Volkswagen Passat (North America and China) I Рестайлинг 2015 – 2019
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Фольксваген Пассат 2016
Приобрела автомобиль Фольксваген пассат 2016 г.в. американской сборки и не прогадала. Машина отлично управляется, быстро разгоняется, коробка автомат переключается плавно. Шумоизоляция в салоне на достойном уровне. К слову о салоне - места очень много, пассажиры на заднем сидении могут мело вытягивать ноги. В комплектации моего автомобиля есть люк - ничего не протекает, все герметично. Огромный багажник, в котором можно перевезти слона. Расход топлива по городу при спокойном вождении оставляет менее 10 литров - отличный показатель для коробки автомат. В плане надёжности- ничего не ломается, делаю только плановое ТО. Вобщем любимый автомобиль нашей семьи, на длительные поездки только на нем!
Шикарный авто для дальних поездок
Просторный, мегакомфортный автомобиль, подвеска мягкая, при этом вполне нормально рулится. Приятный салон, особенно если на коже. Правда при его размерах активно рулить не очень хочется. В огромный багажник можно загрузить половину дачи) Никаких поломок до пробега 115 т.км, только замены расходников, далее продал, но думаю еще ни одну сотню откатает. Для дальней дороги идеален. Мощности хватает. Не один раз проезжал по 1000-1300 км за день, и нормально себя чувствовал) )Из минусов можно отметить лишь шумку и расход в городе. Так что если, нужен большой седан D класса, присмотритесь к этому авто!
Америка рулит
Это мой первый ВАГ, но наверное, это один из лучших семейных седанов. Сзади места более, чем хватает! Намного больше места, чем в Европейках. За 100тыс км пробега авто меня не раздел, не оставил нищим. Один раз поменял помпу за 35тыс и частичная замена масла в коробке. ВСЁ! Авто больше не просил ни копейки, за исключением обычных ТО по типу замены масла, фильтров и колодок. Самый главный кайф — стоит дешевле, чем европейки, а по надежности в разы лучше! Если когда-нибудь будете сомневаться брать или нет — берите. Цепь тут меняется на 130-150тыс, а иногда и позже, зависит от вашей манеры вождения. Коробка надежная шестиступка автомат AISIN. Мотор, хоть и малолитражный, но очень тяговитый, даже потенциал для тюнинга есть. Но, как и любой ВАГ, он очень нежный, поэтому смысла в этом мало. 172 сил хватает за глаза. Ломаться реально нечему
Ещё 7 фото
Ещё 6 фото
Хорошая машина
Очень мягкая машина даже на колесах низкого профиля. За свою цену неплохой вариант. Дизайн очень красивый. Расход топлива средняя. Мне очень понравилась. За о цену очень даже неплохой вариант. Никогда не подводила. На дальние дистанции не устаёшь. Разгоняется так как надо. Двигатель 2.0 турбо. Собирает взгляды. Свою цену оправдывает. Американская сборка. Богатая комплектация. Хорошая аудиосистема. Салон очень красивый и комфортный. Комплектация R-line спортивная. В салоне удобно и водителю и пассажирам. На трассе очень мало жрёт, а в городских условиях средне. Я могу рекомендовать.
Пассат 2017
Автомобиль едет просто прекрасно , в этом ему помогает турбированный двигатель. (1.8 170 лс) едет она очень мягко.Комплектация просто шик , очень много приятных и полезных опций, такие как адаптивный круиз контроль( на дольную дорогу, не заменяемая опция) В салоне приятно находится, качество сборки на высоте.С запчастями у нас в России проблем нет.( если не две Бог что сломается) Еще большой в этом автомобиле стоит классический 6 ступ. Автомат коробка (Aisin) На счет оптики: В Данной комплектации стоит диодная оптика, светя просто шикарно.Из минусов для меня это то что серость на приборах отображается в милях ( хотя можно прошить панель приборов) и то что в магнитоле нет Русского языка. А так в целом я проехал на ней около 6000 км пока впечатление от вождение данного авто положительные .
Ещё 14 фото