Changan CS75 Plus I Рестайлинг 2021 – 2024
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
CHANGAN CS75 PLUS (2021)
На связи команда AUTOPRIVOZ Changan CS75 PLUS (2021)1.5L, 167 л.с., 6AT, передний приводСтильный кроссовер с агрессивным дизайномВторое поколение популярной модели с ярким экстерьером и богатым оснащением. Идеальный выбор для тех, кто хочет выделяться на дороге.
Двигатель:• 1.5T BlueCore (178 л.с., 265 Нм)Трансмиссия:✔ 6-ступенчатый автомат Aisin (1.5L)Динамика:◉ 1.5L: 0-100 км/ч за 9.5 сек | расход 7.8-8.5 л/100 км🎯 Особенности модели 2021 годаЭкстерьер:· Агрессивная решетка радиатора "Сrystal Wing"· Полностью LED-оптика с двойными дневными ходовыми огнями· 18-19" легкосплавные диски· Сквозная световая полоса сзадиИнтерьер:· Двойной экран 12.3" + 12.3"· Кожаная отделка сидений с подогревом· Панорамная крыша с электроприводом· Система мониторинга водителя⚙️ Эксплуатационные особенностиПлюсы:✔ Смелый и современный дизайн✔ Просторный салон (2710 мм колесная база)✔ Плавная работа автоматической коробки✔ 5 лет гарантии в РоссииМинусы:❌ Жестковатая подвеска❌ Шумная работа ДВС на высоких оборотах
Двигатель:• 1.5T BlueCore (178 л.с., 265 Нм)Трансмиссия:✔ 6-ступенчатый автомат Aisin (1.5L)Динамика:◉ 1.5L: 0-100 км/ч за 9.5 сек | расход 7.8-8.5 л/100 км🎯 Особенности модели 2021 годаЭкстерьер:· Агрессивная решетка радиатора "Сrystal Wing"· Полностью LED-оптика с двойными дневными ходовыми огнями· 18-19" легкосплавные диски· Сквозная световая полоса сзадиИнтерьер:· Двойной экран 12.3" + 12.3"· Кожаная отделка сидений с подогревом· Панорамная крыша с электроприводом· Система мониторинга водителя⚙️ Эксплуатационные особенностиПлюсы:✔ Смелый и современный дизайн✔ Просторный салон (2710 мм колесная база)✔ Плавная работа автоматической коробки✔ 5 лет гарантии в РоссииМинусы:❌ Жестковатая подвеска❌ Шумная работа ДВС на высоких оборотах
Ещё 10 фото
Тут пригодится ваш совет
Changan X5 Plus уже в России но как бы и нет!
Слушайте, что творится! В РФ по "серой" схеме завезли больше сотни новеньких Changan X5 Plus. И самое интересное — их оформили как б/у!*Как такое возможно? Да запросто!У тачек есть какой-то там пробег, но по факту — он смешон! В среднем 25 км, а некоторые вообще с одним километром на приборке! И самое забавное как уже писал — это всё по «серой» схеме.Официально эти красавчики должны приехать только в 2026 году.*Сколько стоит и где искать? По последним данным, в продаже сейчас 131 почти новый X5 Plus. Цены варьируются от 1,1 до 2,25 ляма.Большинство этих паркетников зарегистрировано в Киргизии, а продают их в основном частники в Дагестане.*А что говорит официальная статистика? По данным «Автостата», за первые семь месяцев 2025г, эта модель вообще не светилась в российских реестрах.То есть официально её у нас как бы и нет!*А что за зверь этот X5 Plus? Вот технические характеристики:- размеры: 4540 × 1860 × 1620 мм.;- мотор: турбированный 1,5 литра;- мощность: 188 вороных;- КПП: семиступенчатый робот;- привод: только передний.*Вот такая вот движуха на нашем авторынке! Кто успеет — тот и ухватит новенький Changan по «вкусной» цене. Но будьте начеку — с «серыми» схемами всегда есть свои нюансы!*Напишите, пожалуйста, в комментариях купили бы новенький Changan X5 Plus ввезенный не официальным путем? Как вам дизайн - красавчег или ну так себе?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и веселый контент. *Всем здоровья, добра и удачи!*Фото взято с Яндекс Карт - Asia General Auto.
