Chevrolet Chevelle Doughboy by Blazin Rodz.
В этом году мастерская Blazin Rodz стала звездой шоу SEMA.
Свой кастом по мотивам Chevrolet Chevelle 1970 года они назвали Doughboy.
Шасси от Art Morrison. Кузов из металла. Воздуховоды, решетка радиатора и составные части фар распечатаны на 3D-принтере. Как и передний бампер, который бесшовно стыкуется с кузовом через болтовые соединения в огромном алюминиевом сплиттере. Днище ради оптимизации аэродинамики прикрывают углепластиковые панели на быстросъемных защелках.
В салоне сварной каркас безопасности, модернизированный руль от Audi R8 и кресла от BMW M3. Вдобавок на машине стоят раздельные системы пожаротушения для моторного отсека и салона.
Двигатель собран на базе алюминиевого блока цилиндров от ACE Racing Engines. Рабочий объем 8,8 литра, с двумя турбокомпрессорами он выдает 2800 л.с. В паре с ним работает 6-ступенчатая секвенталка. Для передачи момента на задние колеса стоит углепластиковый карданный вал и дифференциал повышенного трения от Wavetrac.
Подвеска собрана на алюминиевых рычагах с жесткими сферическими шарнирами и с гидравлическими стойками от JRI. Тормозные суппорты здесь покрыты 24-каратным золотом, а топливный бак с двумя насосами выполняет еще и роль диффузора.
Свой кастом по мотивам Chevrolet Chevelle 1970 года они назвали Doughboy.
Шасси от Art Morrison. Кузов из металла. Воздуховоды, решетка радиатора и составные части фар распечатаны на 3D-принтере. Как и передний бампер, который бесшовно стыкуется с кузовом через болтовые соединения в огромном алюминиевом сплиттере. Днище ради оптимизации аэродинамики прикрывают углепластиковые панели на быстросъемных защелках.
В салоне сварной каркас безопасности, модернизированный руль от Audi R8 и кресла от BMW M3. Вдобавок на машине стоят раздельные системы пожаротушения для моторного отсека и салона.
Двигатель собран на базе алюминиевого блока цилиндров от ACE Racing Engines. Рабочий объем 8,8 литра, с двумя турбокомпрессорами он выдает 2800 л.с. В паре с ним работает 6-ступенчатая секвенталка. Для передачи момента на задние колеса стоит углепластиковый карданный вал и дифференциал повышенного трения от Wavetrac.
Подвеска собрана на алюминиевых рычагах с жесткими сферическими шарнирами и с гидравлическими стойками от JRI. Тормозные суппорты здесь покрыты 24-каратным золотом, а топливный бак с двумя насосами выполняет еще и роль диффузора.
38 отреагировали
Комментарии1
Рекомендуем
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 101 500 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- БортжурналКак эволюционировал Chevrolet Camaro: от конкурента Mustang до ф
- БортжурналFord Mustang Mach 1 Kingpin by Ringbrothers.
- Новыйот 3 179 000 ₽Haval Dargo I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 22 фотоот 3 418 000 ₽Jaecoo J82026
- НовыйЕщё 14 фотоот 1 386 900 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- БортжурналЭто не супер кар, это Мега кар. 😲💪🏻💪🏻💪🏻
- БортжурналChevrolet Chevelle by TransAm Worldwide.Chevrolet Chevelle
- НовыйЕщё 12 фотоот 1 104 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- БортжурналRolls-Royce Ghost by Urban Automotive.
- БортжурналИнтересные предложения 40
- Новыйот 782 600 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- Ещё 1 фото380 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I2018 / 84 250 км
- Новыйот 1 357 000 ₽Lada (ВАЗ) Largus I Рестайлинг2026
- БортжурналВ Твери с нуля собирают Street Rod в стиле Ford 1932 года.
- БортжурналСтарый и добрыйChevrolet Monte Carlo • 1970—1972
- НовыйЕщё 15 фотоот 913 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Euro-2 I Рестайлинг2026
- БортжурналDodge ChargerDodge Charger
- БортжурналDodge Charger Daytona
- Новыйот 1 240 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026