Daihatsu Mira e:S I Рестайлинг 2013 – 2017
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Еся
Ну что сказать об этом чуде японского автопрома, машинка в целом как бы для начинаешего водителя очень даже не плохая, да сколько я машин японских не перепробовал, в принципе не могу сказать, что у них есть машины, которые мне прям не понравились, у всех есть свои плюсы и минусы. Что касается еески, салон конечно убогий, но как и обычно у япошек, есть кондер, регулировка угла наклона фар(не везде), впереди сидухи не диван, я привык к подлокотникам, очень не хватает. Сидухи хорошие, высокие мягкие, второй ряд в этом варианте без подголовников, но есть и сними, также в зависимости от комплектации есть и климатконтроль и электрозеркала. Что в этой порадовало, так это 4 ВД, нравиться такая вещь, зимой вообще класс. С перекрестка , если еще и резина путняя, пулей стартуешь. По бензину расход такой же у всех таких одноклассников кейкаров, ни меньше , ни больше, как тапок давить будете так жрать и будет. Так что все удачи и добра!
Отличная машина для города
Это моя первая машина и я не пожалела что взяла её. Сильно разогнаться не получится, на трассе до 110км/ч получалось, не шатае, дорогу держит. Искала специально маленькую, чтобы с парковкой не было проблем. Правый руль просто находка для новичков. Детское кресло, коляска - все вмещалось. Расход топлива просто сказка 4-6л на 100км, налог вообще смешной как и страховка))) Японцы молодцы, умеют делать машины, за 3 года только масло, фильтр и аккумулятор меняла. В управлении очень лёгкая, нравится как коробка расположена, удобно, все перед глазами. Если вы шумахер и постоянно обгоняете это не ваше однозначно учитывая время разгона и правый руль не тратьте свои нервы и свою жизнь!
Ещё 20 фото