Какой из этих Changan купили бы?
Changan UNI-K
Changan UNI-S I
Changan UNI-V I Рестайлинг 1
Changan CS75 Plus I Рестайлинг
Changan CS95 Plus
Белоснежный император
Ну вот и пришло время сменить свой автомобиль, который к слову тоже был китайцем и даже тем же Changan CS75 только без приставки Plus. За 5 лет абсолютно беспроблемной эксплуатации было принято решение — идем в ногу со временем дальше, но обязательно на авто той же марки. Прогресс конечно, как говорится, на лицо — всё чего не было и не хватало в ФЛьке, тут есть: все самые передовые ассистенты движения и безопасности, гораздо более качественное оснащение в плане интерьера: два огромных качественных монитора, 4 камеры кругового обзора с очень качественной картинкой, которые еще и работают в режиме видеорегистратора и пишут в реальном времени окружающую обстановку, огромная панорамная крыша, абсолютно всё светодиодное освещение, очень удобные кресла с электрорегулировками и подогревом не только пятой точки, но и спинки. Задний диван регулируется по наклону, а если сложить сидения, то и без того очень вместительный багажник (электрический) превращается в огромное просторное пространство с идеально ровным полом. Качественные материалы отделки и продуманная эргономика вызывает ощущение премиальности, в такой автомобиль хочется скорее вернуться и куда нибудь ехать. Внешний вид впечатляет своей спортивной агрессией, массивная решетка радиатора и динамичные линии кузова и стильные LED фары создают запоминающийся притягательный образ. Отдельно хочется отметить световое шоу, которое совсем случайно обнаружил в настройках: вся оптика начинает творить настоящие чудеса в такт играющей музыке. По динамике вообще восторг 2 литровый турбодвигатель на 233 лошадинные силы трудятся в паре с 6 ступенчатым автоматом от Aisin (очень уверенный разгон, солидный подхват с низов и в целом динамика впечатляет). Имеется 3 режима вождения и они действительно разные и по разному настроены, под любое настроение можно подобрать характер движения этого авто. Для кого то возможно станет минусом расход топлива в городском цикле в районе 13 литров, но как мне кажется такого типоразмера автомобили меньше кушать не умеют, по трассе 9 литров. Так же кому то может показаться неудобным отсутствие Android Auto, но опять же это решается прошивкой и установкой сторонних приложений, благо такая возможность есть. В тех же японцах нет возможности даже выбрать английский язык, поэтому за минус не считаю. Обслуживание не вызывает никаких проблем от слова совсем, как собственно говоря и на предыдущем чанъане, запчасти и расходники имеются в огромном количестве и в разных вариациях по демократичным ценам. В общем отличный современный кроссовер, который отлично впишется как в городе так и за его пределами.
