Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 1 фото
Горит ABS на Citroen C-Crosser?
Владельцам Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander XL знакома ситуация: в один день на панели загорается ABS и ESP, а на сервисе говорят: «Блок под замену, ремонту не подлежит».Разбираем реальный случай.Автомобиль: Citroen C-Crosser, 2010 г.в.Обращение клиента: не работает блок ABS.Диагностика показала три ошибки:C2200 — Внутренняя ошибка ECU C1200 — FL-RR отсечной клапан C2104 — Цепь клапана питания энергиейТакое сочетание кодов указывает на неисправность электронной части блока управления ABS. Проводка и датчики исправны — заменять их бесполезно, деньги уйдут в пустоту.Результат: блок отремонтирован, все ошибки устранены, системы ABS/ESP работают штатно. Отремонтированный блок — 06.2109-5767.3.Фотоотчёт:1.Панель приборов до ремонта — ошибки ABS и ESP 2.Экран сканера — коды C2200, C1200, C2104 3.Блок ABS 4.Панель приборов после ремонта — ошибок нетСтоимость работ:Ремонт блока ABS — 20 000 ₽ Снятие/установка блока ABS — 5 000 ₽ Возможен ремонт блока, привезённого в снятом виде Гарантия — 1 годПочему ремонт, а не замена?Новый блок стоит в 4–6 раз дороже и часто идёт под заказ неделями. Контрактный блок — без гарантии и с непредсказуемым ресурсом. При ремонте сохраняется родной блок с заводскими настройками под ваш автомобиль — не нужна дополнительная адаптация.Важно для безопасности: неисправный ABS — это удлинение тормозного пути на мокрой дороге и потеря работы ESP. При продаже автомобиля горящая лампа ABS также заметно снижает цену и отпугивает покупателей — устранить неисправность дешевле, чем торговаться.Если у вас похожие симптомы — сначала сделайте диагностику и не спешите соглашаться на замену узла целиком.
Ещё 1 фото
Ошибка ABS на Citroen C-Crosser
Владельцы Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander XL — этот случай для вас.Автомобиль: Citroen C-Crosser, 2009 год.Со слов клиента: горят ошибки по ABS, проблема проявилась около года назад. В другом сервисе делали диагностику — вердикт: «проблема по моторчику».Наша диагностика показала:▪️ C2116 — ошибка питания насоса рециркуляцииЭто одна из самых частых ошибок на блоках этой платформы. И в большинстве случаев она устраняется ремонтом — без замены блока и без покупки б/у узла с неизвестной историей.Выполненные работы:✔ Снятие блока ABS 4670A451✔ Ремонт блока с проверкой на стенде✔ Установка, прокачка тормозной системы, удаление ошибок✔ Контрольная проверка — ошибок нет, система работает штатноФотоотчёт:1.Панель приборов до ремонта — горят индикаторы ABS 2.Сканер — ошибка C2116 3.Блок ABS 4670A451 4.Панель приборов после ремонта — чистаяСтоимость работ:▪️ Ремонт блока ABS — 20 000 ₽▪️ Снятие/установка ABS — 5 000 ₽Принимаем блоки в снятом виде — в этом случае оплачиваете только ремонт.Гарантия — 1 год.Почему ремонт, а не замена:— Новый блок стоит в 3–4 раза дороже ремонта.— Контрактный блок — те же 15 лет возраста и та же потенциальная неисправность, но уже без гарантии.— При ремонте сохраняется родной блок — без проблем с привязкой и адаптацией.Если на вашем автомобиле горит ABS уже не первый месяц — не откладывайте. Неисправный ABS — это отключённые ABS, ESP и, на ряде комплектаций, некорректная работа системы курсовой устойчивости и распределения тормозных усилий.Сервисный центр Exact-Lab. Специализируемся на ремонте блоков ABS.
Тут пригодится ваш совет
Привет. Хочу махнуть свой дизельный с4 на с кроссер на дизеле . У кого был опыт именно дизеля с роботом ? Как робот ? Как расход?
