Volkswagen Touran I Рестайлинг 2006 – 2010
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Появился стучки на холостых с района сцены или коробки. Кто сталкивался подскажите куда искать, оборот иков даëшь стучки пропадают.
Ещё 1 фото
Touran 2007:“руль” жёлтый/красный и стало тяжело крутить
Приняли в работу Volkswagen Touran 2007 с проблемой по электроусилителю руля. Со слов клиента: на панели загорается жёлтый руль, иногда красный, и в момент красного руль становится очень тяжёлым — бывает, что почти не крутится.Диагностика подтвердила неисправность:00569 — ток электродвигателя усилителя рулевого управления 00778 — датчик угла поворота рулевого колесаРемонт выполнен успешно: после работ контрольная проверка — ошибок нет, ЭУР работает корректно.Стоимость:Ремонт — 25 000 ₽ Снятие/установка — 10 000 ₽ Гарантия — 1 годФото: приборная панель до, сканер с ошибками, блок ЭУР, приборная панель после (без ошибок).Если у вас тоже периодически загорается значок руля — лучше не ждать “красного”: при нём усилитель может отключаться. Запись в Exact‑Lab — по телефону/сообщениям.
Семейный авто
Авто приобретался в далеком 2010 в Белоруссии с пробегом 50 тыс.км. 1,4 tsi, 140 л.с, на механике. Отличный семейный автомобиль, вместительный салон и багажник, три раздельных задних сиденья, полная трансформация салона. Подвеска практически идеальная, клиренса хватало, так как стоял пакет плохих дорог, шумка присутствует, динамика на уровне. Расход по городу больше 8 -9 не выходил никогда, по трассе 5,5-6 л/100 км. Из минусов, долгий прогрев салона зимой, в те года дополнительных фенов на малообъемные моторы с завода ещё не ставили. Из крупных вложений, на 90 тыс. была замена цепи и ремонт задней подвески. На 100 тыс. км нашел нового хозяина.
Тут пригодится ваш совет
Автомобиль вольцваген тоуран, временами отказывает турбина. Мотор 2.0 дизель. При этом чек неисправности не горит. Постоит 5 минут в заглушенном состоянии, турбина начинает работать. Заранее всем спасибо за подсказку.!
Тауран мощь
Машина маневренная, подходит для города и для трассы, но лучше для трассы, на дальнике не устаешь за счет более высокой посадки и хорошей обзорности. Вместительный, салон трансформер, задние сидения можно убрать совсем, пару раз вёз шкаф 2,5м. Хороша для семьи, если не пригодились 6,7 места, то легко войдет детская коляска в полный рост или велосипед. Регулировка по вылету второго ряда сидений и регулировка наклона спинок, просторный салон, никому не тесно, много отделений для хранения в каждом уголке салона. Довольно резвый, небольшой расход топлива 6л/100км. Выносливый как танк, как и любая машина требует нормального отношения, вовремя обслуживай и нет проблем. Большой ресурс мотора, в Германии востребованы в такси, где пробеги достигают 1млн.
Touran оказался на удивление удобной машиной.
Touran оказался на удивление удобной машиной. В него легко вместилась вся большая семья вместе с вещами, колясками, сумками и прочим. Не смотря на скромные внешние размеры, внутри места предостаточно. Много бардачков и отсеков. Все сидения перемещаются. В общем, можно легко настроить под себя. Расход топлива радует - в среднем 6,5 на 100 км, по трассе и того меньше. А поскольку это дизель, ему легко ехать даже если вы загрузите его под самый потолок (причем задние сиденья легко снимаются и у вас может получиться небольшой фургон). Раздельный климат, атермальные стекла, автомат, полный электопакет, хорошая музыка - все для удобства. Двигатель проверен временем, ходовая крепкая, обслуживание недорогое. Учитывая все факторы, для нас был просто отличным семейным авто на все случаи жизни (и на пляж, и в горы, и в путешествия).
Ещё 3 фото
О выборе СТО
Все таки многое зависит от того к какому мастеру приедешь ремонтироваться. На моем Volkswagen Touran появился непонятный стук в моторе. Я пытался сам делать предположения о причине стука, проехал три автомастерских, где почему то ухватывались за мою версию и сразу переводили в деньги.И наконец я приехал к мастеру, который сразу не стал принимать мою версию , которая предполагала замену цепи ГРМ, а провел грамотно диагностику и выявил неисправность помпы, что позже подтвердилось в процессе замены.Хочу дать всем совет: ремонтируйтесь только у того, кому доверяете, проверяйте отзывы перед посещением СТО, а еще надежнее народная молва.
Надежность
Добрый день! Всех с Новым годом!!!за три года владения положительное это комфортабельность! Остальное неоправданно дорого, не буду рассказывать про ремонт, но клиент на сто частый)))
Ещё 8 фото
Семейный автомобиль
Авто для путешествий с большим багажником, но к сожалению у них плохая АКПП, пришлось со временем заменить на механику и слабый кузов, ржавеет. Жесткая подвеска. Вместительный багажник.Экономичный двигатель расход 6-7 л по городу, если не давить гашетку. Прост в обслуживании. Не дорогой в обслуживании. Задние сидения полностью вынимаются, когда нужно сделать ровный пол. Дизель легко и просто заводится зимой. За 10 лет владение поменял пороги, переднее крыло, красил раза три, заменил всю подвеску раза два. Проехала она за это время около 180 000 тысяч километров.