Geely Atlas и Haval H7 лучшие среди кроссоверов результат автору
Приветствую всех читающих! *Журнал Авто.ру завершил масштабный сравнительный тест популярных среднеразмерных кроссоверов. В нем приняли участие следующие ведущие модели китайского автопрома: Haval F7 и H7, Chery Tiggo 7L, GAC GS4, Jetta VS7, Geely Atlas, Bestune T90, Soueast S07, Changan CS75Plus и Knewstar 001.В числе первых трех призеров оказались четыре модели.*Специалисты «Авто.ру» выполнили комплексную оценку каждого авто по всем наиболее актуальным и важным для выбора критериям:- Интерьер – от разнообразно го диапазона регулировок водительского сиденья и удобства расположения органов управления. До качества отделки салона, объема поезного пространства для задних пассажиров, оценке объема багажного отсека и эргономики;- Мультимедийная система, а также электронные технологии, функциональности и удобства штатных комплексов, качество русификации систем, поддержка нюсамыз распространённых протоколов Apple CarPlay и Android Auto;- Зимний пакет – наличие всех подогревов, таких как: сидений, рулевого колеса и стёкол и наличия дистанционного запуска;- Наличие антикоррозийной защиты кузова авто – проверка оцинковки кузовных панелей специальным оборудованием;- Динамика, основной показатель - это время разгона до 100 км/ч, эффективность торможения на различных скоростных режимах, плавности хода, оценка эффективности шумоизоляции и тест на роликовой платформе;- Геометрические параметры – реальные цифровые показатели клиренса и оценка защиты днища от коррозионных повреждений и повреждений от посторонних предметов с дорожного покрытия.*После совокупной оценки всех показателей и критериев испытаний, определились два победителя - это Geely Atlas и Haval H7. Оба авто набрали одинаковое количество баллов, отражая при этом принципиально разные подходы к созданию идеального кроссовера.Geely Atlas сделал ставку на современные технологии и динамику, а Haval H7 на практичность и всесезонность.*Согласны с результатом сравнительного теста от экспертов Журнала Авто.ру? Какой кроссовер по вашему мнению является самым оптимальным?Пишите ваше мнение в комментариях 👇*Подписывайтесь на профиль - для каждого здесь будет что-то полезное, интересное и веселое!*Всем здоровья, добра и удачи!
Ещё 1 фото
Какой кроссовер самый оптимальный по вашему мнению?
Knewstar 001
Chery Tiggo 7L I
Changan CS75 Plus I Рестайлинг
GAC GS4
Haval F7 II
🔥 Changan CS75 PLUS 2021г.️
📌Комплектация: luxury📌Вид топлива: бензин📌Объём: 1500сс📌Мощность: 176л.с.📌Трансмиссия: АКПП📌Привод: передний♦️Данная модель выпускалась для рынка Китая и имеет 2 вариант силовой установки:🔹1500сс🔹2000сс♦️ Обе версии оснащены только передним приводом.♦️ Имеется 4 комплектаций:🔹 Elite🔹 Pioneer🔹 Luxury🔹 Premium♦️ Elite - самая простая комплектация, Premium - самая полная, Luxury- предмаксимальная.🔹 Основные отличия: Размер колес ( 17-18, Luxury - 18), Светодиодные фары ( Luxury - имеется), Передние противотуманные фары (Luxury - имеется), Электропривод багажника (Luxury - отсутствует), Панорамная крыша (Luxury - имеется), Рейлинги ( Luxury - имеется), Бесключевой доступ (Luxury - имеется), Подушки безопасности-шторки(Luxury - имеется), Круиз-контроль (Luxury - имеется), Система мониторинга «слепых зон» (Luxury - отсутствует), Камера переднего и бокового обзора (Luxury - имеется), Аудиосистема (Luxury - 6 динамиков)❗️
Ещё 9 фото
Осмотр Changan CS75 PLUS 2021 1,5 Т
Сегодня сделали осмотр Changan CS75 PLUS 2021 1,5 Т для нашего клиента из г. Красноярск.Комплектация максимальная для Китая.Автомобиль в отличном состояние.
Стоит вашего внимания
В целом довольно бодрая машинка с мощным движком. Салон большой и комфортный , самое то для большой семьи. С момента покупки не могу нарадоваться дизайном , глаз радуется каждый раз , когда данный объект попадает в поле зрения . Из минус могу лишь поругать за довольно большой расход топлива и заводской резины колес , а она уж здесь очень плохого качества. Уже после быстрых шести тысяч километров выглядит так будто на ней уже три сезона и больше пятидесяти тысяч километров проехали. Также стоит упомянуть легкое замечание а именно про то, что в жару не хватает вентиляции сидений, а кондиционер не спасает от потной спины.В целом если не обращать внимания на эти минусы то аппарат получился довольно бодрый.