для начала нужно понять большой расход это какой? город, зима, прогревы и пробки, и расход по бортовому компьютеру смотрите? тогда все нормально. там и 16-18 литров можно увидеть. ведь пока машина стоит в пробке или на прогреве, бортовик все время считает сожженный бензин, а пробег при этом не увеличивается. а что такое расход? это количество литров сожженное за пройденные километры. не пытайтесь чинить исправную машину. нормы расхода в книжках указаны для тёплого времени года, для едущей машины, а не для стоящей с заведенным мотором.
в первую очередь, какой мотор, год? Расскажу на примере 16 кл. 1.4 для начала, нужно взять сканер, и просканировать на наличие ошибок. так ты узнаешь, в каком датчике и что может быть. если ошибок нет, смотришь далее, ДМРВ, и его показания, рабочий ли он и тд, датчик фаз, регулятор холостого, датчик положения дросселя, сам дроссель чистый или нет, есть ли подсосы воздуха, состояние свечей, катушек, есть ли троение. короче говоря, попеременно проверяешь все датчики, по сути. по косвенным симптомам нужно в том числе смотреть, так сразу и не скажешь, очень мало вводных данных. Если есть возможность, дополните проблему деталями
расход меняется трасса и город где-то по трассе 8, 5 будет по городу десятка, двигатель 1 и 6 восьмиклапанный самый обычный, не смотрел не дмрв,ни какой другой датчик, свечи и другие причины тоже не смотрел,делал диагностику диагностика показала, что не работает лямма, мозги тоже не лез буду дальше разбираться.
Почистить дроссельную заслонку, заменить топливный фильтр (это главное), также можно заменить топливный насос. Я делал все сразу, расход упал примерно на литр-полтора, с учетом того, что прошил под euro2 еще
Добрый вечер. Было такое. Сказали форсунки, поменял, не помогло. Потом куча датчиков, бензонасос... Короче, форсы оказались паленые. Промыли старые и расход уменьшился.
Вопрос требует анализа. Прошу вас обратить внимание на следующие детали: 1. Компрессию 2.Метки грм 3.Показания дмрв 4.Состояние сцепления 5. Тормозной системы По каждой нужно сделать диагностику. Перед этим сделать регламетные замены расходников. После этого сделать осмотр топливной системы - может быть где-то есть утечка. А теперь главный вопрос про расход с чем сравниваете показания и на сколько они отличаются?
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств