Деревянный пол в гараже: выбор доски и монтаж

Пол в гараже решил делать деревянный не потому что люблю дерево, а потому что бетон у нас на участке постоянно сыреет, а утеплённый пол из доски - и дешевле, и теплее, и легче заменить участок при повреждении.

Плюс у меня не капитальный гараж, а пристройка к дому, так что изначально никаких плит и не было. Расскажу, как подошёл к выбору доски, как делал укладку и на каком шаге лаг остановился.

По опыту скажу: главное - не экономить на основании. От пола зависит, встанет ли машина без “провала” и выдержит ли конструкция вообще. Так что первым делом начал не с доски, а с лаг.

Выбрал лаги из бруса 100×150 мм, обработал их антисептиком и антипиреном. Укладывал прямо на столбчатое основание - выкладывал бетонные блоки через каждые 60 см. Это и стало моим шагом лаг.

Почему не 50 и не 70? На практике проверил: при шаге 60 доска 40 мм толщиной вообще не пружинит под колесом, даже если заехать тяжёлым автомобилем.

Теперь по доске. Здесь варианты такие:

- если бюджет позволяет - шпунтованная доска 36-40 мм (у неё замки, нет щелей, выглядит лучше);

- у меня была простая обрезная доска 40×150 мм, взял её - дешевле и прочнее;

- обязательно сухая (сырая ссыхается, появляются щели, доску ведёт).

Монтаж делал в один слой. Сначала лаги по уровню выложил, всё промерял. Потом уложил доску поперёк въезда - так меньше шансов, что она начнёт скрипеть или проваливаться под весом машины.

Крепил саморезами по дереву 70 мм, по два на каждую точку крепления. Между досками оставлял зазор 2-3 мм - для вентиляции и расширения при влаге.