Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Cruz
Хороший экономичный авто с высоким клиренсом , очень удобно ездить в городе всегда найдешь где припорковать, и расход топлива очень меня удивил ,автомобиль отлично подойдёт для новичков,как первый автомобиль хороший обзор и маленькие габариты , автомобиль точно стоит своих денег на вторичном рынке,хорошая комплектация: две подушки, подогрев зеркал, водительского сиденья, заднего стекла, климат-контроль, вежливая подсветка, регулировка руля и сиденья по высоте, раздельные спинки заднего сиденья складываются.Передняя подвеска жестковата на неровной дороге, слабая рулевая рейка, перетирается жгут проводов пятой двери, нет аналогов внутренних шрусов, передних амортизаторов.Замена подушек передних амортизаторов при 70000 км, замена втулки рулевой рейки при 74000 км, замена всех шрусов при 85000 км, замена передних ступичных подшипников при пробеге около 100000 км, замена сайлент-блоков и втулок переднего стабилизатора, рулевых наконечников при 120000 км, ремонт жгута проводов пятой двери и установка второй гофры для шланга омывателя заднего стекла, замена амортизатора пятой двери при 126000 км.Полезный отзыв
Ещё 12 фото
Chevrolet Cruz HR 2003 год
Про мою первую машину 😎😎😎🚗🚗🚗 Chevrolet Cruz HRОтличная машина, прослужила мне верой и правдой 6 лет, заводилась в -30 и в +30, была как солдат пехотинец, возила меня везде, и в разных условиях. Когда я только купила ее, были некоторые проблемы с запчастями, так-как таких машинок было очень мало, в 2021 таких проблем уже почти нет, некоторые детали конечно в оригинале найти не так то просто, но для ее обслуживания хватает аналогов от Сузуки, сразу скажу какие проблемы в эксплуатации возникали, внутренняя граната на этой машине шариковая, как и внешние, что ввело не одну мастерскую в заблуждение, только разобрав привод полностью, мастер выругавшись сказал «внутренние гранаты обычно не хрустят, но у этой машины такая граната, как внешняя, так и внутренняя, не трипод», ещё у неё была проблема на 3 году эксплуатации, неожиданно машина начала поднимать температуру, на холостых обороты плавали то вверх то вниз, все это произошло после автомойки, я надеялась, что это прекратиться, но нет, машина закипала, плевалась охлаждающей жидкостью, в 3 автомастерских разводили руками, не Тойота, не Жигули, что с ней и как там у неё чего не знаем, свечи поменяли, проблема не ушла, двигатель в порядке, в итоге 5 по счету мастер поменял катушку зажигания надсвечичника за 1200 рублей, и проблемы как не бывало, ещё был случай с реле стартера, в один момент она просто не завелась, и тишина, как умерла, поменяли реле, все прошло, каких либо других ремонтов не проводила, меняла тормозные диски, 1000 рублей за штуку, колодки, стойки, замена масел по необходимости, масла после 7000 км., а по ходовой части раз в 2 года, в среднем процедура по замене всех масел и ходовой части полностью(так как я девушка, и ничего в этом толком не понимаю, загоняла в сто, со словами, сделайте все, что нужно) последний ремонт с заменой масел 2 года назад обошёлся мне в 12000 рублей, но ее тряхнули полностью, заменили какие то из сайлентблоков, стойки, масла, амортизаторы задние. Да, это не Тойота, комфорта езды, мягкости, плавности, красивого пластика в салоне в ней нет, но я любила эту машинку очень сильно за то, что она забегала везде, бордюры, ямы и кочки, поездки на природу, там где она не могла пройти, толпойс ребятами мы могли просто перенести ее на руках 😂😂😂 (был реальный случай просто) когда в ней 5 человек, палатка и еда в багажнике, она несла нас как на крыльях))) я ее очень любила))) но пришло время обновляться, и я купила новый автомобиль, надеюсь новый хозяин будет любить ее так же как и я))) всем добра!🤗🤗🤗
Ещё 13 фото
Ещё 12 фото
Chevrolet Cruze (HR)
Как села за руль этого авто, так поняла: моë! Комфортно, удобно, легко управлять, прекрасный обзор, высокий клиренс. Машинка снаружи аккуратная и компактная, а внутри на удивление очень вместительная: в салон входит две пачки минваты( утеплителя), двери, мебель 2м, 10 мешков опила!😃Японское качество подтверждает надежность: не сыпется, не гниëт! Экономичная. Единственный минус: запчасти есть не во всех магазинах, чаще только под заказ. Ну и для любителей погонять не подойдет: больше 100 км в час машина взлетает, не держит дорогу. Или может я такой водитель😃 не гоняю