Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Daewoo Tacuma 2001: надежный семейный автомобиль
Daewoo Tacuma, выпущенный в 2001 году, представляет собой компактный минивэн с просторным салоном и вместительным багажником. Эта модель стала популярным выбором для семейных поездок благодаря своей надежности, комфорту и доступной цене.Tacuma имеет просторный салон, который может вместить до семи пассажиров, что делает его идеальным для семейного использования. Автомобиль также оснащен мощным двигателем, обеспечивающим хорошую динамику и экономичность. Благодаря своим характеристикам, Tacuma подходит как для городской езды, так и для дальних поездок.
Нормальный аппарат
Доброго времени суток всем. вот решил написать о такуме 1.6 мкпп 2002г Отзыв. пишу впервые... так что не пинайте если что. Авто брал в москве ,при том ни на какие диагностики там не ездил. сам всё смотрел Потом 1970 км на ней до дома пилил,особенно *понравилась* дорога через пермь! От этих ям у нашего ваза давно колёса поотлетали бы нахрен!!!Очень крепкая подвеска! По приезду устранил детскую болезнь опелёвского движка.."а16дмс" течь масла из под крышки двигателя..подрезанием её опор на 1мм. Потом чистка форсунок ..замена свечей и масла. Тут люди пишут о своих машинах я считаю много ненужного...типа дополнительных примочек..На урале зимой больше половины элекронники не работает.ни хрена !проверено!!! так что чем её меньше тем лучше. Ездил пару недель на машине напичканой всякими *датчиками сухости штанов* встала ночью в -30..400 км от дома.Если бы не один мужичек на фуре...огромное ему спасибо.Ну да ладно дело прошлое.А в этой машинке нисколько не сомневаюсь по сей день.Теперь о минусах: шумка слабая.после 2500 слышно движку..долго прогревается до рабочей темп. печной радиатор оч. миниатюрный для такого салона..зато нагреется .оч тепло!...Кренится в поворотах..слабый свет фар.лечится установкой хороших ламп..расход тоже не мал-около 11 литров с прогревами..по городу. По трассе 6-6.5л на сотню.По трассе идёт отлично !Ну в остальном проблем нет.потому всегда и все делаю сам.Тут многие пишут про сервисы .скажу одно -с вас просто сдирают бабло....! а толком до ума ничего не доводят! я вобще не понимаю мужиков которые свечи и даже лампочки менять едут в сервис...ей богу хуже дам! Машина практически за 2.5 года не ломалась.ах да...лампочка в салоне и габарит.и всё .Может на вид не всем понравится..зато не надо под ней все выходные ползать. (был 2109.иж Ода. опель вектра в..итд)машин хватало ..но понравились тока эта и бмв е 34. Спасибо тем кто дочитал.удачи на дорогах!
Надежный семейный авто
Начну с того, что до Такумы я ездил на Форде Эскорте, опыта у меня мало, поэтому особо мне сравнивать не с чем. Владел я этим аппаратом чуть больше года, брал с рук и по ПТС являлся 2-м хозяином в России, до меня на ней ездила женщина (по ее словам). Основные цели, которые я преследовал при выборе авто это большой вместимый салон (т.к. у меня 2 ребенка), экономичность в топливе и в обслуживании, а комфорт и разнообразие различный опций выходило на второй план. Выбирал из определенных моделей подобного класса (перечислять их не буду) и примерно одного года. Честно говоря выбирал достаточно долго и тщательно и мой выбор пал на Такуму, по следующим причинам во-первых, дэу тех лет очень хорошо делали свои автомобили и за естественные дефекты на кузове я не беспокоился, т.к. был уверен, что она этим не страдает, в чем потом лично убедился.
где-то через месяц эксплуатации при переезде через лежачие полицейские начало поскрипывать в передней левой стойке, поехал на сервис, где мне сказали, что у меня все стоики в порядке, а скрипит какая-то резиновая прокладка. Ну потом я привык к этому скрипу и даже его не замечал. Также примерно через 15 тыс. сломался термостат, который обошелся в 500 руб в сборе (оригинал). Заменил я его сам. За полтора года езды я заезжал на сервис только что бы поменять масло и бензиновый (который находится под бензобаком) фильтры ну еще чтобы посмотрели из-за чего скрип в передней стойке.
Движок 1.6 и 105 лошадок, конечно не очень много, но для спокойной езды по городу она вполне подходит, тем более расход топлива приемлемый. когда машина пустая идет очень даже резво, но на трассе при разгоне у нее случается провал на скорости 90-100 км/ч, а затем опять хорошо набирает обороты. У тачки достаточно высокий центр тяжести поэтому ее иногда шевелит при сильном боковом ветре. Что касается шумоизоляции, то на 120 км/ч можно спокойно разговаривать между собой. на скорости около 140 достаточно хорошо держит дорогу особого напряжения я не чувствовал. Есть у нее один недостаток, который меня слегка раздражал это запотевание окон при включенном режиме внутрисалонной циркуляции воздуха, но когда включал кондей или режим с улицы, они проходили, мне предложили поменять фильтр салона, но это не помогло.
Конечно за небольшой срок владения этой маркой я много отрицательного или положительного рассказать не могу потому что с серьезными проблемами не сталкивался и использовал ее только в целях поездки на дачу или на отдых с семьей. Я думаю, что из кореек ее уровня и класса это самый удачный вариант.