно. Это не машина для гонок со светофора, а автомобиль, который должен спокойно ехать в городе и уверенно чувствовать себя на трассе А вот багажник — это уже интересноГлавная причина, почему я вообще обратил внимание на этот автомобиль, — его практичность.В обычном состоянии багажник вмещает около 474 литров.Но стоит сложить задний ряд — и получаем уже 1109 литров пространства.Вот здесь универсал и показывает, зачем он вообще нужен.Поехать на дачу? Можно.Загрузить несколько чемоданов перед отпуском? Без проблем.Закупиться в строительном магазине? Уже интереснее, чем с обычным седаном.Перевезти крупные вещи? Складываем второй ряд.При этом автомобиль остается относительно компактным и не превращается в огромный сарай на колесах.А заявленная грузоподъемность — до 381 кг.То есть перед нами не просто машина «для красоты», а вполне практичный семейный транспорт. Внутри — привет из современного КитаяС салоном тоже всё достаточно интересно.Здесь есть кожаная отделка, панорамная крыша, мультируль, большой мультимедийный экран, камера, климат-контроль, USB.И, что немаловажно, производитель не забыл про пассажиров второго ряда.Для семейного автомобиля это одна из тех вещей, которые начинаешь ценить не в момент покупки, а спустя пару месяцев эксплуатации.Потому что когда сзади постоянно кто-то ездит — дети, родственники, друзья — внезапно оказывается, что место для ног и удобная посадка гораздо важнее красивой картинки в рекламном буклете.А здесь с этим, судя по характеристикам, всё вполне достойно.Плюс есть рейлинги на крыше. Казалось бы, мелочь, но для универсала вполне логичная и полезная вещь.И теперь самое интересноеЦена начинается примерно от 1 050 000 рублей.И вот здесь я бы уже начал задумываться.Потому что за эти деньги мы получаем автомобиль 2022 года, 1,5-литровый турбомотор на 150 сил, автомат, кожаный салон, панорамную крышу, климат, камеру и огромный по меркам легковушки багажник.Конечно, одна цифра в объявлении еще ничего не означает.У китайской машины обязательно нужно смотреть состояние конкретного экземпляра, историю, документы, обслуживание, доступность запчастей и вообще понимать, откуда автомобиль приехал и кто будет его обслуживать.Но сама идея выглядит очень любопытноПочему я бы посмотрел на него внимательнееМне кажется, сегодня автомобили вроде Yixuan GS незаслуженно остаются в тени.Потому что мы привыкли считать, что если машина семейная и практичная — она обязательно должна быть кроссовером.Но зачем?Если вы 95% времени ездите по городу и трассе, а бездорожье видите только в роликах на YouTube, может быть, универсал и есть тот самый разумный вариант?Посадка нормальная.Пять человек помещаются.Багажник большой.Расходы на переднеприводную трансмиссию потенциально ниже, чем у полноприводного автомобиля.Турбомотор есть.Автомат есть.Оснащение есть.И внешне Yixuan GS совершенно не выглядит машиной из прошлого десятилетия.Конечно, есть вопросыИ вот здесь я специально не буду говорить, что это какой-то идеальный автомобиль.Потому что идеальных машин не бывает.Главный вопрос — как такой Dongfeng будет чувствовать себя спустя несколько лет эксплуатации именно в наших условиях.Что с запчастями?Как обстоят дела с кузовными элементами?Насколько легко найти специалистов?Как чувствует себя коробка?Какой реальный расход топлива?И главное — насколько ликвидным окажется автомобиль через несколько лет?Вот ответы на эти вопросы гораздо важнее красивого списка оборудования.Но если отбросить все эти моменты и просто посмотреть на автомобиль как на продукт, получается довольно интересная картина.За 1,05 млн рублей — универсал с характером рационального автомобиляМне нравится сама идея таких машин.Когда автомобиль не пытается казаться тем, чем он не является.Это не внедорожник.Не спорткар.Не премиальный кроссовер.Это просто просторный, достаточно мощный и хорошо оснащенный универсал на каждый день.И, возможно, именно поэтому он мне и запомнился.На фоне бесконечной армии одинаковых кроссоверов Dongfeng Aeolus Yixuan GS выглядит довольно необычно.А цена около 1 050 000 рублей заставляет хотя бы открыть объявление и начать разбираться подробнее.Возможно, именно такие автомобили через несколько лет будут восприниматься у нас уже совершенно нормально.А пока это скорее интересная находка для тех, кто хочет получить максимум практичности за разумные деньги.Ну а я бы точно не отказался прокатиться на таком и проверить, насколько хорош Yixuan GS не на бумаге, а в реальной жизни.А вы что выбрали бы за такие деньги — привычный кроссовер или вот такой необычный китайский универсал?
Ещё 19 фото
Взялибы себе такой?
Да
Нет