Лучшая семейная машина за свои деньги
Машина была в пользовании больше 10 лет. За это время машина пробежала больше 170т.км. Никаких поломок, только расходники и подвеска. Из минусов: слабая динамика и плохая шумка.В остальном отличная машина, рулится достаточно остро и предсказуемо, полный привод по зиме показывает себя прекрасно. Вместимость багажника и салона запредельная. ЛКП тоже продержалось больше 10 лет до первого рыжика при не особо внимательном уходе за кузовом. Коробка более чем прогнозируемая и понятная. Замена масла каждые 40т.км и бережная эксплуатация, все что ей необходимо. Как семейное авто, наверное одно из лучших предложений на рынке за свою цену.
Тут пригодится ваш совет
Всем привет. Автомобиль citroën c-crosser 2008 год появилась проблема расход топлива 17 л газа хватает на 160 км бака. В чём может быть проблема? Бак Газа 43 л
Верный друг
Ситроен Цкроссер купил в 2019 год в трейд-ин официального дилера после одного собственника с пробегом 146000км. Сразу же провел полное техническое обслуживание с заменой всех жидкостей. Все работает четко. За 6 лет и почти 85тысяч километров из серьезных ремонтов было только обгонная муфта и кондиционер. Менял все рычаги подвески спереди и сзади на 200 тысяч. Один раз сгнил провод питания муфты полного привода, но это просто влажный климат. А так только положительные эмоции . В лес за грибами везет куда я хочу , в Питер или на море всей семьёй тоже отлично подходит. Пока ни разу не застрял, ни в лесу ,ни в поле, ни в горах. Конечно хотелось бы побольше мощности. В общем и целом отличный семейный автомобиль
Ещё 1 фото
Французский самурай
Владею данным авто 2 года ,за это время показал себя настоящим тружеником,неплохая проходимость в умеренном бездорожье,вместительный багажник вывез пол квартиры в нем,умеренный расход но все зависит от темпа и характера езды ,по трассе неплохой запас обгонных качеств скорость бодро набирает ,обслуживание не дорогое в пределах нормы ,проблем не доставляет ,сборка Япония,Сочетание коробки и мотора хорошо сбалансировано Дешевле чем аутлендер но точный его брат близнец ,удобный откидной борт для загрузки негабаритных грузов ,закрывает все потребности которые от него ожидаешь
Отзыв Ситроен С-кроссер
Купил в декабре 2017 года. Из крупного ремонта: замена компрессора кондиционера. Всё остальное: по мере необходимости. ГРМ, подвеска, замена задних стоек и т.д. Ремонт не скажу что очень дорогой. Примерно раза в 1,5 дороже подобных ремонтов на Калине (10 лет ездил на Калине). Машиной очень доволен. Расход топлива от 7 до 9 литров по трассе (в зависимости от скорости) при постоянно включённом климат-контроле. 11-12 по городу. Единственное неудобство: при поиске запасных частей ВСЕГДА пытаются подсунуть как для Ситроена С-Кроссер. Надо искать для Мицубиси Аутлендер. Там ценник на запчасти в 7-10 раз меньше. Это не опечатка!!!!
Сложно переоценить
Хороший автомобиль, который служил верой и правдой долгие годы, при должном внимании и понимании его возможностей очень надежный друг. Большой вместительный багажник (жаль что не складывается в ровный пол). Водительское место продумано и удобно, 2000 до крыма проезжал не затекая(к сожалению стрелку спидометра в диапозоне 80-120 не видно, может из за роста конечно. Задние сиденья очень удобные полно места даже при росте 191 см. Для своего класса шустрый и хорошо управляемый. Недостаток конечноже вариатор. но я прицеп не ставил по этой причине и в гонки не играл со старта, думаю если его беречь проедет и все 300 т км. Не дооцененный автомобиль.
Ещё 13 фото