Авто.ру БортжурналCHERY TIGGO 9 прошел боковой краш-тест по стандартам Euro NCAP

CHERY TIGGO 9 прошел боковой краш-тест по стандартам Euro NCAP

Компания CHERY обнародовала результат собственного бокового краш-теста семейного кроссовера CHERY TIGGO 9 по системе Euro NCAP. В ходе испытания столкновением с барьером на скорости 60 км/ч, стойки А, B и C выдержали нагрузки и обеспечили достаточно пространства для выживания. Двери с противоположной стороны автомобиля сохранили работоспособность, а топливный бак не получил повреждений. Все это указывает на высокий уровень безопасности нового флагмана бренда CHERY.

Тест бокового столкновения с барьером был выбран компанией как наиболее важный для проверки безопасности водителя и пассажиров, т.к. ДТП с подобным типом ударов занимают солидную долю в их общем числе. Также считается, что сбоку автомобили наименее защищены ввиду небольшого буферного пространства. Чтобы обеспечить максимальную защиту CHERY TIGGO 9, производитель оснастил кроссовер 10 подушками безопасности, усиленной конструкцией корпуса, а также системой автоматического экстренного вызова аварийных служб.

В ходе теста боковые подушки безопасности сработали в первые несколько милисекунд после столкновения, создав барьер между водителем, пассажиром и дверьми. В реальных условиях их срабатывание предотвратило бы серьезные травмы, например переломы ребер и повреждение внутренних органов. Защиту от ударов о стекло обеспечили шторки безопасности, протяженные от стойки А к стойке С, закрывая окна боковых дверей. Также, при боковом ударе срабатывает впервые внедренная в TIGGO 9 центральная подушка безопасности, защищающая от травм, которые могут возникнуть при столкновении переднего пассажира и водителя. Это обеспечивает дополнительный уровень защиты.