Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Отбойники задних амортизаторов !
Столкнулся с тем, что на мою машину требуется заменить отбойники задних амортизаторов . Но есть одна проблема , отсутствуют аналоговые отбойники . Есть только оригинал . Стоят каждая около 3 тыс рублей .За кусок резины очень дороговато ! Может кто посоветует , может подходят отбойники от других автомобилей ? Никто с таким не сталкивался ?
Ещё 4 фото
Ремонт арок и порогов на Сhevrolet Spark II 🚗
«Шеви» знают во всем мире по его шильдику - золотой бабочке-галстуку. Больше, чем за век, менялись цвета и элементы, но узнаваемая форма осталась прежней.Кузов Спарка лишён заводской оцинковки. Серьёзные признаки коррозии появляются на авто старше 10 лет, как в данном случае. Наиболее уязвимые места - пороги, арки, нижние кромки дверей. Остановить ржавчину на Spark II помогли ремкомплекты.
Замена бокового зеркала на Chevrolet Spark M300
За двенадцать лет эксплуатации автомобиля передние механические зеркала пришли в негодность.. Сначала перестал работать механизм регулировки в правом зеркале, затем такая же участь постигла зеркало левое. Оба зеркала были поменяны. Правое — на оригинал от General Motors. Левое – на неоригинал от фирмы Patron. Ниже руководство по замене зеркала и впечатления от использования.
Как поменять зеркало?2) Зеркало держит три болта снизу и один болт сверху. Для их откручивания нужно воспользоваться головкой на «10». Три нижних болта закрывает заглушка в дверной карте.Правый и средний болты откручиваются без проблем. С левым болты могут возникнуть проблемы, поскольку ключ или отвёртка с головкой могут не поместиться в нишу в дверной карте. Если с откручиванием левого болта проблем нет – то зеркало снимается.3) Мне же пришлось снимать дверную карту, чтобы открутить левый болт. Для этого нужно открутить два шурупа: один рядом с кнопкой стеклоподъемника, другой – в ручке открывания дверей. После этого можно сдёргивать дверную карту. Делать это я посоветовал со стороны зеркала, тем более, что полностью её можно не снимать. Зеркало я выбрал фирмы Patron (каталожный номер PMG0610M01). Его цена чуть меньше шести тысяч рублей.Плюсы существенные:, оно не искажает изображение и расстояние до машин а также регулируется нормально.Минусы: диапазон регулировок чуть меньше, чем у оригинального. Например, нельзя поднять зеркальный элемент высоко вверх. Регулировок хватает, но может быть для кого-то то это будет критичным. Зеркало на ходу дребезжит, трясётся. Это происходит из-за конструкции в месте складывания. Самый большой минус в том, что рычажок регулировки больше, чем у оригинального зеркала. Из-за этого пластиковая заглушка не встаёт на место.
Оригинал или дубликат? Новые оригинальные зеркала на «Спарк» в Москве можно найти от 7000 до 12 000 рублей. Если приведённые выше минусы – критичны, то есть смысл всё-таки доплатить и купить оригинал. Дубликат – свою функцию выполняет. Пользоваться им, несмотря на минусы, комфортно. А что выбирать, решать лично вам.
Как поменять зеркало?2) Зеркало держит три болта снизу и один болт сверху. Для их откручивания нужно воспользоваться головкой на «10». Три нижних болта закрывает заглушка в дверной карте.Правый и средний болты откручиваются без проблем. С левым болты могут возникнуть проблемы, поскольку ключ или отвёртка с головкой могут не поместиться в нишу в дверной карте. Если с откручиванием левого болта проблем нет – то зеркало снимается.3) Мне же пришлось снимать дверную карту, чтобы открутить левый болт. Для этого нужно открутить два шурупа: один рядом с кнопкой стеклоподъемника, другой – в ручке открывания дверей. После этого можно сдёргивать дверную карту. Делать это я посоветовал со стороны зеркала, тем более, что полностью её можно не снимать. Зеркало я выбрал фирмы Patron (каталожный номер PMG0610M01). Его цена чуть меньше шести тысяч рублей.Плюсы существенные:, оно не искажает изображение и расстояние до машин а также регулируется нормально.Минусы: диапазон регулировок чуть меньше, чем у оригинального. Например, нельзя поднять зеркальный элемент высоко вверх. Регулировок хватает, но может быть для кого-то то это будет критичным. Зеркало на ходу дребезжит, трясётся. Это происходит из-за конструкции в месте складывания. Самый большой минус в том, что рычажок регулировки больше, чем у оригинального зеркала. Из-за этого пластиковая заглушка не встаёт на место.
Оригинал или дубликат? Новые оригинальные зеркала на «Спарк» в Москве можно найти от 7000 до 12 000 рублей. Если приведённые выше минусы – критичны, то есть смысл всё-таки доплатить и купить оригинал. Дубликат – свою функцию выполняет. Пользоваться им, несмотря на минусы, комфортно. А что выбирать, решать лично вам.