Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Здравствуйте скажите пожалуйста кто-то знает сгорает датчик EPC на черри кимо и пропадает обороты не едет что надо делать?
Cherry Kimo
Покупал на авторынке, по дешевой цене для личного пользования.Нужен был маленький автомобиль для езды по городу и до дачи.По городу едет очень уверенно,габариты машины чувствуются хорошо, во дворы заезжал без проблем,с парковочным местом тоже не создавалось затруднений.По трассе расход очень удовлетворительный, машина много бензина не ест и так же не масложорит,но на большой скорости чувствуется неуверенность в езде,так как из-за встречного потока начинает велять машину.По салону скажу, что есть все необходимое,ничего лишнего на глаза не бросается.Дизайн машины своеобразен, тут на любителя.Так же для меня составило проблему находить детали на эту машину, то просто на просто не было деталей, то цена на них была завышена.
Kimo для города
Сразу оговорюсь — машина не для понтов, но она такая, что на ней можно заехать в любой двор и не париться. Я ее взял за копейки на авторынке. Подумал, что авто-то маленькое, значит, и экономия на топливе и ремонте. Сначала все было норм. Завел, погонял по городу. На светофорах обгоняю всех. Но как ни крути, у этой машинки есть свои приколы. В городе, особенно в пробках, она как-то чётко держит путь, но стоит выехать на более-менее длинную поездку — начинается кефир. Мотор не справляется на скорости, и чувствуешь себя, как будто ведёшь старый трактор. Но самое смешное и грустное — это днище. Блин, когда купил, вроде ничего не было видно, но потом, через полгода, я заглянул под машину и там просто ржавчина как на старом ведре. Нельзя это назвать автомобилем, а прям корытце какое-то. Надо было сразу проверять на подъемнике, а я, дурак, купил на глаз. Запчасти найти тоже проблема — по интернету заказываю, а в магазинах только смеются, когда слышат, что такой автомобиль есть. И если что-то ломается, то это может стать настоящей проблемой. Сейчас, конечно, ездить на ней не так удобно, как поначалу, но я все равно катаюсь. Главное, что тачка ездит и каждый день радует тем, что я могу заехать на любое парковочное место без этих забот о размерах. В общем, Chery Kimo — это как старая знакомая, с ней много волшебных моментов, но и проблем хватает. Чехарда, короче.
Chery Kimo A1 (2014): Надежность и стиль
Chery Kimo A1 поколения 2014 - это великолепный представитель сегмента малолитражных автомобилей, который сочетает в себе надежность, экономичность и стильный дизайн. внимание при встрече с Chery Kimo A1 - его современный и привлекательный внешний вид. Отличающиеся линии кузова, стильные фары и динамичные формы делают эту модель по-настоящему выразительной.Однако не только внешность важна для автомобиля. Chery Kimo A1 также известен своей надежностью и невысоким расходом топлива, что делает его отличным выбором для городской эксплуатации. Просторный салон и удобные сиденья создают комфортные условия как для водителя, так и для пассажиров.
Ещё 8 фото
Милый и юркий КИМО
Автомобиль юркий, резвый. Комфортнее чем "классика": как минимум есть кондиционер, на классике тех лет мне кажется его не ставили. На вид маленький, но вместительный. Оставил приятные впечатления. Но из минусов: малая надеждность зап.частей как на всех ранних Китайцах, ну и вопросы по кузову, тогда их делали из неоцинкованной стали поэтому много рыжиков, требует постоянного внимания и работы. Но малая надежность компенсируется и малой стоимостью этих самых запчастей, все есть в наличии на EXISTe и доставляется за неделю.
Ещё 6 фото
Маленький китаец
Покупался у друга, поэтому с машиной уже были знакомы. Цель покупки была — научить жену ездить после сдачи прав. Со своей задачей машина справилась. Из плюсов — надёжный двигатель и коробка, симпатичный внешний вид.За счёт размеров удобно парковаться и разворачиваться. Для бюджетного автомобиля 2008 года довольно много электроники втиснуто. Из минусов — извёл мелкими неисправностями. Детские болезни — сайлентблоки задней балки и ручки.Тормозной и непроходимый, любит за всё цепляться брюшком. И бензина ест больше чем альмера, которой сейчас владею.
Китайская табуретка со знаком опасности держит скорость и юркая в городе. Больше от неё простить смысла нет, тачка соткана из экономии и отсутвия денег. Идеально для первой, но очень нужен качественный опыт трассового пробега, жаль
Ещё 8 фото
Чери кимо
Купили как первую машину. Отреставрировали рулевую рейку, были проблемы с ней. Ходовая жёсткая, но привыкла , если ездить аккуратно, то нормальная). Расход по трассе 3-5л, в городе до 10. Со временем стала шалить электроника, переключатели света, начал падать спидометр. Компактная снаружи, вместительная внутри. Запчасти стоят дешево в сравнении с другими иномарками. Легка в маневрах, легко парковаться. Для девушки идеальная. Возможно возьму её снова, но 2011 г выпуска (моя была 2008). Машиной довольна.